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Gelöschter Nutzer20.12.22
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Druckverlust in der Wischwasseranlage? | BMW 1

Guten Abend, folgendes Problem: schon im Sommer dachte ich, dass mein Waschwasser ziemlich schnell leer sei. Als ich dann aber gerade genauer hingeschaut habe, ist mir aufgefallen, dass sowohl Xenonreinigungsanlage als auch Heckscheibenwasser nicht funktionieren. Frontscheibe jedoch funktioniert. Nenn stellt sich mir die Frage wohin geht das Wasser und warum kommt sowohl vorne als auch hinten nichts an, oben jedoch schon? Was kann ich tun, um ein mögliches Leck effektiv und schnell zu finden? Danke im Voraus.
Elektrik

BMW 1 (E87) (02.2003 - 01.2013)

Technische Daten
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METZGER Waschwasserpumpe, Scheinwerferreinigung (2220015)

HERTH+BUSS JAKOPARTS Adapter, Behälter (Bremsflüssigkeitsbefüllung) (J9300002002) Thumbnail

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Sven H.20.12.22
Hallo Noel, das klingt nach einem losen oder undichtem Schlauch nach der Pumpe. Da würde ich als erstes mal nachschauen.
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Dieter Beck20.12.22
Hallo hast du mal geschaut ob der heckwischer sich lose in der scheibe drehen lässt ? Wenn der fest ist und die sicherung geflogen ist geht eventuell auch das wasser nicht ! Vorne musst du mal schauen ob die schläuche drauf sind ,du weisst schon das die swwa nur mit abblendlicht geht und je nach codierung oft oder weniger oft !
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Denis Müller20.12.22
Ich bin mir nicht sicher ob es nicht zwei pumpen gibt. Beim e46 war das so. Das xenon hatte eine eigene. Hast du für hinten einen separaten behälter im Kofferraum?
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Sven H.20.12.22
Sven H.: Hallo Noel, das klingt nach einem losen oder undichtem Schlauch nach der Pumpe. Da würde ich als erstes mal nachschauen. 20.12.22
Evtl auch undichte Schlauchanschlüsse direkt am der Pumpe… Haarriss z. B. nach der bzw durch die Kälte
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Mandy C. S.20.12.22
Sven H.: Hallo Noel, das klingt nach einem losen oder undichtem Schlauch nach der Pumpe. Da würde ich als erstes mal nachschauen. 20.12.22
Du musst auf jeden Fall den Schläuchen nachgehen, irgendwo muss es nass sein
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Manfred B.20.12.22
Wurde ja schon viel richtig gesagt. Als erstes getrennt horchen ob die jeweils betätigte Pumpe überhaupt läuft und dabei auch gleich wo sie sitzt. Wi-Scheibe - ist scheinbar ok und lassen wir erstmal raus. Scheinwerfer - werden heutzutage glaube ich nur unter bestimmten Bedingungen mitgewaschen. Könnte also auch ok sein und erstmal beobachten. Heckwaschanlage - falls die über die Pumpe von der Windschutzscheibe läuft kann die Umschaltung hängen. Auch möglich das einfach die Spritzdüse komplett dicht ist, wahrscheinlicher aber das der Schlauch vom Übergang Karosserie geknickt und sogar gebrochen ist und dir da das Wasser verschwindet. (wobei, hinten nutzt man ja eher selten) Musst wohl wirklich den/die Behälter, Pumpe/n, Schläuche und Düsen nachsehen. Um ein Nebenaustritt zu finden könntest du die Jeweiligen Schläuche vor der Düse verschließen um zu sehen wo es dann rausplätschert.
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Marius SIMON20.12.22
Es gibt Aufsätze und pumpen um die Leitungen unter druck zu setzten um ein leck zu erkenen bekommt man günstig
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Dieter Beck21.12.22
Hallo hat der e91 nicht auch so wie der e46 seperate pumpe und behälter im heck rechts ?
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Oli H.22.12.22
Nein, der hat 2 Pumpen am Behälter, wenn ich das noch so in Erinnerung habe.
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Guido Odermatt23.12.22
Hallo Noel Am SWA Behälter gibt es da drei Pumpen ? Behälter füllen und dann schauen ob die Pumpen undicht sind. Wenn ja wechsle alle Drei. Sonst der Hochdruck Leitung für Scheinwerfer folgen. Hubdüsen auch oft undicht. Herzliche Grüsse Guido
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Mandy C. S.24.12.22
Manfred B.: Wurde ja schon viel richtig gesagt. Als erstes getrennt horchen ob die jeweils betätigte Pumpe überhaupt läuft und dabei auch gleich wo sie sitzt. Wi-Scheibe - ist scheinbar ok und lassen wir erstmal raus. Scheinwerfer - werden heutzutage glaube ich nur unter bestimmten Bedingungen mitgewaschen. Könnte also auch ok sein und erstmal beobachten. Heckwaschanlage - falls die über die Pumpe von der Windschutzscheibe läuft kann die Umschaltung hängen. Auch möglich das einfach die Spritzdüse komplett dicht ist, wahrscheinlicher aber das der Schlauch vom Übergang Karosserie geknickt und sogar gebrochen ist und dir da das Wasser verschwindet. (wobei, hinten nutzt man ja eher selten) Musst wohl wirklich den/die Behälter, Pumpe/n, Schläuche und Düsen nachsehen. Um ein Nebenaustritt zu finden könntest du die Jeweiligen Schläuche vor der Düse verschließen um zu sehen wo es dann rausplätschert. 20.12.22
Die Scheinwerferreinigungsanlage ist mit der Reinigungsanlage der Frontscheibe Gekoppelt wenn die betätigt wird muss auch die Scheinwerfer vorne reinigen, das Auto erkennt nicht von alleine wann die Scheinwerfer verschmutzt sind, zwangsläufig ist das so wenn die sicht der Windschutzscheibe beeinträchtigt ist dann sehen die Scheinwerfer genau so aus.
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Mandy C. S.24.12.22
Mandy C. S.: Die Scheinwerferreinigungsanlage ist mit der Reinigungsanlage der Frontscheibe Gekoppelt wenn die betätigt wird muss auch die Scheinwerfer vorne reinigen, das Auto erkennt nicht von alleine wann die Scheinwerfer verschmutzt sind, zwangsläufig ist das so wenn die sicht der Windschutzscheibe beeinträchtigt ist dann sehen die Scheinwerfer genau so aus. 24.12.22
ich gehe davon aus das der ein oder andere Schläuchle, porös, gebrochen oder ausgehängt ist. Sorfern es nicht an den kleinen Pümpchen selbst liegt.
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Manfred B.28.12.22
Mandy C. S.: Die Scheinwerferreinigungsanlage ist mit der Reinigungsanlage der Frontscheibe Gekoppelt wenn die betätigt wird muss auch die Scheinwerfer vorne reinigen, das Auto erkennt nicht von alleine wann die Scheinwerfer verschmutzt sind, zwangsläufig ist das so wenn die sicht der Windschutzscheibe beeinträchtigt ist dann sehen die Scheinwerfer genau so aus. 24.12.22
Woll, so kenn ich das eigentlich auch noch. Bei, wenn Scheinies an, werden die "Augen" mitgewaschen.
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