Federbruch | OPEL CORSA D

Das kommt auf den Zustand an. Wenn sie absolut nicht undicht sind würde ich sie drin lassen

Prüf die einfach, wenn feucht oder zu leicht gehen raus damit kosten nicht die Welt

Nein ,Federn immer zusammen mit Dämpfern wechseln.Nach 121000 km sind die auch nicht mehr die jüngsten.

Wenn du schon mal dabei bist, Wechsel die mit. Dann haste Ruhe

Nach der Laufleistung würde ich die Dämpfer auch tauschen. Fährt sich auf jeden Fall besser und ist sicherer.

Mach die mit kosten nicht die Welt und die Fahrqualität verbessert sich.

Mach sie mit. In Studentenzeiten wollte ich am Corsa C mal sparen und habe nur die kaputte Feder (wohl beide Seiten) getauscht und 6 Monate später konnte ich die Dämpfer wechseln. Die ganze Arbeit von vorne. Ist nicht so aufwendig bei dem Fahrzeug aber nimmt schon etwas Zeit in Anspruch. Die Spurstangenköpfe könntest du noch mit machen, du solltest danach sowieso eine Achsvermessung durchführen lassen.

Wenn es deinen finanziellen Rahmen nicht sprengt und es sich lohnt in das Auto zu investieren, würde ich die Dämpfer direkt mit wechseln. Wenn die Koppelstangen länger montiert sind, diese am Besten auch mitbestellen. Wenn die bei der Demontage aufgeben, schraubst du auch zweimal... Wenn die Dämpfer in Ordnung sind, kannst du diese aber ruhigen Gewissens auch wieder montieren.

Ich würde sie gleich mit wechseln Dann hast du für die Zukunft schon Arbeit gespart Falls du dann die Dämpfer wechseln müsstest Wer weiß wie lange die halten Kosten technisch je nach Hersteller kannst ca mit 120€ rechnen für beide Dämpfer

Manchmal gibt es gute Fahrwerk komplett zum ähnliches Preis wie OEM Ware oder sogar günstiger . Ansonsten im Zubehöhr nach guter Qualität ausschau halten. Wenn vorne schon schlecht ist, dann sollte man hinten auch prüfen.

Ich würde sie mittauschen. Sind schließlich auch schon 121000km alt.

Danke für die zahlreichen Antworten, ich werde mir die Dämpfer im ausgebauten Zustand näher anschauen, aber tendiere nun sie doch zuwechseln, da ich die eh ausbauen muss.

Wenn schon eh alles auseinander ist,würd ich Domlager auch gleich wechseln.

Ja hatte ich auch so vor gehabt.

Lobenswert.... Dann viel Spaß und gutes Gelingen.

Wenn du schlau bist wechsel die Dämpfer gleich mit somit bist du auf der sicheren Seite die Chance ist 50 50 kannst Glück haben das die Dämpfer noch mal so lange halten oder auch nicht

Bei meinem Zafira war auch eine Feder gebrochen. Beim ausbauen konnte man erst richtig sehen, Das die Kontermutter so vergammelt war Das man die Feder nicht mehr ausbauen konnte ohne die Kolbenstange zu zerstören. Habe jetzt beides von Bilstein drin und bin zufrieden. Mach besser Gas Markendämpfer rein. Gruß, Markus.