[Gelöst] Problem mit Bremslicht im Fahrradträgerbetrieb | FORD

Question

FORD: Hallo zusammen,
ich habe vor ca. 6 Monaten beim Ford Ecosport eine Anhängerkupplung von Westfalia incl. E-Satz nachgerüstet. Alles funktionierte.
Nun ist das Problem, dass wenn bei angeschlossenen Radträger die Bremse getreten wird, das Bremslicht am Radträger links u. rechts kurz aufleuchten und dann ausfällt.
Am Fahrzeug selbst genau das gleiche, bis auf die linke Seite, die funktioniert. Zu erwähnen ist noch, dass ich das Bremslicht für die Dose vom rechten Bremslicht des Fahrzeugs abgegriffen habe. Wird der Stecker vom Radträger ausgesteckt, funktioniert das Bremslicht am Fahrzeug wieder beidseitig.
Aus zeitlichen Gründen komme ich erst am Wochenende dazu, näher prüfen zu können. Hat jemand eine Idee woran das liegen kann?
Danke im Voraus

Accepted Answer

Hört sich so an ,als ob das Bremslicht einen Kurzschluss verursacht .
Stecker und Dose nochmals prüfen

Answer

Der Träger hat definitiv einen Masseschluss. Er funktioniert an einem älteren Fahrzeug, aber die Beleuchtung ist auffällig schwach. Nun hatte ich den Stecker gegen Masse / Durchgang geprüft. Jeder PIN am Stecker hat Durchgang zum Träger. Ich vermute, das innen eins oder mehrere Kabel fehlerhaft sind. 
Danke für die Hilfe Tipps!

Answer

Ist die Kupplung in dem Steuergerät angelegt?

Answer

Ja, alles nach Vorgabe mittels Adapterstecker angeschlossen. Das Bremslicht musste per Stromdieb rechts abgegriffen werden.

Answer

Hat der Ford ein Steuergerät für das Licht hinten? 
Das scheint ja irgendwie abgeschaltet zu werden. 
Hast du die Anhängerkupplung auch codiert?

Answer

Das werde ich überprüfen. Oder besteht auch die Möglichkeit  dass die Spannung bei Last zusammenbricht, weil der Kontakt nicht mehr 100%ig gegeben ist?

Answer

Hast du ein Testgerät für die Anhänger Dose .
Wenn nicht kannste du auch direkt mit einer Prüflampe an der Dose prüfen .
Alles andere geht aber .
Kann auch ein Problem in den Leuchten vom Hänger sein . Ok Fahrradträger , Hänger schreibt sich einfacher

Answer

Auch möglich. Prüf mal die Leuchten am Hänger

Answer

Kupplung ist nicht codiert, hat ja alles funktioniert, für 6 Monate. Codierung schaltet nur die Parksensoren bei dem Wagen ab, mehr nicht. Ausser Bremslicht funktioniert alles fehlerfrei, auch die Blinker, die ja meistens Ärger  machen  bei nachgerüsteteten Kupplungen.

Answer

Funktioniert der Träger an einem anderen Fahrzeug problemlos? 
Funktioniert zum Beispiel ein Anhänger an deinem Auto problemlos?

Answer

Testgerät habe ich schon besorgt, muss mir noch einen Adapter zulegen. Ich prüfe dann nochmal alles durch und berichte.
Danke!

Answer

Werde ich testen und berichten.
Danke!

Answer

Hast du einen OE Satz verbaut? Ich denke deine Bremsleuchten werden abgeschaltet weil eine zu hohe Last erkannt wird. Du musst die AHK anlernen.

Answer

Du hast ja per Stromdieb den Strom von der Rechten Rückleuchte geklaut, klemm da mal ein Arbeitstromrelais an und schalte damit den Strom von der Batterie auf das AHK Steuergerät, dann hast du nicht mehr die Last auf der Rückleuchte und somit müsste es

funktionieren. Das Kabel was du jetzt an der Rückleuchte angeschlossen hast musst du da abmachen und an den Ausgang von dem Arbeitstromrelais anschließen. Wichtig ist das du die  Leitung von der Batterie absicherst.

Answer

Hast du den Ersatz nach Angabe Einbau Anleitung verkabelt. Es kann sein das das Steuergerät denkt es hätte wegen der höheren last eine Fehlfunktion und schaltet deswegen ab. Es amkann aber auch sein das das Steuergerät umprogrammiert werden muss bzw. Die Anhänger Funktion einprogramiert werden muss.
Kannst du mal einen anderen hänger ausprobieren?

Answer

Ich teste am Wochenende einen anderen Anhänger. Es hat aber 6 Monate funktioniert, das ist ja das Seltsame.

Answer

Zumal das linke Bremslicht, wie im Text beschrieben fehlerfrei  am FAHRZEUG funktioniert.

Answer

Das könnte der Stecker vom Fahrradträger sein.

Answer

Ohne weiteren Test mit Z.B. anderem Anhänger können wir alle nur ins Leere raten da Vieles die Ursache sein kann. Korrisionsbrücke im Stecker, Masseschluss oder auch ein Kabelbruch.

Answer

Ich werde alles testen und dann berichten.

Answer

Wenn das Problem seit kurzen auftritt wird wahrscheinlich der Stromdieb das Kabel fast gänzlich durchtrennt haben, bzw. durch Vibrationen und Erschütterungen wurde dann der Rest gemacht.

Am besten Kabel auftrennen und einmal vernünftig zusammen löten.

Wäre dadurch zu diagnostizieren wenn du beim Stromdieb am Kabel wackelst müsste das Bremslicht dann wieder angehen.

Answer

Steckdose in Ordnung zwecks Korrosion?

Answer

Kabel mit Stromdieb angeschlossen?
Eventuell ganz durchtrennt und jetzt reicht der Querschnitt nicht mehr aus. Oder die Masse ist nicht mehr die beste.

Answer

Und wie ist hier der Stand der Dinge?

Answer

Ich bekomme den Wagen und den Träger leider erst nächste Woche Freitag zum Nachsehen. Ich werde auf jeden Fall berichten.

Problem mit Bremslicht im Fahrradträgerbetrieb | FORD

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