[Gelöst] Startet erst beim 2./3. Versuch | FORD FOCUS I Stufenheck

Question

FORD FOCUS I Stufenheck (DFW): Hallöchen zusammen, 
ich habe folgendes Problem mit meinem FoFo MK1. 
Ich möchte den Wagen starten, alle Kontrolllampen gehen an, die Tachonadel fährt langsam hoch und wieder zurück aber der Wagen lässt sich nicht starten. Beim 2. Versuch Schlüssel raus, Schlüssel rein und Zack sofort da. Jetzt frage ich mich woran das liegen könnte.

Accepted Answer

Ich würde den Zündanlassschalter prüfen.

Answer

Neuen Schalter verbaut, Tip Top.

Answer

Würde sagen wenn du Fummeln must am Zündschloss bis es geht, das das Zündschloss ein problem hat

Answer

Kraftstoffhaltedruck geht verloren. 
Zündung ein ohne starten. Du hörst die Pumpe im Tank? Evtl 1-2 mal wiederholen dann starten

Answer

So reagiert das Schloss auf jede Bewegung… mich macht es eher stutzig, dass die Tachonadel und Drehzahlmesser hoch fährt und wieder runter. Und dass beim starten eben nichts passiert außer die Kontrolllampen als ob die Batterie tot ist. Aber die ist in Ordnung Batterietest ergab 94% Batteriezustand

Answer

Wäre das dann eine defekte Benzinpumpe, oder gibt es beim FoFo ein Kraftstoffdruckregler?

Answer

Der Schalter muss Kl 30 und Kl 15 und Kl 50 ansteuern, sollte da eines der Klemmendas nicht richtig funktionieren kommt es zu deinem beschriebenen problem

Answer

Also Zündschloss wechseln…. Muss ich dann mal ausprobieren 😅

Answer

Evtl wird der Schlüssel nicht sofort erkannt oder die Batterie im Schlüssel geht zur Neige 
Hast du es mal mit dem Zweitschlüssel probiert ?

Answer

Zündschloßschalter erneuern, wenn er einzeln zu haben ist.

Answer

Massekabel kontrolieren dürfte nach dem ersten versuch heiss werden, und nach dem zweiten versuch dann passen .🤔🥴

Answer

Dreht denn der Anlasser beim 1. Versuch  ?

Answer

Nein da tut sich garnichts…. Es leuchten die Lampen und das war’s mehr nicht auch kein klackern, summen auch nicht von der BePu

Answer

Mess mal am Anlasser am dünnen Kabel ob während des startens 12 Volt ankommen. Wenn nicht ist evtl. Ein Relais dazwischen das evtl. Hängenbleibt. Ansonsten den Stecker am Anlasser mal auf Oxidation überprüfen.

Answer

Zum Beispiel das kraftstoffrücklaufventil. Mit Druck geht's auf ohne Druck schließt das Teil und verhindert so den druckverlust zwischen. Der tankpumpe und der hochdruckpumpe. Ist das Teil defekt läuft die Leitung leer und es dauert bis der richtige Druck wieder vorne ist

Answer

Vielen Dank

Startet erst beim 2./3. Versuch | FORD FOCUS I Stufenheck

VALEO Verschluss, Kraftstoffbehälter (247602)

BOSCH Starterbatterie (0 092 S30 010)

VALEO Kraftstoffpumpe (347232)

BOSCH Elektroleitung (1 987 352 005)

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