Ölverbrauch | AUDI A5 Sportback

Falsche Kolbenringe verbaut ab Werk, wenn er zwischen 2008 und 2011 gebaut wurde.

Low Budget Lösung: Kerzen raus und Kolben mit Backofenreiniger ca 1cm hoch „fluten“. Das soll die Verkokungen aus den Abstreifringen lösen. Danach Motörspülung und Ölwechsel durchführen. Danach neu bewerten. Technisch dauerhafte Lösung: neue optimierte Kolben verbauen

Wie viele km hat er denn drauf?

Ca. 310 000 , haben heute einen Ölwechsel gemacht mit Filter und das Öl 5 W 40 Hey Tec von Liqui Moly eingefüllt , mit Motor Spülung.

Die Ölabstreifringe am Kolben sind verkokt da die Ablaufbohrungen zu klein dimensioniert sind Ab Bj 2012 wurde eine geänderte Version verbaut die das Problem aber leider nicht ganz abgestellt hat Erst ab Bj 2015 scheint das Problem gelöst zu sein Du brauchst da neue Kolben da die Ringe breiter sind als die alten Ein jährlicher Ölwechsel kann das Problem minimieren aber nicht ganz abstellen

Wie hoch ist denn der Verbrauch?

Vor dem Ölwechsel, hatte er das Öl 5 W 30 und da war der Verbrauch bei ca. einem Liter auf 1000 km

Versuch beim nächsten Ölwechsel die Reinigung mit dem Backofenreiniger. Hat privat jetzt bei 3 von 3 Motoren funktioniert.

Hallo bei der laufleistung darf der ruhig etwas mehr brauchen , aber deine zwischenlösung mit 5 w 40 sollte schon etwas besserung erzielen !

Hallo Thomas da muss ich dich leider korrigieren die sind erst ab BJ 2017 das man den Ölverbrauch in den Griff bekommen hat !

Ich hab die Erfahrung gemacht das das reinigen Motorspülung nur kurzzeitig hilft . Leider !!! Kopfrunter Kolben raus alles neu machen natürlich auch die pleulagerschalen und schau dir auch die Ventile an wenn du den Kopf schon unten hast . Leider hat der Autohersteller wie schon erwähnt Probleme mit den kolbenringen .

Endoskop reinhalten und dir mal die Kolben in der Kamera anschauen bevor du alles wechselst

Es gibt da Reparatursätze der aber nicht ganz günstig ich hatte das Problem bei einem Golf 7 1.2 TSI da sollte der Repsatz ohne Einbau ca 2000 Euro kosten

Hallo wenn die zylinder nicht schon leicht oval sind ,bei der laufleistung wäre das eine motorlebenszeitverlängerung wert !

Hallo Robert, es gibt auf YouTube einige Videos zu dem Thema. Wenn Du vom VAG Konzern die Teile Original kaufst ist es bei einigen Motoren erforderlich nicht nur die Kolben mit Ringen zu ersetzen sondern auch neue Pleuel dazu. Im Zubehör Bereich gibt es Kolben die geändert sind, aber auf die Originalen Pleuel passen. Bei der Laufleistung solltest Du eventuell über einen anderen Motor oder einen Teile Motor zurück greifen. Wenn das Fahrzeug es Dir wert ist! und auch das Geld vorhanden ist. Ansonsten kann man alternativ mit Speziellen Brennraumreinigern versuchen eine Verbesserung zu erreichen.

Bei dem Fahrzeugtyp der hier beschriebenen ist wird es wohl etwas Teurer werden als bei meinem Golf damals der hatte ja auch erst 80000 runter aber laut VW sei der Ölverbrauch im rahmen gewesen der lag bei 1l auf 1000km das schien mir ein bisschen viel als Hersteller angabe darauf hin hatte ich meinen Freundlichen Kontaktiert der kommt mir auch leider nur die Hersteller Angaben bestätigen!

Hallo Jochen, gerüchteweise sollen sogar behauptet worden sein das 1,5 Liter/1000km unproblematisch sind (absoluter Schwachsinn in meinen Augen). Mein Audi 80 B3 hatte 120Tkm runter! Nach rund 15Tkm im Jahr fehlten rund 500 - 700ml Motoröl. Das nenne ich unproblematisch 👍

Nein Jörg das war kein Gerücht bei mir stand sogar in der Bedienungsanleitung kann sogar bei bei Neukauf 1.5l auf 1000km verbrauchen da ich das Fahrzeug gebraucht gekauft habe kann ich das jetzt nicht bestätigen

310tsd Kilometer, Respekt Bei der Laufleistung sind nun mal viele beweglichen Teile verschlissen, u.a. Kolben/Zylinder, Ventilführungen und und und Entweder AT-Motor (zumindest Short-Block), gebrauchte Maschine (vom seriösen Verwerter und mit Garantie) oder Motor überholen lassen Tipp: manchmal sind Original ATM die günstigste Alternative

Hallo Jochen, hier lautet das "Zauberwort" Neukauf / (Einlaufphase) des Motors. Allerdings muss dieser Verbrauch sich schnell sehr deutlich reduzieren.