BMW E46 Motorprobleme | BMW 3

Halllo zusammen, ich komme einfach nicht mehr weiter und hoffe so auf eine eventuelle Lösung des folgenden Problems: Ich habe einen E46 328Ci aus dem Baujahr 99 also Vorfacelift mit 139´000 KM. Anzeigen oder Leuchten im Tacho sind keine, außer die obligatorische Airbaglampe. Problem ist, dass der Motor sehr heiß wurde (Nur der Motor und nicht das Öl oder Kühlwasser) also man konnte schon nach kurzer Zeit nicht mal mehr den Luftfilterkasten anfassen. Ausgelesen und bei den Livedaten gesehen, dass Kühlmitteltemperatur -48 bis 48 Grad + anzeigte. also Sensor für Kühlmittel bestellt und eingebaut. Nun denke ich, dass es besser ist, aber weiter geht es mit dem Problem. Dann hat er gepfiffen beim Gas geben, Grund war ein Ansaugschlauch welcher Löcher aufwies. Also Schlauch bestellt und gewechselt. Nun zu meinem aktuellen Problem: Ab und zu ist der Motor sehr unrund (beim Kaltstart und Fahrt) aber springt immer sauber an. Dann zeigen die Live Werte folgendes: Ansauglufttemperatur: 85.5 Grad ( bei Außen 20 Grad) Kühlmitteltemperatur Kühleraustritt: -46.5 Grad Lambdawerte immer schwankend aber meist so: Lambda Integrator: 1.06 (Sollwerte von 0.1 - 0.9) Lambda Integrator 1: 6.08 (Sollwerte von 0.1 - 0,9) Wobei er die Abgasuntersuchung bestanden hat. Ebenso ist die Temperatur sehr komisch. In der Tachoanzeige zeigt er (richtige 20 Grad Außentemperatur), aber wenn man es über die Live Werte (wie gesagt 85 Grad) und das Geheimmenü anzeigen lässt, sind es viel mehr. Fehler ausgelesen brachte vor dem Wechsel des Kühlmittelsensors: - Fehler DISA und Werte Gemisch unzulässig - Ansteuerung Luftmassenmesser Nach dem Wechsel kommt nur noch die Ansteuerung des LMM als Fehler. Werde diesen noch tauschen, aber da er leicht kurz tuckert wenn man den LMM abzieht, wird er ja angesteuert? Aber Stromfluss von 0.5 beim LMM. So, bei Fragen bitte an mich wenden. Ist ziemlich durcheinander geworden, aber in der Reihenfolge wie es mir aufgefallen ist.