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Brandon Antes14.03.22
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Fehlercode P0491 und P2187 | MERCEDES-BENZ C-KLASSE

Hallo, ich fahre einen Mercedes-Benz C-Klasse mit Kompressor, 184 Ps. Die Motornummer lautet 271.950. Folgender Fehlercode wird mir seit längerer Zeit angezeigt P0491 Sekundärlufteinblasung Zylinderreihe 1-Fehlfunktion. Nun kam ein neuer Fehler hinzu und die MKL leuchtet nun auf: P2187 System zu dünn im Leerlauf. Könnt Ihr helfen ?
Bereits überprüft
In der Werkstatt wurde bereits das Steuer/Umschaltventil und das Agr Ventil getauscht, ohne Erfolg. Vielleicht ist der Fehler bekannt, ich konnte leider nichts finden.
Fehlercode(s)
P2187 ,
P0491
Motor

MERCEDES-BENZ C-KLASSE (W204)

Technische Daten
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Brandon Antes31.08.23
Denis Müller: Hallo Prüf das ansaugsystem mal auf falschluft. Am besten per Nebel. Den Fehler mit der sekundärluft konntest du beheben? Könnte auch noch ein Grund sein 14.03.22
Habe alle Leitungen erneuert und danach war der Fehler weg, woran es genau gelegen hat, kann ich leider nicht sagen.
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Denis Müller14.03.22
Hallo Prüf das ansaugsystem mal auf falschluft. Am besten per Nebel. Den Fehler mit der sekundärluft konntest du beheben? Könnte auch noch ein Grund sein
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Brandon Antes14.03.22
Ich überprüfe dann alles erneut, nur bis jetzt bin ich noch zu keinem positiven Ergebnis gekommen, trotzdem danke im voraus.
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TomTom202514.03.22
Hallo! Könnte eine Fehlfunktion in der Ansteuerung der Sekundärluftpumpe sein! Wenn die durchläuft ist das Gemisch zu mager!
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Ronald Göhe14.03.22
Gemisch zu mager...hast du mal auf undichtigkeiten im Ansaugsystem geschaut? Die Autodocs hatten glaube auch so ein FALL. Da war der Wellendichtring an der Kurbelwelle im Eimer. Also am besten mit Nebel mal das System Prüfen
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Gelöschter Nutzer14.03.22
Prüfe das komplette Unterdrucksystem auf undichtigkeit,
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Gelöschter Nutzer14.03.22
Gelöschter Nutzer: Prüfe das komplette Unterdrucksystem auf undichtigkeit, 14.03.22
Am besten mit einer Druckpumpe mit Manometer prüfen und Unterdruck stehen lassen damit sieht man ob Unterdruck System di ht ist.
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Andreas Schley17.02.23
Wenn mich nicht deucht, ist das ein Kompressor? Bei meinem Kompressor war unser der Motorabdeckhaube ein kleines schwarzes Ventil mit Schläuchen dran defekt, kostete nur ein paar Euro. Weiß aber nicht mehr wie das hieß. Der Kompressor hat nämlich kein Sekundärgebläse. Die Luft zum schnelleren Aufheizen des Kat kommt vom Kompressor.
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Auto startet nicht
Hallo, ich hatte gestern Abend ein Problem mit meinem Auto. Als ich 200km auf der Autobahn gefahren bin und das Fahrzeug danach für 5 Minuten abgestellt habe, ist es nicht mehr angesprungen. Ich habe den Schlüssel eingesteckt, das Lenkradschloss entriegelt und versucht die Zündung anzumachen. Da wurden mir zwei Fehler angezeigt : ESP und Reifendruckkontrolle außer Funktion. Wenn ich dann den Schlüssel weiter gedreht habe zum Zünden, ist einfach nichts passiert. Nachdem wir lange Zeit versucht haben, das Auto zum Laufen zu bringen indem wir die Zündung an und aus gemacht haben, das Auto auf- und zugeschlossen haben, die Batterie abgeklemmt haben, den Wahlhebel der Automatik vor und zurück geschalten haben und mehrfach die Bremse getreten haben, ist das Fahrzeug wieder angesprungen. Als ich dann während der Heimfahrt auf der Autobahn den Tempomat aktivieren wollte, ging das nicht mit der Meldung: Speedtronic Tempomat außer Funktion. Nachdem der Motor aus- und wieder eingeschaltet wurde, ging alles wieder normal. Ich habe mal mit meinen Carly den Fehlerspeicher ausgelesen und ein Bild angehängt. Vielleicht kann mir jemand helfen und mir sagen, was da kaputt sein könnte. Störungen kommen momentan keine mehr. Vielen Dank im Voraus und ein schönes Wochenende.
Motor
Elektrik
Jan Tuffner 15.01.22

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