Getriebeölspülung | RENAULT

Möglicherweise gibt es von Renault auch keine passenden Adapter/ Werkzeug um das durchführen zu können. Könnte ich mir vorstellen

Schau doch mal über die Liqui Moly Seite nach den Getriebespülungsstandorten. Die können dir sicher geeignete Infos geben

Frag bitte bei einem Getriebe Spezialisten, die machen auch bestimmt eine Spülung. Es gibt leider Autohersteller die meinen es wäre eine einmal Füllung.

Kann ich nicht glauben. Automatikgetriebe sind in der Regel nach 50 - 60 Tkm zu spülen oder ein Ölwechsel mit Filter zu machen. Teilweise sogar schon nach 30 Tkm.

Hallo Ronald, BMW zum Beispiel bekommst du gesagt es sei ein einmal befüllung. Die bieten erst gar keine Spülung an. Habe es selbst erfahren müssen. Habe sie bei den Auto Doktoren machen lassen, danach schaltete er wieder Super

Um eine genaue Aussage zu treffen müsste man wissen was im Fahrzeug verbaut ist. In der Regel werden Kühler-Anschlüsse verwendet… einen Kühler gibt es in der Regel bei den verbauten Getrieben NICHT. Die Getriebe Werden durch Kühlwasser gekühlt, nicht Durchmesser Öl. Folglich eine Spülung mit Gerät nicht möglich. Ölwechsel ist nicht an jedem Getriebe vorgesehen, ein Filter gibt es im Captur nicht !! Typischerweise ist das DC4 verbaut. Dort wird kein Wechsel gemacht, nicht vorgesehen, Filter nicht vorhanden.

Das ist so nicht richtig

Wie viel hat es bei denen gekostet

Habe 580€ bezahlt zuzüglich das Verteiler Getriebe. Hat sich wirklich gelohnt

Noch mal….an diesem Getriebe kann keine herkömmliche Spülung gemacht werden. Maximal auffüllen und wieder ablassen.

Danke für die Info!

Komisch, der wird doch wohl einen Kühler haben wo man einen Adapter anschließen kann. Ein getriebe was man nicht spülen kann ist Blödsinn.

Von Schaltgetrieben kenn ich diese Aussage, von Automaten jedoch nicht.

Klär mich bitte auf.

Hat er nicht. Es gibt keinen Kühler der Öl führt.

Diese Empfehlung und Möglichkeit gibt es bei diesem Getriebe nicht. Nicht mal einen Ölwechsel. Es gibt nur ein Getriebe bei Renault bei dem das Öl gewechselt werden muss, inkl Filter. Alle anderen sind ohne Intervall.

Nachvollziehen kann ich das nicht. Das Öl altert, der Abrieb vom Getriebe befindet sich im Öl. Spätestens bei 100.000 km schaltet das Getriebe schlechter oder es kommt zu einem Totalausfall. Was soll das? Jeder Renault Kunde dem das passiert kauft doch keinen Renault wieder, aber egal, das wird aus Renault-Sicht nur einer kleiner Prozentsatz sein auf den man dann verzichten kann, schade eigentlich.

Die Notwendigkeit ist halt nicht gegeben. Zudem gibt es keine empfindliche Mechatronik. Schalt und Kupplungsprozesse werden von Stellmotoren übernommen. Frühestens nach der Hälfte der Lebenszeit muss eine Komponente raus welche ein Wechsel erforderlich macht. Außerdem ist im DC4 nur ein herkömmliches 75W90 verfüllt.

Ah ok. Danke sehr. Gut zu wissen. Mit meiner Angabe hatte ich jedoch nicht nur speziell Renault gemeint, sondern auch andere Hersteller einbezogen. Da kenne ich diese Intervalle eben her.

Bei meinem wird alle 80000 oder 4 Jahre das Getriebeöl mit Filter gewechselt.