Motor erreicht nicht die Solltemperatur | BMW 5 Touring

Messwerte lesen, Kühlmittel Temperatursensor Plausibilität. Wann werden die Schläuche nach dem Thermostat warm, wenn kurz nach Motorstart dann schließt es nicht, Original oder günstig aus dem Zubehör verbaut? Läuft dein Lüfter vielleicht immer?

Nur während der Fahrt oder auch im Stand - mal die Temperaturen direkt an den Bauteilen messen. Möglich das es im KI nicht richtig angezeigt wird.

Wurde Qualität verbaut oder "günstiges" Material? BMW ist da wohl recht empfindlich

Hallo Jana, die Messwerte sind plausible. Lüfter und Jalousie tun auch was sie sollen. Ich hatte zuerst ein original Thermostat verbaut. Gleiches Problem. Nach etwa 1000 km ging die Temperatur wieder zurück <70C. Dann von Vemo Thermostat und Gehäuse eingebaut. Nun wieder das gleiche Problem. Meinst du, beides von BMW würde das Problem eventuell dauerhaft lösen?

Im Stand geht die Temperatur höher auf Solltemperatur. Wärend der Fahrt tauchen halt die Probleme auf.

Hallo Wolfgang, in der Tat sind derzeit Teile aus dem Zubehör verbaut (Vemo). Hatte aber auch schon ein original Thermostat verbaut. Nach etwa 1000 km trat das gleiche Problem auf.

Hallo ich denke das ist schon ein geregeltes termostat ,und eventuell zusatz wasserpumpe ,das sollte weil mit kabel nur original bmw sein ,nachbau will dein bimmer nicht !

Adaptionswerte löschen! Dann freuen... Das alte Heizelement darin hatte vermutlich erhöhte Stromaufnahme, die Autos lernen sich das an und kommen damit noch zurecht eine Zeit lang. Baust du einfach ein neues ein wird das genauso bestromt. Mir selber schon passiert im E39 sogar schon so... Wichtig, gute Sachen kaufen. Behr/Mahle, Wahler sowas in der Art... Bei BMW kein anderes Zubehör!

Ja wie alle schon geschrieben haben macht Zubehör da oft Probleme. Und beachte auch das was André geschrieben hat.

Also wenn bei Zubehör wie auch bei OE das selbe Problem besteht wäre ich bei der Ansteuerung vom Thermostat. Weil wie ich rausgelesen habe ist das ja nicht mehr nur rein Temperatur-mechanisch. Müsste ausgelesen werden ob nicht ein Sensor an das Thermostat meldet "mir ist zu warm" mach mal schnell auf... Fakt ist, dein Thermostat wird zu früh geöffnet oder steht dauerhaft offen. Dadurch wird ständig der Kühler mit durchflossen und schon die Geringste Wärme durch Fahrtwind abgeführt. Kühlmittel-Temperatursensor plausibler Wert ? Steuergerät ?