Kannst du nicht den Reifendruck im Kombiinstrument speichern ? Ich gehe mal davon aus das der Fehler beim Tausch deiner sommerbereifung aufgetreten ist Oder irre ich mich da ?

Normal sollte ein reset nach korrekt eingestelltem Luftdruck ausreichen, dann sollte die Lampe ausgehen. Auto 10 Minuten lang fahren, Geschwindigkeit muss dann höher als 25 km/h sein

Betrifft die Vorgehensweise exakt das model

Ja

War der Radsatz schon mal montiert? Oder neu? Stimmt der Luftdruck bei ALLEN Rädern? Evtl liefert ein Sensor keine Daten wegen leerer Batterie oder falscher ID. Hilft vermutlich nur der RDKS Tester...

Prüfe den Luftdruck rund herum, ob der den Vorgaben entspricht. Bei den Mazda‘s ist das Anlernen denkbar einfach: Räder dran schrauben und fahren. Selbst wenn der Radsatz noch nie am Fahrzeug montiert war. Liegt ein zweiter Radsatz zufällig im Kofferraum? Dann bitte ausladen. In seltenen Fällen hat dies zum Leuchten der Kontrollleuchte geführt. Ansonsten hilft nur den Fehlerspeicher auszulesen und die PID‘s zu lesen, ob von allen Sensoren Daten empfangen werden. Ich meine mich zu erinnern, dass die Batterien auf ca 8-10Jahre ausgelegt sind. Hab jetzt jedoch nicht aufs Baujahr geguckt.

Ich vermute auch eine leere Sensor Batterie, dann blinkt das RDKS Symbol, wenn nicht alle Sensoren Daten liefern.

Dein Auto wertet die ABS Sensoren aus, ein Reset im Stand mit gezogenen Handbremse und Zündung auf an sollte funktionieren.

Hat das Model doch nicht.

Da war ich schon nicht mehr im Beruf aktiv. Dann sollte man überprüfen, ob ein Reifen einer Achse deutlich stärker abgefahren ist und deswegen der Abrollumfang zu unterschiedlich ist.

Sorry, habe ich nicht nachgeschaut, weil Damian von Reifen Drucksensor en anlernen sprach!!! Dann sind meine Antworten zu diesem Fall natürlich nicht korrekt, sorry.

Laut diagnotester an allen Reifen zu wenig Druck vorhanden. Festgestellt, dass es falsche grosse von Reifen eingebaut sind