[Gelöst] Motor stirbt ab wenn Innenraumgeläse läuft | MERCEDES-BENZ A-KLASSE

Question

MERCEDES-BENZ A-KLASSE (W168) (07.1997 - 08.2005): Guten Tag,
ich bräuchte mal beim W210 2.2er CDI Automatik euren Rat.
Wenn der Wagen im Leerlauf läuft und man stellt das Gebläse an, stirbt der Motor schlagartig ab.
Der Fehler trifft auf sowohl bei Klima an, sowie Klima aus.
Wenn man den Wagen auf Drehzahl hält und das Gebläse anmacht, ist er extrem am bocken bzw. ruckeln.
Diesen Phänomen tritt erst auf nach gerissenem Keilriemen. Keilriemen samt Spanner und Uumlenkrolle wurden ausgetauscht.
Fehler schon mal ausgelesen, Speicher ist leer.
Vielleicht hat jemand nen Rat ?

Danke sehr.

Accepted Answer

Das ganze hört sich nach einem Kurzschluss an.

Answer

Fehler heute früh gefunden,
es gab ein Kurzen im Stecker vom Gebläsemotor.
Habe mal By-Pass kurz vor den Stecker zum Anschluss vom Gebläsemotor gelegt und es funktioniert alles wie es soll.

Answer

Sieht aus als wäre die Lichtmaschine defekt. Was passiert wenn du den Motor laufen hast und mal alle Verbraucher einschaltest?

Answer

Danke für die schnelle Antwort.

Also ich habe mal alles an Verbraucher an gemacht außer das Gebläse.
Da läuft er ganz normal.

Schalte ich das Gebläse ein ist die Problematik da auch wenn keine zusätzlichen Verbraucher an sind.

Answer

Ist das Problem auch, wenn du die Heckscheibenheizung einschaltest,
oder nur beim Innenraumgebläse?

Ändert sich das Problem,
wenn du die Heizung dabei auf Heiß bzw. Kalt stellst?

Kannst du auch mal probieren ein provisorisches Massekabel von der Batterie bis zum Motorblock zu legen?
Ändert sich da was am Problem?

Vielleicht auch ein Spannungs/Masseproblem der Steuergeräte?

Answer

Meinst du den Innenraum Lüfter?

Answer

Generator überprüfen. Hatte erst das selbe Problem an einem anderen Fahrzeug.

Answer

Achso,
Ja meine natürlich das Innenraumgebläse.

Answer

Dann kann nur der Innenraum Lüfter defekt sein, einen Schluss irgendwo. Bei der Reparatur vom riementrieb kommst Du ja da nicht dran

Answer

Kabeln, Anschlüsse, Masseverbindungen bei der Lichtmaschine und im Bereich des Riemenantriebes kontrollieren.

Was sagt denn die Werkstatt dazu,
die die Arbeiten durchgeführt hat?
Wo war der Monteur da überall drann?
Mit ihm auf der Hebebühne alles durchgehen.

Answer

Stromaufnahme des Innenraumgebläses mal messen.

Answer

Was hat das alles mit dem innraumlüfter zu tun?

Answer

Weil dort der Mechaniker zuletzt gearbeitet hat.

Vielleicht auch mal probeweise 12 Volt von der Batterie direkt am Innenraumgebläsemotor anklemmen.

Answer

Der Lüfter befindet sich unter dem Armaturenbrett, die Kabel laufen innen. Der Riementrieb ist im motorraum am Motor. Da kommt man nicht an den Lüfter. Lima kann es auch nicht sein da ansonsten der volle Strom vorhanden ist wenn alle anderen Verbraucher eingeschaltet sind. Bei fehlender Masse würde überhaupt nichts funktionieren

Answer

Hier mal ein Teil vom Schaltplan, überprüfe mal den Gebläseregler.

Answer

Da das Problem erst nach dem wechseln des Keilriemens auftrat, würde ich mal schauen, ob da vielleicht irgendwelche Stecker vergessen oder vertauscht worden sind,. Vertauschen kann einiges durcheinander bringen.

Answer

Die Stromaufnahme vom Innenraumlüfter messen oder messen lassen. Zangenamperemeter für Gleichstrom.

Answer

Klemm doch mal Voltmeter an die Batterie bzw. Lima und schau mal die Spannung an ob sie in dem Moment wegbricht.

Answer

Warum ist denn der Keilriemen gerissen?
Mein Gedanke wäre, wenn der Klimakompressor mit darüber angetrieben wird, dann will der sich beim Einschalten der Lüftung dazuschalten.
Entweder über Magnetkupplung oder wenns ein "Dauerläufer" ist will der Last aufnehmen.
Wenn der Defekt ist, könnte er auch den Motor über den Keilriemen in die Knie zwingen.

Answer

Riemen selber gewechselt.
Und sind keine Stecker dran wo man dran muss.

Answer

Der Riemen hat sich über die Umlenkrolle auf aufgescheuert weg diese defekt war.

Answer

Ein Aggregat am Riemen läuft nicht sauber .
Ich würde mit der Lichtmaschine anfangen. 
Hat ja immer einen Grund das der Riemen beschädigt wurde

Answer

Die Beschädigung des Riemens ist von einer defekten Umlenkrolle gekommen.

Answer

Hallo, Riemen runter, Motor starten, Lüftung anmachen und dann mal schauen was passiert 😎 LG

Motor stirbt ab wenn Innenraumgeläse läuft | MERCEDES-BENZ A-KLASSE

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