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Damian Skubacz14.06.22
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Schiebedach ohne Funktion | AUDI A4 B6 Avant

Hallo zusammen, bei meinem Audi lässt sich das Schiebedach nicht bewegen. Habe mit Launch Fehler in allen Steuergeräten ausgelesen. Leider kein Fehler vorhanden. Bin unterwegs und erst übermorgen werde ich Zugang zu meinem VCDS haben. Weiss auch nicht, welche Steuergerät für das Schiebedach verantwortlich gewesen wären. Ich wollte nämlich versuchen über Datenstrom das Dach zu bewegen. Hat jemand damit Erfahrung vielleicht ?
Elektrik

AUDI A4 B6 Avant (8E5)

Technische Daten
FEBI BILSTEIN Stecker (171901) Thumbnail

FEBI BILSTEIN Stecker (171901)

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HELLA Sicherung (8JS 711 687-007)

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BOSCH Starterbatterie (0 092 S40 080)

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LÖSUNGSANTWORT
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Damian Skubacz28.07.22
Motor mit Modul von Schiebedach gewechselt
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MEYLE Lagerung, Motor (100 199 0189)

Dieses Produkt ist passend für AUDI A4 B6 Avant (8E5)

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Ingo N.14.06.22
Was hältst du davon erstmal die Sicherungen zu prüfen? 🤔
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Damian Skubacz14.06.22
Ingo N.: Was hältst du davon erstmal die Sicherungen zu prüfen? 🤔 14.06.22
Bin leider unterwegs. Habe keine Quelle gefunden welche Sicherung wäre es evtl. gewesen
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Damian Skubacz14.06.22
Ingo N.: Was hältst du davon erstmal die Sicherungen zu prüfen? 🤔 14.06.22
Ausserdem es müsste/sollte normalerweise Fehler hinterlegt werden oder?
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Carsten Heinze14.06.22
Der einfachste Weg, wenn man nicht weiß welche Sicherung es ist, dann alle nach und nach prüfen…
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Vito G 14.06.22
Wenn die Sicherungen ganz sind, Batterie mal für 10 Minuten abklemmen und wie anschließen.
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Manfred Wettling14.06.22
Damian Skubacz: Bin leider unterwegs. Habe keine Quelle gefunden welche Sicherung wäre es evtl. gewesen 14.06.22
Überprüfe die Sicherung 30 (S230, 20A) im Sicherungshalter seitlich im Armaturenbrett Fahrerseite. Das Schiebedach hat ein Steuergerät direkt am Antrieb, aber steinzeitlich und nicht auslesbar. Es wird über das Komfortsteuergerät J393 angesteuert, oder direkt über den Schalter E8.
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Damian Skubacz14.06.22
Manfred Wettling: Überprüfe die Sicherung 30 (S230, 20A) im Sicherungshalter seitlich im Armaturenbrett Fahrerseite. Das Schiebedach hat ein Steuergerät direkt am Antrieb, aber steinzeitlich und nicht auslesbar. Es wird über das Komfortsteuergerät J393 angesteuert, oder direkt über den Schalter E8. 14.06.22
Danke. Antrieb sitzt vorne wo der Schalter ist, oder?
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Manfred Wettling14.06.22
Damian Skubacz: Danke. Antrieb sitzt vorne wo der Schalter ist, oder? 14.06.22
Genau, vorne mittig. Aber überpüfe zuerst die Sicherung, bevor Du Dir unnötig Arbeit machst.
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Ingo N.14.06.22
Damian Skubacz: Ausserdem es müsste/sollte normalerweise Fehler hinterlegt werden oder? 14.06.22
Meist wird bei sowas kein spezieller Fehler hinterlegt! Eher sowas wie Steuergerät antwortet nicht oder keine Kommunikation. Je nach Tester.
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Damian Skubacz15.06.22
Manfred Wettling: Überprüfe die Sicherung 30 (S230, 20A) im Sicherungshalter seitlich im Armaturenbrett Fahrerseite. Das Schiebedach hat ein Steuergerät direkt am Antrieb, aber steinzeitlich und nicht auslesbar. Es wird über das Komfortsteuergerät J393 angesteuert, oder direkt über den Schalter E8. 14.06.22
Nach dem sicherungswechsel ist die neue durchgebrannt sobald man den Taster betätigt. Habe das Dach manuell geschlossen. Demnächst muss Modul u. Motor bzw. Stecker prüfen
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Sven H.15.06.22
Damian Skubacz: Nach dem sicherungswechsel ist die neue durchgebrannt sobald man den Taster betätigt. Habe das Dach manuell geschlossen. Demnächst muss Modul u. Motor bzw. Stecker prüfen 15.06.22
Hi Damian, wenn die Sicherung jedesmal fliegt könnte der Motor festhängen und die Stromaufnahme ist zu hoch. Könnte aber auch sein dass Feuchtigkeit eingedrungen ist und es einen Kurzschluss gibt. Kontrolliere mal den Motor, die Steckverbindungen als auch unter der Dachbedieneinheit. Weiter wäre möglich dass das Schiebedach in der Mechanik schwergängig ist. Dann alles gut reinigen und fetten.
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Gelöst
Rückfahrlicht und PDC beim Einlegen nicht aktiv
Hallo liebe Gemeinde, seit kurzem habe ich folgenden Fehler. Beim Rückwärtsgang einlegen gehen meine Rückfahrlichter und mein PDC nicht mehr an. Habe schon das Typische Relais kontrolliert und dieses funktioniert auch noch so wie es soll. Im Display zeigt er wie gewohnt alles richtig an, er zeigt R an wenn R eingelegt wird. Anlassersperre funktioniert auch alles wie es soll… Auto lässt sich auf Position D oder R nicht starten. Gibt es beim Multitronic noch einen Schalter am Getriebe für Rückwärtsgang damit dieser dann PDC startet und die Lampen freigibt? Beim Auslesen habe ich folgenden Fehler im STG von dem Getriebe (siehe Bild). Dieser lässt sich auch nicht löschen… Ich glaube nicht, dass das Steuergerät defekt ist, sondern denke ich das es an einem Kabel oder Sensor liegen könnte, falls es einen gibt. Vielleicht hatte jemand schon so einen Fall?! Danke euch ☺️
Getriebe
Stephan Bodenbinder 24.01.24

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