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Hikmet Salahi25.02.22
Ungelöst
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Gelöschter Fehler kommt am nächsten Tag wieder. | MERCEDES-BENZ

Hallo zusammen, die Motorkontrollampe ist an und Fehler im Bild wird angezeigt. Kommt nach dem Löschen wieder. Was kann das sein ?
Fehlercode(s)
P029b00
Motor

MERCEDES-BENZ

Technische Daten
ELRING Dichtungssatz, Einspritzdüse (900.650) Thumbnail

ELRING Dichtungssatz, Einspritzdüse (900.650)

CONTINENTAL/VDO Kraftstoffdruckregler (X10-740-002-003) Thumbnail

CONTINENTAL/VDO Kraftstoffdruckregler (X10-740-002-003)

METZGER Sensor, Kraftstoffdruck (0906182) Thumbnail

METZGER Sensor, Kraftstoffdruck (0906182)

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ELRING Dichtringsatz, Einspritzventil (704.950)

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16er Blech Wickerl25.02.22
Zylinder 1 spritzt zu viel ein. Einspritzdüse 1 defekt.
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Gelöschter Nutzer25.02.22
Könnte -Kraftstoffdruckregler defekt - Defekter NoX sensor Ausfall des Luftmassenmessers oder Ansaugluftdrucks ensor (MAP
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Gelöschter Nutzer25.02.22
Injektor undicht O Ring passring evtl .
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16er Blech Wickerl25.02.22
Die Regelung will weniger einspritzen und regelt nach unten es wird aber trotzdem zu viel Treibstoff eingespritzt
0
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Denis Müller25.02.22
Ich würde mir erstmal die mengenregelung aller zylinder anschauen um zu sehen wie die anderen zylinder aussehen
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Toralf Ho26.02.22
Gelöschter Nutzer: Könnte -Kraftstoffdruckregler defekt - Defekter NoX sensor Ausfall des Luftmassenmessers oder Ansaugluftdrucks ensor (MAP 25.02.22
Nein. Die Sachen würden dann auch im Fehlerspeicher stehen.
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Gelöschter Nutzer26.02.22
Wenn ein sensor nicht richtig arbeitet oder ein injektor defekt ist ,und das MSG. Anders regeln , um werte zu berechnen muss nicht zwingen das im Fehlerspeicher abgelegt werden.... Bzw.können andere Fehler abgelegt werden..
0
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Endrit Kelmendi16.08.22
Wurde der Fehler gefunden? Habe das selbe Problem bei meinem Vito?
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Gelöst
W205 C-Klasse springt nicht mehr an
Hallo, ich habe die C-Klasse vor ca. 4 Wochen mit einer beschädigten Stoßstange hinten gekauft. Habe das Auto selbst auf den Trailer rauf und runter gefahren. Dann stand das Auto ca. 1 Woche. Nach dieser Woche sprang es ohne Probleme an und wurde in die Garage gefahren. Danach habe ich mich an die Stoßstange gemacht, wurde gewechselt. Die Tage darauf habe ich das Auto von innen gereinigt, von außen poliert usw. Nach einer Weile kam die Meldung im Cockpit, Motor starten, siehe Betriebsanleitung. Habe mir da nichts bei gedacht, ZV funktionierte weiterhin. Wieder ein paar Tage später versuchte ich das Auto zu starten und es ging nicht. Im Cockpit kam die Meldung Parkbremse lösen+ESP ohne Funktion. Im Cockpit leuchtet alles wie gewohnt. Dreht man den Schlüssel in Position 3, passiert nichts. Batterien wurde mit einem AGM Ladegerät am Auto geladen und wurde nicht ausgebaut, die Meldung Motor starten ist weg, Auto geht nicht an. Überbrücken hat nichts gebracht, Relais für Anlasser wurde überbrückt, diese funktionieren. Strombegrenzer wurde überbrückt, alle Sicherungen geprüft, nichts. Bin einen steilen Berg mit dem Auto runter um im 2 Gang zu starten, leider ohne Erfolg. Es fährt im Gang runter, Motor dreht, springt aber nicht an. Bin mit meinem Latein am Ende. Fehlerspeicher wurde nicht ausgelesen da das Auto noch nicht angemeldet ist. Somit kann ich auch nicht eben in eine Werkstatt fahren. Aktuell vermute ich die Wegfahrsperre, aber warum sollte sie sich aktiviert haben? Wer kann helfen?
Motor
Elektrik
Thomas Wagstyl 04.07.23

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