Hallo, im Kombiinstrument zeigt Adblue defekt an. Im Bild ist der Fehlercode und die Beschreibung, falls jemand Erfahrung damit hat, würde ich mich über Infos freuen.

Hallo allerseits, ein Kunde bemängelt, dass die Hinterachse seines Fahrzeugs zusammenfällt. Bei der Überprüfung auf der Hebebühne haben wir festgestellt, dass der Dämpfer auf der rechten Seite komplett leer ist und auf der linken Seite nicht. Jetzt stellt sich die Frage, ob der Dämpfer defekt ist oder ob das Problem bei den Leitungen oder dem Kompressor liegt.

Hallo, ich hatte gestern ein Problem mit meinem Auto. Bei einer Geschwindigkeit von 50 km/h wollte ich überholen und während des Beschleunigens und gleichzeitigen Runterschaltens hat das Auto einmal geruckelt und danach keine Leistung mehr gezeigt. Es baut absolut gar keinen Ladedruck auf, beide Ladedruckschläuche sind leer. Meine Vermutung ist, dass der Turbo defekt ist, dies wurde auch vom ADAC bestätigt. Der Fehlerspeicher zeigt nur an, dass der Ladedruck zu gering ist. Da mein Fahrzeug mit einem Twinturbo-System von BMW ausgestattet ist und ich damit keine Erfahrung habe, bin ich etwas überfordert mit diesem Problem. (Am Turbolader selbst ist Öl ausgelaufen und beim Starten des Motors kommt kurzzeitig Rauch (Abgase) aus dieser Richtung.) Hat jemand Erfahrung mit diesem Auto und dem beschriebenen Problem? Vielen Dank im Voraus für hilfreiche Antworten.

Hallo, bei meinen X5 F15 schaltet das hintere Fond Gebläse nicht ab. Auch nicht nach Verriegelung des Fahrzeugs. Hat mir die Batterie leer gezogen. Fehlercodes sind keine abgelegt. Habe die Sicherung gezogen damit das Gebläse nicht weiter läuft. Was könnte das sein? Eher das Gebläse oder der Widerstand? Vielen Dank.

Hallo liebe Community, ich habe an meinem BMW X5 F15 die Bremsflüssigkeit mit Druckgerät gewechselt. Sobald der Motor läuft, geht der Bremsdruck am Pedal langsam weg, bis es fast ganz durchgetreten ist. Das passiert aber nur bei laufendem Motor; bei stehendem Motor ist der Bremsdruck voll da. Was kann das sein? Ich traue mich nun nicht mehr zu fahren. Wisst ihr weiter, oder hat jemand eine Idee? Danke im Voraus. Gruß Oliver

Moin Zusammen, folgendes Problem: Beim Fahren über Unebenheiten wie zum Beispiel Kanaldeckel oder Bodenwellen vernehme ich auf der rechten Seite vorne ein Knackgeräusch. Es ist manchmal auch beim Anfahren an der Ampel oder wenn man rechts aus oben Kreisverkehr fährt. Das Knacken lässt sich auch im Stand provozieren wenn man am Schlossträger vorne drückt und hochzieht. Problem bestand schon beim letzten TÜV und wurde nichts bemängelt.

Hallo, ich habe einen Volvo V60 T3 Baujahr 2011 Benziner mit 150 PS. Bei ca. 120 km/h fängt das Lenkrad zu vibrieren, manchmal sehr selten hört es auf zu vibrieren aber fängt gleich wieder an. Mir wurde gesagt, dass eventuell das Differential ein Problem hat. Danke

Hallo liebe Community. Ich habe folgendes Problem mit meinem Tiguan: Ich habe seit längerem ein Geräusch von der linken Seite, wie ihr im Video vielleicht sehen oder hören könnt. Ein leichtes, Rasseln oder Klappern . Zusätzlich habe ich das Problem, dass der Wagen auf der linken Seite den Reifen in der gesamten Lauffläche auffrisst. Auf 28.000 km hat er zwei Reifen mit 6 mm Profil auf null runter gejubelt. Alle anderen Reifen haben das Problem nicht und sind noch die ersten die ich drauf geschraubt hab mit 5 mm Profil. Ich war bei diversen Werkstätten. Keiner kann mir genau sagen, was das Problem ist, zusätzlich wurde eine Fahrwerksmessung gemacht, und da ist alles im grünen Bereich.  Ich hoffe jemand von euch weiß, was man da am besten machen kann. Ich war bei VW und sogar die gucken mich mit Fragezeichen auf ihren Gesichtern an. Ich bin am verzweifeln. Ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen.

Hallo , ich hoffe mir kann hier jemand helfen. Fahre einen Passat b7 2,0l Diesel. Meine hintere Bremse wird sehr heiß. Auch nach Bremsflüssigkeit wechseln ist das Problem noch immer. Der Sattel öffnet und schließt ganz normal. Auch nach Bremsen ist kein Schleifen oder sowas zu hören oder zu spüren. Nach 2000km ist die Felge hinten genau so schwarz wie die vorne. Ab und zu knallt es beim Bremsen hinten so, als wenn die Klötze auf die Scheibe drauf knallen. Der Verschleiß auf der Hinterachse ist zu groß. Dachte erst das es was mit Tieferlegung zu tun hat. Aber das soll wohl nicht so sein. Bei anderen tiefergelegten Autos ist das auch nicht so. Bin echt überfragt. Brauche ich vielleicht doch neue Sättel hinten oder hat das DSC vielleicht ein Problem? Kann man das mit VCDS auslesen und sehen wie die Bremsverteilung ist? Bitte um Hilfe.

Hallo zusammen, Mein CL500 C216 vibriert ab ca. 70 km/h bis 80 km/h und ab ca. 110 km/h bis 120 km/h wird es sehr bemerkbar an der ganzen Karosserie. Das ganze ohne Geräusche, und auch sowohl mit und ohne Belastung (Getriebe auf N Rollen lassen) ist die Vibration immer noch da.