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Gelöschter Nutzer31.07.23
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Beginnendes Rasseln beim Starten | VW PASSAT B6 Variant

Hey zusammen, ich habe es bei meinem Passat seit kurzem, dass er beim Starten 2-3 Sekunden rasselt, wenn er mindestens eine Woche stand und der Öldruck im Kettenspanner weg ist. Würdet Ihr sagen, dass das noch im normalen Rahmen ist oder sollte man frühzeitig was unternehmen? Die Aussagen von VW darüber, möchte ich nicht ernst nehmen … Außerden hab ich beim untertourigen Beschleunigen, wenn er Kraft aufbringen muss schon lange ein rasselndes Geräusch, was sich aber anders anhört. Dies konnte bisher noch nicht diagnostiziert werden und ist auch schwer aufzunehmen :/ Kann sowas durch die Kettensteuerung verursacht werden? Ändern sich da etwas durch die Nockenwellenverstellung beim Beschleunigen? Danke schonmal. LG
Motor
Geräusche

VW PASSAT B6 Variant (3C5)

Technische Daten
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Gelöschter Nutzer01.10.23
Steuerkette wird bald getauscht
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FEBI BILSTEIN Steuerkette (17617)

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Ronny Görner31.07.23
Wenn der KM stand den du angegeben hast stimmt. Würde ich die steuerkette inklusiv aller laufschienen und kettenspanner wechseln.
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16er Blech Wickerl31.07.23
Christian Wenn du das Fahrzeug noch länger fahren willst, dann solltest du lieber früher als zu spät die Steuerkette und alles was dazugehört tauschen.
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Thomas Scholz31.07.23
Kurzes Rasseln beim Start ist im Normalbereich solange es nur die ersten 2 – 3 Sekunden auftritt .Vor allem wenn er länger gestanden hat . Wenn es noch die erste Kette ist würde ich diese aber trotzdem mal wechseln Ob das andere Geräusch damit zusammenhängt kann ich nicht genau sagen ist aber gut möglich
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Bernd Frömmel31.07.23
Thomas Scholz: Kurzes Rasseln beim Start ist im Normalbereich solange es nur die ersten 2 – 3 Sekunden auftritt .Vor allem wenn er länger gestanden hat . Wenn es noch die erste Kette ist würde ich diese aber trotzdem mal wechseln Ob das andere Geräusch damit zusammenhängt kann ich nicht genau sagen ist aber gut möglich 31.07.23
Normalerweise heisst es ja 2-3 Sekunden ist noch gut Aber wie die Kollegen auch schon schrieb, bei der Leistung, falls nicht schon mal gewechselt, Kette mit allem 1x neu und dann anschließend die anderen Geräusche noch mal prüfen.....
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Gelöschter Nutzer31.07.23
Was brauche ich dafür alles neben dem Einstellwerkzeug? Was würdet Ihr alles mittauschen? Motorcode: BLF
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Thomas Scholz31.07.23
Gelöschter Nutzer: Was brauche ich dafür alles neben dem Einstellwerkzeug? Was würdet Ihr alles mittauschen? Motorcode: BLF 31.07.23
Wen du das noch nicht gemacht hast würde ich dir empfehlen es in einer Werkstatt machen zu lassen Eine minimale Verstellung der Steuerzeiten kann ausreichen um einen Motorschaden herbeizuführen Mit zu tauschen sind auf jedenfall die Wasserpumpe und evtl auch die Stirnräder ( bei der Laufleistung sinnvoll) Spanner und Gleitschienen versteht sich von selbst
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Peter mR.G31.07.23
Willst du dich da wirklich selber dran trauen? Ich sag mal so. schwer ist es nicht aber man muss sehr gewissenhaft arbeiten. Aber erstmal Solltest du dir ein paar youtube Videos erstmal angucken. Beispiel. https://m.youtube.com/watch?v=yqG_KZWZr7s Gibt aber sehr viele. Würde von min 2 Leuten gucken ggf von 3 verschiedenen Dann brauchst du auf jeden Fall jede Menge Werkzeug. Zum abstecken der steuerzeiten. Oberer Totpunkt ermittelt, Drehmoment und drehwinkel der einzelnen schrauben. usw usw bla bla. Ich würde das gerne mit dir machen ich kann dir gerne helfen. Steuerkettensätze gibt es viele. Da solltest du ein bisschen recherchieren welche für dich ausreichend sind. LG aus Köln.
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Gelöschter Nutzer01.08.23
Schonmal danke für die Rückmeldungen! :) Ich werde mich die Tage mal damit befassen und dann nochmal etwas hier dazu schreiben.
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Peter mR.G01.10.23
Gelöschter Nutzer: Steuerkette wird bald getauscht 01.10.23
Was kostet der Spaß. Ich gehe mal davon aus du lässt das machen?
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Gelöst
Wasser Gluckern wenn Motor angestellt wird
Hallo zusammen, nun macht mein Passat mir wieder etwas Sorgen. Aufgefallen ist es gestern morgens auf der Arbeit nach 38km Autobahn. Stellt man den Motor ab gluckert er aus dem Armaturenbrett/Motorraum. Habe dann mal die Haube aufgemacht und man hört es zischen aus dem Bereich des Behälters. Wasser ist genug drin zu diesem Zeitpunkt. Heizung funktioniert auch wunderbar. Bis jetzt kein Wasserverlust. Vilt. kann mir jemand weiterhelfen was der Fehler sein kann. Wasserpumpe wurde mit Zahnriemen vor 40000km gemacht. Auto hat jetzt 320000km runter
Motor
Denis Müller 12.11.21

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