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Stark22.01.22
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Startet schlecht nach 6-8Std | NISSAN

Hallo, mein Pulsar startet nach mehreren Stunden sehr schlecht. Starter dreht mit voller Umdrehung. Wenn der Pulsar gestartet ist, läuft er 1-2 Minuten nicht auf allen Zylindern. Letztes Jahr im August war ein ähnliches Problem und der Rücklauf einer Einspritzdüse war nicht in Ordnung. Daraufhin wurde diese getauscht. Danach wieder gut. Jetzt wie oben beschrieben wieder fast das selbe Problem. Wie kommt das ? Grüße
Motor

NISSAN

Technische Daten
FEBI BILSTEIN Kraftstofffiltersatz (172660) Thumbnail

FEBI BILSTEIN Kraftstofffiltersatz (172660)

METZGER Be-/Entlüftungsventil, Kraftstoffbehälter (2250151) Thumbnail

METZGER Be-/Entlüftungsventil, Kraftstoffbehälter (2250151)

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METZGER Be-/Entlüftungsventil, Kraftstoffbehälter (2250221)

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16er Blech Wickerl22.01.22
Treibstoffhaltedruck mal messen. Vielleicht wieder eine andere Einspritzdüse. Wie alt ist denn der Dieselfilter?
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Denis Müller22.01.22
Klingt ja so als würde der Kraftstoff zurück laufen. Dann mal den Kraftstoff haltedruck messen.
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Stark22.01.22
Vielen Dank für die Antworten. Es wurde im Oktober ein Service gemacht. Ich denke er wurde dabei getauscht. Problem mit dem Kraftstofffilter müsste doch auch bei normaler Fahrt auftreten oder was meint ihr?
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16er Blech Wickerl22.01.22
Was genau getauscht wurde, steht normal in der Rechnung. Wenn du die Zündung anmachst, hörst du im Tank die Dieselpumpe surren? Vielleicht ist eine Dieselleitung undicht, Luft tritt ein, und man muss erst lange orgeln bis die Dieselleitung durchgespült ist.
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Andre Steffen22.01.22
Schau mal, ob es hinter dem Dieselfilter eine durchsichtige Kraftstoffleitung gibt, wo du sehen kannst, dass dort Blasenfrei Diesel beim Startvorgang ankommt. Die Rücklaufmengen der Injektoren könntest du nochmal messen, nicht das jetzt der nächste Injektor einen Defekt hat.
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Stark22.01.22
Hab heute mal die Glühkerzen durchgemessen. 3ohm, 310ohm, 0,3ohm und 2,5kohm. Also zwei sind wohl kaputt und hab ich neu bestellt. Kraftstoffdruck messe ich nächste Woche.
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Gelöst
Stromverbrauch
Hallo, Habe seit dem Frühjahr einen Primera P10. Die Vorbesitzer haben sämtliche Unterlagen zum Wagen dazu gegeben. Dabei ist mir aufgefallen das er wohl schon dreimal eine neue Batterie bekommen hat. Mir ist jetzt über die zeit aufgefallen das wenn er mehr als 4 Tage steht ein bisschen schwerer hat beim starten so als ob die Batterie leer gehen würde. Gibt es da jemand der sich bei dem Modell noch auskennt und eine Ahnung hat wo er den Strom ziehen könnte. Ist ja technisch gesehen ein Auto mit ohne alles. Zu der damaligen zeit waren Fensterheber das einzige Zubehör. Die Lichtmaschine gibt einen Ladestrom von knapp 14 Volt ab wenn er läuft. Ohne Motorlauf hat die Batterie knapp 12.4 Volt wenn man gefahren ist. Eigentlich hab ich nichts was so direkt einem einfällt was Strom ziehen könnte. Hab aus der innen Beleuchtung schon die Birne raus genommen damit nicht vielleicht die unentdeckt leuchtet. Radio ist auch schon ausgewechselt und schaltet auch nach Zündung aus ab und die Antenne fährt ein. Sollte jemand noch eine Möglichkeit kennen die mir nicht so auffällt bitte ich um Nachricht. Bei Nissan wird man zum teil eher komisch angeschaut wenn man für ein 32 Jahre altes Auto was möchte. Da sind die Mitarbeiter selbst jünger und kennen sich nicht mit aus.
Elektrik
Thomas Gunder 15.08.22

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