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Markus Brandt30.08.21
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Kupplung quietscht | VW GOLF VI

Hallo, ich habe seit geraumer Zeit beim Anfahren ein quietschendes Geräusch.Das Geräusch tritt meistens bei kälteren Außentemperaturen auf .Das Fahrzeug hat vor 2 Jahren eine Leistungssteigerung bekommen .Könnte die Kupplung verschlissen sein ?? Dann würde sie aber bei Vollgas durch rutschen was nicht der Fall ist .
Getriebe

VW GOLF VI (5K1)

Technische Daten
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LuK Schwungrad (415 0524 10)

METZGER Sensor, Außentemperatur (0905451) Thumbnail

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EPS Schalter, Kupplungsbetätigung (GRA) (1.810.309) Thumbnail

EPS Schalter, Kupplungsbetätigung (GRA) (1.810.309)

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Rene Rieder30.08.21
Das ist wahrscheinlich das Ausrücklager.
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Karl-Heinz Ortsiefer30.08.21
Wenn die Kupplung nicht rutscht ist sie auch nicht verschlissen. Wann genau quietscht die Kupplung beim Treten oder Durchgehend ?
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Markus Brandt30.08.21
Karl-Heinz Ortsiefer: Wenn die Kupplung nicht rutscht ist sie auch nicht verschlissen. Wann genau quietscht die Kupplung beim Treten oder Durchgehend ? 30.08.21
Sie macht dieses Geräusch nur wenn ich etwas schneller anfahre…Also nur wenn ich sie etwas schneller kommen lasse und meistens nur wenn die Außentemperatur unter 20 Grad ist
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Frank Rebiger30.08.21
Ich würde auch als erstes an das Lager denken. Aber wenn schon alles auseinander ist würde ich komplett alles neu machen. Inkl. Schwungrad.
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Alexander Früauf30.08.21
Dies hab ich auch bei meinem GTI selbe Model. Es ist das Zweimassenschwungrad. Eine winzige Unebenheit verursacht das Quietschen. Ist aber halb so wild, fahre seit 3 Jahren damit rum. Entweder tauschen oder die ersten male morgens langsamer anfahren dann hört man nichts. :)
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Markus Brandt30.08.21
Alexander Früauf: Dies hab ich auch bei meinem GTI selbe Model. Es ist das Zweimassenschwungrad. Eine winzige Unebenheit verursacht das Quietschen. Ist aber halb so wild, fahre seit 3 Jahren damit rum. Entweder tauschen oder die ersten male morgens langsamer anfahren dann hört man nichts. :) 30.08.21
Super vielen Dank👍 Dann werde ich warten bis die Kupplung irgendwann mal erneuert werden muss
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Bernd Frömmel30.08.21
Alexander Früauf: Dies hab ich auch bei meinem GTI selbe Model. Es ist das Zweimassenschwungrad. Eine winzige Unebenheit verursacht das Quietschen. Ist aber halb so wild, fahre seit 3 Jahren damit rum. Entweder tauschen oder die ersten male morgens langsamer anfahren dann hört man nichts. :) 30.08.21
Das ZMS kann nicht quietschen. Das kann klappern, rappen...... Aber niemals quietschen. Ich würde annehmen, dass dieses Quietschen eher ein Pfeifen ist, das könnte vom Ausrücklager kommen. War früher beim R19 ab ca. 60-70tkm die Regel 😢
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Matthias Götze30.08.21
Schau mal wie locker dein Rippenriemen ist.
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Ufuk Eşe30.08.21
Ausdrücklager
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Matze30.08.21
Bernd Frömmel: Das ZMS kann nicht quietschen. Das kann klappern, rappen...... Aber niemals quietschen. Ich würde annehmen, dass dieses Quietschen eher ein Pfeifen ist, das könnte vom Ausrücklager kommen. War früher beim R19 ab ca. 60-70tkm die Regel 😢 30.08.21
Doch das kann quietschen, Ich hatte das auch schon mal und habe auch erstmal so reagiert wie du .
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Codierung Bremselektronik
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Kfz-Technik
David Aklanov 16.06.24

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