[Aktiv] Geberrad lässt sich nicht einlernen | MERCEDES-BENZ A-KLASSE

Question

MERCEDES-BENZ A-KLASSE (W168) (07.1997 - 08.2005): Moin,

das Geberrad lässt sich nicht einlernen. Die Adaption habe ich mehrfach durchgeführt.
Es steht dann auch beim Beschleunigen im Tester, dass er eingelernt sei, kann aber die Einstellung wohl nicht speichern und die Anzeige wechselt wieder auf nicht eingelernt.

Woran kann es liegen?

Answer

Guten Morgen!

Irgendwie schreibst du in Rätseln... Was genau versuchst du? Von welchem Geber ist die Rede?

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In der Xentydiagnose heißt es Geberrad. Bei Launch Rotorsensor.

Ich vermute, dass es was mit der Kurbelwellendrehzahl zu tun hat.

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Hi Mathias,

möglich dass hier eine Urinitialisierung des Motorsteuergeräts per StarDiagnose durchgeführt werden muss. Bei manchen Motoren muss das sogar schon beim Tausch des KW-Sensors gemacht werden.

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Das habe ich gemacht. Da steht dann auch, dass die Adaptionsfahrt gemacht werden darf. Während der Fahrt zeigt er auch genau an, dass das Geberad eingelernt ist, aber sobald ich vom Gas gehe, wechselt die Anzeige von eingelernt zu nicht eingelernt. Dann gebe ich Gas und die Anzeige wechselt wieder zu eingelernt. Nehme ich Gas weg, nicht eingelernt usw.

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Ist es möglich das sich das Rad etwas "falsch"  bewegt? Würde den Fehler erklären. Stellung wird als plausibel erkannt, dann wieder unplausibel bzw. so nicht angelernt... Ich wprde das jetzt mal vermuten, da es immer beim Lastwechsel auftritt...

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Mach Mal ein Reset mit der Batterie komplett eine Stunde abklemmen, damit alles runterfahren kann, danach klemmst Du die Batterie noch Mal an und versuchst den Vorgang vom neuem.mfg P F

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Batterie habe ich abgeklemmt, bringt nichts. Ich frage mich die ganze Zeit was das Geberrad genau ist?

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Siehst du, deswegen habe ich dich oben auch gefragt was du den überhaupt machen möchtest. Einer der jeden Tag an den Autos arbeitet weiß es vielleicht auf anhieb genau, habe aber schon an der Fragestellung gemerkt, dass du glaub ich selber nicht so genau weißt was du da versuchst...

Für mich sieht das aus als hätte das Geberrad keine feste Verbindung mit der Welle auf dem es sitzt. Wenn Kurbelwelle dann unbedingt Festigkeit der Zentralschraube kontrollieren. Nicht das sich da an den Steuerzeiten etwas verändern kann...

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Hast du denn eventuell mal einen genauen Fehlercode für uns? So kann man dir vielleicht besser helfen...

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Der Motor hat keinen Fehlercode. Ein Mercedes Meister sagte mir das sei so alles normal und gehöre so

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das geberrad Adaption muss man einmal machen und so lange man den Motor zerlegt oder die Software im MSG ändert muss man nicht zwangsläufig die Adaption bei machen...
Wenn im Speicher nur die Aufforderung zur Adaption hinterlegt ist kann man Anpassungen dies tun ..
Das wie du es beschrieben hast ist alles gut.. anhand der ist Werte kann man auch sehen ob die Adaption erfolgt ist oder nicht..dazu muss der Motor im Stillstand sein evtl eine zusätzliche Strom Quelle an die Batterie anschließen...
Ich weiß zwar immer noch nicht warum du geberrad Adaption machen möchtest..hast du die Kette oder die versteller getauscht?

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M.E. kann  diese Adaptation unterbleiben. Das MSG lernt sich selbst an, nach ca. 300-500 km Fahrstrecke sollte das erfolgt sein.

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Ich habe die NWV überholt und die Nocken draußen gehabt. Es läuft auch alles. Die Versteller haben sich sehr schnell angelernt. Aber ich habe diese Geberradadaption entdeckt. Mir wurde erklärt das wenn die Kette auf Zug ist, also beim Beschleunigen, dann steht im Tester eingelernt und wenn man vom Gas geht und die Kette entlastet wird, steht da nicht eingelernt. Das wäre wohl auch so wenn alles neunwäre am Motor. Ob das nun stimmt kann ich nicht nachvollziehen. Ich hätte gern das da immer eingelernt steht.

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Kurze Frage? Was ich so sehe.Hat dein Auslesegerät nur eine Lese Funktion von dem Model,oder auch eine Schreibversion!? Hast Du mal mit dem Gerät ein Update gemacht? Kann sein,das diese Position nicht im Gerät hinterlegt ist, die Schreibversion nicht aktiv ist.Ich würde Mal eine Software aktuelle Version aufspielen.mfg P.F

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Ich kann nichts mehr dazu sagen...8vh zitiere: ich hätte gern das da immer eingelernt steht,..Zitat Ende...
Erstens mit dem Gerät kannst an diesem nichts machen 2. Hier schreiben dir einige Kollegen einschließlich meine Person das du keine Mühe machen musst außer zu fahren..da Frage ich mich warum diese Sturheit?

Answer

Man braucht auch keine Schreibfunktion, weil die Anzeige sich automatisch ändert in Aktiv, wenn man fährt. Genauso wie bei der SD. Und ich bin schon etliche KM gefahren. Gestern sogar extra Nachts auf der Autobahn damit ich freie Fahrt für den Einlernvorgang habe. Die eingelernten Daten speichert das Steuergerät aber anscheinend nicht sondern verliert sie immer wieder.

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Und? Hast du Fehlerspeicher die Meldung geberrad Adaption durchführe?
Denke nicht zumal Du ja nicht mit deinem Auslesegerät permanent abgesteckt fahren wirst,dann sehe und verstehe ich immernoch nicht was genau das Problem ist.

Answer

Guten Morgen, Ist das dein Gerät? Wenn ja,Du brauchst da nicht mehr weiter zu machen,dein Gerät kann das nicht! Denke das ist es ja!? Die Funktion ist nicht hinterlegt.mfg P.F

Answer

Also das hat nix mit dem Tester zu tun. Ich hab das Gleiche mit einer Star Diagnose gemacht mit dem selben Ergebnis. Er springt von eingelernt zu nicht eingelernt.

Geberrad lässt sich nicht einlernen | MERCEDES-BENZ A-KLASSE

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