Motordrehzahl im Stand höher als sonst | VW ARTEON

Denke, beobachte bitte mal wenn es kälter ist als vorher,das Er die Leerlauf Drehzahl anhebt.Das ist im Kalten Wetter eigentlich normal.mfg P.F

Ja, und die Verbrauchs-Anzeige ist nur ein "Schätz-Eisen" das auch unabhängig von der Drehzahl schwanken kann, z.B. auch je nach Last; die sich wiederum auch mehr oder weniger unbemerkt verändern kann, z.B. wenn elektr. Verbraucher oder andere belastende / entlastende Faktoren hinzu kommen / wegfallen, wie Motor-Lüfter, Klima-Anlage, Scheinwerfer, uvvm. ... 💡😉

Für das anheben der Drehzahl gibt es bei so einem jungen Fahrzeug mehrere Gründe. Niedriger Batterie Ladezustand (der hat ja sicher start stop), DPF regenerieren, kalter Motor sowieso. Beobachte mal das Umfeld genauer. Temperatur, Licht an, Sitzheizung, viel Stadtverkehr etc... Es ist natürlich spürbar kälter geworden... Wenn start stop von jetzt auf gleich seinen Dienst einstellen sollte, wird deine Batterie dem Ende entgegen sehen. Die könntest du mal prüfen lassen. So könntest du die als Ursache ausschließen... Solange keine Lampe im KI an geht, würde ich mir keine sorgen machen...

Auch der Betrieb des el. Zuheizers kann zu einer Erhöhung der Leerlaufdrehzahl führen, da dieser einen hohen Stromverbrauch hat. Ein Indiz dafür wäre, dass die Leerlaufdrehzahl wieder im „normalen“ Bereich ist, sobald der Motor vollständig warm ist (da dann der Zuheizer nicht mehr benötigt wird). Nebenbemerkung: es geht hier rein um den elektrischen Zuheizer, welcher auch lediglich die Innenluft vorwärmt, nicht das Kühlsystem des Motors. Ältere VW-Fahrzeuge hatten dafür ein extra Steuergerät (sieht man im Gateway), bei neueren wird der Heizer vom Motorsteuergerät verwaltet. Man findet auch entsprechende Messwertblöcke mit z.B. VCDS („Anforderung für kleine/große Heizleistung“).