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Patrick Ferner18.11.25
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Klima schwach im Leerlauf | HONDA ACCORD VII

Hallo. Ich habe das Problem, dass meine Klimaanlage erst ab ca. 1500 Umdrehungen läuft. Hat nichts mit Fahrtwind zu tun. Ist auch im Leerlauf so. Klima ist aktuell richtig befüllt. Kompressor läuft. Lüfter laufen. Sie arbeitet, wie sie soll. Meine Vermutung ist, dass der Kompressor schwach ist. Habe schon mit Honda gesprochen, sie sagten, es wäre normal. Nur an der Ampel nervt es ein bisschen. Oder bei feuchtem Wetter halt das Beschlagen der Frontscheibe. Jetzt meine Frage: stimmt das? Hat jemand einen Accord CL9 aus dem Baujahr, der mir das bestätigen kann? Oder weiß jemand genau, ob das stimmt?
Bereits überprüft
Klima wurde befüllt
Kfz-Technik

HONDA ACCORD VII (CL, CN)

Technische Daten
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Bernd Frömmel18.11.25
Den Kondensator hast du dir angeschaut? Nicht das der einfach zerbröselt ist? Wenn da die kleinen Lamellen rausbröseln verliert der einfach Kältewirkung...... Kühlerlüfter läuft? Drücke HD und ND passen?
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Jörg Wellhausen18.11.25
Hallo Patrick, verfügt das Fahrzeug über einen Klimakompressor mit einer Standard Magnet Kupplung oder bereits über einen geregelten Klimakompressor? Welche Laufleistung hat das Fahrzeug denn bereits gelaufen? Seit wann besitzt Du das Fahrzeug? Gehe ich recht in der Annahme das dies früher nicht der Fall war? Dann denke ich an einen defekten Klimakompressor der erneuert werden muss.
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Patrick Ferner19.11.25
Hallo seit dem ich die Klima befüllen lassen habe Kondensator ist in Ordnung Nichts zerbröselt Wenn ich im Leerlauf halt auf ca 1500 Umdrehungen drehe wird es auch im Stand sehr kalt daher ist denke ich Fahrtwind etc auszuschlißen Wird wohl ein druckproblem sein Nur die Aussage dass im Leerlauf normal sein soll kann ich mir nicht vorstellen Dann müsste ich ja jedesmal an der Ampel meinen Motor auf Drehzahl halten Auto habe ich seit ca im Sommer 2024 Habe auch direkt befüllen bzw. die Wartung gemacht Und ist schon seit der befüllung so
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Patrick Ferner19.11.25
Kompressor ist über Keilriemen
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Patrick Ferner19.11.25
Und auch die Leitung vom Kompressor zum Kondensator wird erst bei Drehzahl heiß Daher denke ich dass der Kompressor das Problem ist Es sei denn der Kompressor arbeitet im Leerlauf wirklich schwach und ist wirklich normal Nur die Info habe ich nicht
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Jörg Wellhausen19.11.25
Patrick Ferner: Kompressor ist über Keilriemen 19.11.25
Hallo Patrick, das der Klimakompressor über Keilriemen angetrieben wird ist klar. Der Standard Klimakompressor verfügt über eine eine Magnet Kupplung wodurch der Klimakompressor erst arbeitet wenn die Magnet Kupplung mit Spannung versorgt wird! Bitte zitiere einen Kommentar des Community Mitglied und antworte auf dessen Fragen dann auch ausführlich. Wir brauchen diese Informationen um dem Themenersteller (Dir) weiter zu helfen. Welche Laufleistung hat das Fahrzeug denn bereits gelaufen?
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Patrick Ferner19.11.25
Jörg Wellhausen: Hallo Patrick, das der Klimakompressor über Keilriemen angetrieben wird ist klar. Der Standard Klimakompressor verfügt über eine eine Magnet Kupplung wodurch der Klimakompressor erst arbeitet wenn die Magnet Kupplung mit Spannung versorgt wird! Bitte zitiere einen Kommentar des Community Mitglied und antworte auf dessen Fragen dann auch ausführlich. Wir brauchen diese Informationen um dem Themenersteller (Dir) weiter zu helfen. Welche Laufleistung hat das Fahrzeug denn bereits gelaufen? 19.11.25
Ca 177000 km
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Patrick Ferner19.11.25
Patrick Ferner: Ca 177000 km 19.11.25
Die magnetkupplung läuft auch
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Patrick Ferner19.11.25
Ist es wirklich so dass bei den Kompressoren im Leerlauf weniger Leistung haben sodass die Klima nicht läuft Das kann ich mir nicht vorstellen Denke auch im Leerlauf sollte kalte Luft kommen oder
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Bernd Frömmel19.11.25
Patrick Ferner: Ist es wirklich so dass bei den Kompressoren im Leerlauf weniger Leistung haben sodass die Klima nicht läuft Das kann ich mir nicht vorstellen Denke auch im Leerlauf sollte kalte Luft kommen oder 19.11.25
Hier müsste man, das habe ich ja schon weiter oben geschrieben, auch Mal die HD und ND Werte anschauen. Dazu nutzt man am besten ein Klimaservicegerät. Eigentlich sollte bei richtiger Befüllung ausreichend Druck im System sein das auch ausreichen Kälte "produziert" wird.....
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Patrick Ferner19.11.25
Bernd Frömmel: Hier müsste man, das habe ich ja schon weiter oben geschrieben, auch Mal die HD und ND Werte anschauen. Dazu nutzt man am besten ein Klimaservicegerät. Eigentlich sollte bei richtiger Befüllung ausreichend Druck im System sein das auch ausreichen Kälte "produziert" wird..... 19.11.25
Ok dann weiß ich mal Bescheid Ich denke ich werde den Kompressor mal tauschen lassen. Denke na ca 22 Jahren ist der nicht mehr so leistungsstark Werde berichten ob es was bringt Aber trotzdem danke für die Antworten
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Jörg Wellhausen19.11.25
Patrick Ferner: Ist es wirklich so dass bei den Kompressoren im Leerlauf weniger Leistung haben sodass die Klima nicht läuft Das kann ich mir nicht vorstellen Denke auch im Leerlauf sollte kalte Luft kommen oder 19.11.25
Hallo Patrick, natürlich verringert sich die Leistung wenn der Motor im Leerlauf ist. Allerdings ist eine Klimaanlage eigentlich so "konzipiert" das auch im Leerlauf der Innenraum gekühlt wird. Leider vermute ich das dein Klimakompressor so langsam den Geist aufgibt. Wie lange ist die Klimaanlagen Wartung denn her?
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Patrick FernerGestern
Jörg Wellhausen: Hallo Patrick, natürlich verringert sich die Leistung wenn der Motor im Leerlauf ist. Allerdings ist eine Klimaanlage eigentlich so "konzipiert" das auch im Leerlauf der Innenraum gekühlt wird. Leider vermute ich das dein Klimakompressor so langsam den Geist aufgibt. Wie lange ist die Klimaanlagen Wartung denn her? 19.11.25
Hallo Wollte mich noch melden. Leider jetzt erst da ich erst im neuen Jahr ein Termin bekommen hatte. Die Wartung war nicht lange her. Müsste ich nachschauen. Aber gefüllt ist die Anlage Aufjedenfall Nach langen Recherchen war ich mir sicher dass es der Kompressor sein muss Habe den Kompressor jetzt austauschen lassen und siehe da die Anlage kühlt wieder wie sie soll. Auch im Stand im Leerlauf Natürlich muss man jetzt abwarten bis es richtig heiß draußen ist Aber die Luft wenn die Klima läuft war heute definitiv kühler als die außenluft Daher denke ich das der alte Kompressor altersbedingt zu schwach ist Trotzdem noch danke für eure Beiträge
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Jörg WellhausenGestern
Patrick Ferner: Hallo Wollte mich noch melden. Leider jetzt erst da ich erst im neuen Jahr ein Termin bekommen hatte. Die Wartung war nicht lange her. Müsste ich nachschauen. Aber gefüllt ist die Anlage Aufjedenfall Nach langen Recherchen war ich mir sicher dass es der Kompressor sein muss Habe den Kompressor jetzt austauschen lassen und siehe da die Anlage kühlt wieder wie sie soll. Auch im Stand im Leerlauf Natürlich muss man jetzt abwarten bis es richtig heiß draußen ist Aber die Luft wenn die Klima läuft war heute definitiv kühler als die außenluft Daher denke ich das der alte Kompressor altersbedingt zu schwach ist Trotzdem noch danke für eure Beiträge Gestern
Hallo Patrick, es freut mich zu lesen das Du das Problem durch das erneuern lassen des Klimakompressor scheinbar gefunden hast. Ich drücke Dir die Daumen das es jetzt dauerhaft läuft wie gewünscht und im Sommer auch an einer Ampel oder im Stau Du als Fahrer und die Mitfahrer einen gut gekühlten Innenraum haben 😉
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Suche Druckdose
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