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Jonas Geiselhardt16.03.23
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Auslesefehler Motor | FORD TRANSIT CUSTOM V362 Kasten

Hallo. Das Auto lässt sich nicht auslesen. Gerät erkennt die Ausgangsleistung über den OBD-Stecker. Sobald man in die Diagnose möchte, kommt die Meldung "Rückmeldung fehlgeschlagen". Jemand eine Idee? Steuergerät defekt oder eine Sicherung?
Bereits überprüft
Gerät funktioniert an anderen Autos.
Elektrik

FORD TRANSIT CUSTOM V362 Kasten (FY, FZ)

Technische Daten
HELLA Sicherung (8JS 711 687-007) Thumbnail

HELLA Sicherung (8JS 711 687-007)

FEBI BILSTEIN Lagerung, Motor (174862) Thumbnail

FEBI BILSTEIN Lagerung, Motor (174862)

VAICO Lagerung, Motor (V25-1443) Thumbnail

VAICO Lagerung, Motor (V25-1443)

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Mehr Produkte für TRANSIT CUSTOM V362 Kasten (FY, FZ)

6 Antworten
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16er Blech Wickerl16.03.23
Kontrolliere doch Mal die Spannungsversorgung vom Steuergerät mit einer 12 Volt Prüflampe. Vielleicht nur eine Sicherung oder Relais defekt. Dreht der Motor wenigstens beim Startversuch?
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Eugen K.16.03.23
Mit was wird denn ausgelesen?
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Jens Wolff16.03.23
Jens Wolff: Vielleicht hilft das. Sicherungen in der Batterie Verteilerbox F 17 u.F 30 16.03.23
Auch die F 40 Sicherung in der Zusatzverteilerbox ( AJB) prüfen.
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Bernd Frömmel16.03.23
Eugen K.: Mit was wird denn ausgelesen? 16.03.23
Das frage ich mich auch ganz besorgt...... Vielleicht liegt es ja auch an dem "Tester".....
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Doozer202416.03.23
Hallo! Womit Versuchst du auszulesen, ansonsten mal mit laufendem Motor versuchen
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Eugen K.16.03.23
Bernd Frömmel: Das frage ich mich auch ganz besorgt...... Vielleicht liegt es ja auch an dem "Tester"..... 16.03.23
Die Vermutung hab ich auch.
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Talk
Limapfeifen nach Einbau einer Endstufe
Hallo zusammen, Nach einigen YouTube Videos über das Thema habe ich mich entschlossen, ein Adapterkabel für das Sync Radio zu besorgen. Ford Transit Custom, Bj2019 Das hier: https://axton.de/n-a480dsp-iso97-a5xxdsp-a6xxdsp-p-p-kabel-fuer-ford.html Habe nach Telefonat mit Eton/Axton den Axton Stecker abgeklemmt, die Kabel für Front rechts/links in und out abgegriffen und über den High In Anschluss der Endstufe ( Hertz HCP4dk) angeschlossen. Diese Adapter/Signalaufteiler gibt es für viele Marken wie Helix usw. Und alles läuft wie gewünscht. Ein 2Wege Front System von Gladen, ein kleiner Sub von Exact unterm Sitz. Leider habe ich jetzt ein leises drehzahlabhängiges Generatorpfeifen😄 Hab das Kabel noch mal ausgebaut und anders verlegt, keine Besserung. Die Endstufe ist direkt an die Batterie geklemmt, sowohl plus als auch minus mit 20mm2 Chinch Kabel gibt es ja nicht wie früher, die hatten immer Probleme gemacht. Das einzige was mir aufgefallen ist, das Massekabel ist so ein günstiges mit Alu oder so in den Litzen. Das rote ist 100% Kupfer. Weiß jemand einen Rat? Danke
Multimedia/Audiosystem
Elektrik
Swe Mann 01.10.23

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