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Aytekin Bilgic08.11.21
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Während der Fahrt ruckelt das Fahrzeug | BMW

Hallo, ich habe das Problem, dass das Fahrzeug ruckelt und geht in den Notlauf. Fehlercode AGR Ventil. Ventil ist neu, Original BMW und Abgasdrucksensor vor Turbolader ist auch neu, Original BMW. Partikelfilter wurde professionell gereinigt. Der Abgasdruck im Leerlauf beträgt über 1 Bar, dass ist zu hoch. Turboversteller arbeitet, Leistung ist auch da ich bin mit meinem Latein am Ende, bin über jeden Tipp dankbar.
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BMW

Technische Daten
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HERTH+BUSS ELPARTS Reparatursatz, Ventil (Reifendruck-Kontrollsys.) (70699433012) Thumbnail

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LÖSUNGSANTWORT
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Aytekin Bilgic19.02.22
Abgastemparatur Sensor falsche Werte geliefert
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HERTH+BUSS ELPARTS Signalgeber (56376168066)

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Thomas Wengler08.11.21
Differenzdrucksensor prüfen, gibt falschen Wert aus
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Sven.K08.11.21
Bei dem Abgasdruck würde ich auch Ruckeln. Ist der Auspuff nach DPF frei? Sinkt der Abgasdruck wenn der DPF gelöst wird?
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Tommy Ziesler08.11.21
Wurde das AGR Ventil nach dem Einbau angelernt? Vielleicht denkt dein Auto, es ist noch das alte und hat somit falsche Werte.
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Aytekin Bilgic08.11.21
Sven.K: Bei dem Abgasdruck würde ich auch Ruckeln. Ist der Auspuff nach DPF frei? Sinkt der Abgasdruck wenn der DPF gelöst wird? 08.11.21
Der mitteltopf wurde komplett entleert der abgasdruck bleibt auch bei ausgebauter partikelfilter gleich
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Aytekin Bilgic08.11.21
Tommy Ziesler: Wurde das AGR Ventil nach dem Einbau angelernt? Vielleicht denkt dein Auto, es ist noch das alte und hat somit falsche Werte. 08.11.21
Wurde angelernt
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Sven.K08.11.21
Hast du denn die Möglichkeit den Abgasdruck manuell zu messen? Ist der tatsächlich so hoch? Oder lügt der Sensor?
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Aytekin Bilgic08.11.21
Sven.K: Hast du denn die Möglichkeit den Abgasdruck manuell zu messen? Ist der tatsächlich so hoch? Oder lügt der Sensor? 08.11.21
Wurde manuell gemessen und lag tatsächlich über 1 bar im Leerlauf und bei 2500 Umdrehungen ging es hoch bis 2,8 bar
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Matze08.11.21
Abgasdruck viel zu hoch . Bau mal den dpf aus und fahr mal eine runde ohne . Irgendetwas blockiert dein Abgas Strang .
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Aytekin Bilgic08.11.21
Matze: Abgasdruck viel zu hoch . Bau mal den dpf aus und fahr mal eine runde ohne . Irgendetwas blockiert dein Abgas Strang . 08.11.21
Genau das habe ich morgen vor
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Aytekin Bilgic10.11.21
Aytekin Bilgic: Genau das habe ich morgen vor 08.11.21
DPF rausgenommen abgasdruck über 1 bar keine Veränderung ich weiß nicht mehr weiter
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Aytekin Bilgic10.11.21
Sven.K: Bei dem Abgasdruck würde ich auch Ruckeln. Ist der Auspuff nach DPF frei? Sinkt der Abgasdruck wenn der DPF gelöst wird? 08.11.21
DPF entfernt wert wieder über 1 bar keine Veränderung
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Sven.K10.11.21
Aytekin Bilgic: DPF entfernt wert wieder über 1 bar keine Veränderung 10.11.21
Wie hast du den denn entfernt? Dahinter auch alles frei? Dreh mal die Lambdasonde raus? Turbolader iO?
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Aytekin Bilgic10.11.21
Sven.K: Wie hast du den denn entfernt? Dahinter auch alles frei? Dreh mal die Lambdasonde raus? Turbolader iO? 10.11.21
Direkt vom Turbolader gelöst der lader muss ok sein weil Leistung ist auf jeden Fall da ich verstehe das alles nicht mehr
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Sven.K11.11.21
Aytekin Bilgic: Direkt vom Turbolader gelöst der lader muss ok sein weil Leistung ist auf jeden Fall da ich verstehe das alles nicht mehr 10.11.21
Ist dir Verschlauchung Verrohrung vom Drucksensor richtig frei.
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Aytekin Bilgic11.11.21
Sven.K: Ist dir Verschlauchung Verrohrung vom Drucksensor richtig frei. 11.11.21
Die ist frei kommt ordentlich was durch meine Vermutung ist das der agr kühler dicht ist
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Sven.K11.11.21
Aytekin Bilgic: Die ist frei kommt ordentlich was durch meine Vermutung ist das der agr kühler dicht ist 11.11.21
Den kannst du ja mal zu Testen abklemmen oder verschießen
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Aytekin Bilgic11.11.21
Sven.K: Den kannst du ja mal zu Testen abklemmen oder verschießen 11.11.21
Werde ich morgen tun zwischen ein Blech legen mal schauen ob der Druck sich verändert
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Aytekin Bilgic18.11.21
Aytekin Bilgic: Werde ich morgen tun zwischen ein Blech legen mal schauen ob der Druck sich verändert 11.11.21
Abgeklemmt Druck bleibt gleich echt komisch
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Gelöst
Katalysator und Lambdasonden Probleme
Hi zusammen, bin langsam mit meinem Latein am Ende. Hab schon mittlerweile 2x einen neuen Kat drin sowie die Lambdasonden 2x gewechselt. Und immer wieder bekomme ich, wie auf den Bildern zu sehen, diese Fehlermeldung. Fahre jetzt schon lange mit der kleinen gelben Kontrollleuchte. Weiß absolut nicht mehr weiter. Habe kein Leistungsverlust oder sonstiges. Selbst beim TÜV bin ich durchgekommen, wobei ich vorher natürlich den Fehlerspeicher gelöscht habe. Nach ca. 100 km tauchen dann wieder diese Fehler auf. Selbst BMW kann sich das nicht erklären. Hab echt keine Lust mehr, ständig viel Geld reinzubuttern. Ich hoffe, dass ich hier ansatzweise eine Lösung finde.
Motor
Elektrik
Bastian Schaub 06.03.22

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