Nur einen Injektor tauschen? | OPEL

Hallo Nicolei Ohne Daten? Warum? "Fred Feuerstein" Opel? Kompetent kann immer nur eine Aussage gemacht werden wenn wenigstens Fahrzeug und Motortyp stimmen... Wieviel hat die Kiste gelaufen? Im Grunde muss man das individuell entscheiden. Wenn der Injektor aus dem Brennraum her undicht ist reicht ein neuer Kupferdichtring... Hier hellwach sein! Berechtigte Frage, absolut aber bitte nicht ohne Daten versuchen... liefern die noch gute Werte ist das nicht notwendig...

Man kann die Injektoren auslesen und kann daran erkennen wie gut die noch sind. Zusätzlich wäre noch die Möglichkeit von anderen Werkstätten Angebote reinhole. Mit Daten wäre besser und Kilometer dann kann man das besser einschätzen.

https://www.fairgarage.com/de-de/index.html Hier kann man sich Angebote einholen, aber immer vorher nochmal nachfragen ob der Preis stimmt

Hallo, nur Öl undicht zum Ventildeckel? Oder der Injektor an sich Kraftstoff undicht?

Nur Ölundicht. 1.3 Cdti 95 ps Knapp 300.000 km Ich habe entschieden, erstmal nur einen tauschen zu lassen. Die anderen kann man sonst immer noch tauschen.

Der Injektor selbst kann nicht Öl undicht werden. Das wird die Dichtung in der Zylinderkopfhaube sein wo die Aussparungen sind für die 4 Injektoren. Nach 300.000 Km kann der Verschleiß an Injektoren schon sehr hoch sein. Aber wen Sie sonst keine Probleme bis her hatten, wie Kraftstoff im Öl , schlechtes Ansprechverhalten, hoher Kraftstoffverbrauch, schlechtes Anspringen oder hohe Rauchentwicklung. Würde ich gar keinen ersetzten.

Gut, hätte ich auch so gemacht bei 300000 km kann ja immer was passieren,was die Investition dann zu nichte macht.mfg P.F

*wenn Vielleicht hat es auch einen anderen Grund, dass er den Injektor ersetzen möchte?

Lass gar keinen Injektor tauschen wenn der Motor selbst keine Probleme macht. Wenn da nur Öl ( Motoröl) ist kann es der Injektor nicht sein, dann ist die Dichtung der Zylinderkopfhaube defekt. Hil dir am besten noch ne zweite Meinung ein.

Wenn der Motor ganz normal läuft,nur injektor Dichtung zur Zylinderkopfhaube und Dichtring das war's.

Ein Injektor ging beim Ausbau kaputt. Dieser muss ersetzt werden. Ich bin gespannt, wie er dann läuft.