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Nils Jungwirth06.07.24
Ungelöst
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Leistungsverlust | VW TRANSPORTER T5 Bus

Hallo, habe ein Problem mit meinem T5. Während der Fahrt verliert er die Leistung. Nach dem Neustart ist sie wieder da. Nockenwelle, Turbo mit Sensor, Generator (war defekt) - alles erneuert und geprüft, trotzdem ist der Fehler nicht weg. Was kann das sein? Bitte um Hilfe. Danke im Voraus.
Bereits überprüft
Nockenwelle Turbo mit Sensor Generator (war defekt)
Fehlercode(s)
Keineneintrag
Motor

VW TRANSPORTER T5 Bus (7HB, 7HJ, 7EB, 7EJ)

Technische Daten
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HENGST FILTER Luftfilter (E587L)

FEBI BILSTEIN Sensor, Ladedruck (36116) Thumbnail

FEBI BILSTEIN Sensor, Ladedruck (36116)

HENGST FILTER Filter, Innenraumluft (E1910LB) Thumbnail

HENGST FILTER Filter, Innenraumluft (E1910LB)

FEBI BILSTEIN Lagerung, Motor (26630) Thumbnail

FEBI BILSTEIN Lagerung, Motor (26630)

Mehr Produkte für TRANSPORTER T5 Bus (7HB, 7HJ, 7EB, 7EJ) Thumbnail

Mehr Produkte für TRANSPORTER T5 Bus (7HB, 7HJ, 7EB, 7EJ)

22 Antworten
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Bernd Frömmel06.07.24
Wenn keine Fehlereinträge, dann Live Werte anschauen. Wo fehlt es? Laderduck Soll/Ist AGR Soll/Ist Kraftstoffdruck Soll/Ist LMM Soll/Ist Auspuff ist in Ordnung, nicht zu? DPF/Kat sind frei? Steuerzeiten passen?
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Ingo N.06.07.24
Bernd Frömmel: Wenn keine Fehlereinträge, dann Live Werte anschauen. Wo fehlt es? Laderduck Soll/Ist AGR Soll/Ist Kraftstoffdruck Soll/Ist LMM Soll/Ist Auspuff ist in Ordnung, nicht zu? DPF/Kat sind frei? Steuerzeiten passen? 06.07.24
Ernstgemeinte Frage? Der hat Stirnräder...
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Ingo N.06.07.24
Ingo N.: Ernstgemeinte Frage? Der hat Stirnräder... 06.07.24
Und wenn er einen DPF hätte, würde er sich BPC und nicht AXE nennen... 😉
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Ingo N.06.07.24
Schau dir den LLK mal genauer an. Ist der ölig? Bei dem Motor ist ein Kompressionstest/Druckverlusttest wohl angebracht. (Pasmabeschichtung). Kabelbaum im Zylinderkopf zu den PDE's ist neu?
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Vladimir Pak06.07.24
Unterdrucksystem mal prüfen auf Undichtigkeit Schläuche, Druckdose vom AGR und Druckspeicher Wenn was undicht ist reicht der Unterdruck nicht aus für die VTG Verstellung / Druckdose Turbo ist ja neu da wird die Druckdose heile sein
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Bernd Frömmel06.07.24
Ingo N.: Ernstgemeinte Frage? Der hat Stirnräder... 06.07.24
Hatte jetzt keinen Bock mir die Details zum Motor anzuschauen, sorry..... Wochenende :D Allgemeine Dinge kann man ja aber mal abfragen.....
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Fabian Pfeifer06.07.24
Prüf auch mal ob alle Unterdruckschläuche angeschlossen sind nicht dass da einer vergessen wurde
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Kurt Viercke06.07.24
Lies doch noch mal den Fehlerspeicher aus wenn er im Notlauf ist bevor du die Zündung wieder ausschaltest
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Birger06.07.24
Bernd Frömmel: Wenn keine Fehlereinträge, dann Live Werte anschauen. Wo fehlt es? Laderduck Soll/Ist AGR Soll/Ist Kraftstoffdruck Soll/Ist LMM Soll/Ist Auspuff ist in Ordnung, nicht zu? DPF/Kat sind frei? Steuerzeiten passen? 06.07.24
Bin ich der Einzige der keinerlei Fahrzeugdaten sieht?
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M.König06.07.24
Bitte mal den Fehlerspeicher auslesen. Bitte mal den Messwert für den Luftmassenmesser im Leerlauf bei warmen Motor auslesen und mitteilen. Könnte mir vorstellen, dass das AGR Ventil leicht offen steht.
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Ingo N.06.07.24
Birger: Bin ich der Einzige der keinerlei Fahrzeugdaten sieht? 06.07.24
Wird so sein... Ich kann sie einsehen...
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Ingo N.06.07.24
Bernd Frömmel: Hatte jetzt keinen Bock mir die Details zum Motor anzuschauen, sorry..... Wochenende :D Allgemeine Dinge kann man ja aber mal abfragen..... 06.07.24
War jetzt auch keine Kritik. Eher ein Denkanstoß, Bernd. 😉
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Nils Jungwirth06.07.24
Bernd Frömmel: Wenn keine Fehlereinträge, dann Live Werte anschauen. Wo fehlt es? Laderduck Soll/Ist AGR Soll/Ist Kraftstoffdruck Soll/Ist LMM Soll/Ist Auspuff ist in Ordnung, nicht zu? DPF/Kat sind frei? Steuerzeiten passen? 06.07.24
Ja die passen
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Denis Müller06.07.24
Wie sehen die werte von den pde aus? Kraftstoff Leitungen am Filter richtig angeschlossen?
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Tom Werner06.07.24
Birger: Bin ich der Einzige der keinerlei Fahrzeugdaten sieht? 06.07.24
I sig a koa! 👀
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Nils Jungwirth06.07.24
M.König: Bitte mal den Fehlerspeicher auslesen. Bitte mal den Messwert für den Luftmassenmesser im Leerlauf bei warmen Motor auslesen und mitteilen. Könnte mir vorstellen, dass das AGR Ventil leicht offen steht. 06.07.24
Fehler speicher ist lehr auxh beim leisungs verlust.
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Tom Werner06.07.24
Nils Jungwirth: Fehler speicher ist lehr auxh beim leisungs verlust. 06.07.24
Mit was liest du aus? Mal anderen Tester probieren.
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Ingo N.06.07.24
Tom Werner: Mit was liest du aus? Mal anderen Tester probieren. 06.07.24
Wenn es an den PDE liegt, wirst du da erst was finden, wenn dir der Motor um die Ohren geflogen ist, Tom. Die stehen so gut wie nie im Fehlerspeicher. Im Gegensatz zu Problemen mit Ladedruck. Da ist das ne echte Mimose...
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Ingo N.06.07.24
Birger: Bin ich der Einzige der keinerlei Fahrzeugdaten sieht? 06.07.24
Bist mit dem iPhone in der App? Gibt wohl Probleme. Tom hat sich eben auch darüber beschwert. Würde das FabuCar melden, wenn du das bestätigen kannst.
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Birger06.07.24
Ingo N.: Bist mit dem iPhone in der App? Gibt wohl Probleme. Tom hat sich eben auch darüber beschwert. Würde das FabuCar melden, wenn du das bestätigen kannst. 06.07.24
Ja, ich rufe Lars mal an.
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Sedat07.07.24
AGR oder LMM prüfen
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M.König07.07.24
Nils Jungwirth: Fehler speicher ist lehr auxh beim leisungs verlust. 06.07.24
Und die Werte vom Luftmassenmesser im Leerlauf bei betriebswarmen Motor? Bitte den Wert nennen.
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Kommentare
Gelöst
Hupe ohne Funktion
Hallo. Gleich vorweg...ich bin Laie. Bitte seht mit das etwas nach. Folgendes Problem. Habe einen T5 bei dem die Hupe nicht funktioniert. Fahrzeug steht in der Werkstatt. Fehler unauffindbar! Gemacht wurde durch die Werkstatt: Hupe getauscht, Steuergerät eingesendet und überprüft i.O. Keiner findet das Problem. Was sollte unbedingt überprüft werden und was könnte naheliegend die Ursache sein? Ich möchte gern Tipps mitteilen. Gruß
Elektrik
Sven Wanner 01.04.25

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