Kaltstartprobleme: Nadelhubgeber Fehler | AUDI A4 B6 Avant

Siehe Google Anfrage da wird das schön erklärt 👇

Beim B5 mit AFN Motor ist der Nadelhubgeber im der Einspritzdüse vom 4ten Zylinder integriert, was diese auch besonders teuer macht.

Beheben kannst Du wohl nur wenn die Düse defekt ist oder ein Kabelbruch vorliegt. Wenn nicht, dann wird wohl nur der Austausch helfen.

Das ist die oben gezeigte Düse erkenst du daran das sie baulich größer ist und diesen Anschluß hat. Entweder hast du ein Kontakt broblem oder das Kabel ist defekt. Aber das Teil geht auch gerne mal kaputt dann würde ich aber alle Düsen überholen und die Pumpe eventuell Prüfen lasen .

Ist Wirtschaftlich nicht mehr allzu sinnvoll wo bekomm ich das Einspritzventil am günstigsten und qualitativ in Ordnung her?

Wenn ich an deiner Stelle wäre und nur wölte das der Fehler weg ist das würde ich sie ausbauen zum bosch Dienst gehen und sie prüfen lasen zumindest bei uns hier finden die meist eine erträgliche Lösung wenn Soetwas kaputt ist . Aber ich weiß nicht was deiner runter hat ich denke das alle 6 schon Tropfen und vor solldruck öffnen inwieweit das Sinn macht hängt vom Zustand deines Autos ab