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Dennis Bossevor 3 Std
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Heizung defekt: Wärme Problem beheben | VW GOLF VII Van

Hallo zusammen, ich habe folgendes Problem bei dem Golf 7 GTI US-Import (2,0l TSI 210 PS OPF Modell Baujahr 2016 als DSG) von meinem Schwiegervater. Vorab, dieser Wagen hat vor kurzem eine neue Wasserpumpe in einer Fachwerkstatt bekommen. Ich selbst glaube nicht an einen Zusammenhang mit meinem Problem. Der Wagen verfügt über eine manuelle Klimaanlage. Seit Kurzem lässt die Heizleistung der Lüftung mehr als zu wünschen übrig. Die Klimaanlage funktioniert aber tadellos, nur die Heizung wird nicht mehr, wie gewohnt, richtig schön warm, sondern nur noch lauwarm. Teilweise kommt auch nur noch permanent kalte Luft aus den Düsen, je nachdem, welche Stellung ich wähle (egal ob zur Frontscheibe, Fußraum oder Luftauströmer). Aus der Frontscheibenheizung kommt nur kalte Luft, aus den Luftausströmern kommt teilweise lauwarme Luft. Wenn ich den Motor für ein paar Minuten ausmache und danach wieder starte, wird die Heizungsluft kurzzeitig wieder wärmer, sobald ich losfahre, wird sie wieder kälter. Ich habe mich dem Ganzen angenommen und als erstes den Fehlerspeicher ausgelesen. Dort war der Fehler "P1888 Absperrventil für Kühlmittel, Kurzschluss nach Plus" hinterlegt. Das sogenannte N82 Ventil habe ich ersetzt und das Kühlsystem mittels Unterdruck neu befüllt. Der Fehler taucht im Fehlerspeicher nicht mehr auf, allerdings blieb die Heizleistung genauso wie vorher. Dann habe ich einen Reset übers Bedienteil gemacht, keine Veränderung. Dieses habe ich über den Tester gemacht, auch ohne Erfolg. Als Nächstes habe ich alle Klappen der Lüftung über den Tester kontrolliert, sprich die Soll- und Ist-Daten verglichen, dabei ist mir nichts aufgefallen. Alle Daten sind plausibel, die Soll- und Ist-Daten stimmen überein, keine Klappe fällt aus der Reihe. Jetzt brauche ich eure Hilfe. Kennt jemand dieses Phänomen und kann mir Tipps geben? Danke euch.
Bereits überprüft
Kühlmittelsystem blasenfrei, Fehlerspeicher leer, Stellgliedtest der Stellmotoren ( Soll und Ist Daten )
Fehlercode(s)
P1888
Elektrik
Motor

VW GOLF VII Van (5G1)

Technische Daten
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MANN-FILTER Hydraulikfilter, Automatikgetriebe (W 914/2)

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Tom Wernervor 2 Std
Meist ist der Wärmetauscher zugesetzt, bekanntes Problem beim Golf 7.
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Christian Jvor 2 Std
Hast duvdas n82 ventil beim entlüften angesteuert. Sonst ist dahinter noch luft und die bekommst du mit Unterdruck nicht raus
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16er Blech Wickerlvor 2 Std
Vielleicht noch Luft im Kühlkreislauf oder der Innenwärmetauscher ist zugesetzt.
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Tom Wernervor 2 Std
Tom Werner: Meist ist der Wärmetauscher zugesetzt, bekanntes Problem beim Golf 7. vor 2 Std
Meist original mit G13 Silikathaltig befüllt, flockt aus und setzt den WT zu.
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Günter Czympielvor 1 Std
Prüf mal ob die beiden Schläuche des Wärmetauschers gleichzeitig heiß werden und gleich heiß bleiben per Hand oder mit einem Infrarottermometer. Bei großer Abweichung ist der Wärmetauscher nicht mehr voll durchgängig.
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Jörg Wellhausenvor 39 Min
Hallo Dennis, ist bei deinem Fahrzeug ein DSG Getriebe vorhanden? Bei DSG Getrieben ist ein weiteres Thermostat verbaut 🤔🤨
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Olaf Hünnigervor 19 Min
Jörg Wellhausen: Hallo Dennis, ist bei deinem Fahrzeug ein DSG Getriebe vorhanden? Bei DSG Getrieben ist ein weiteres Thermostat verbaut 🤔🤨 vor 39 Min
Hier wahrscheinlich schon aber prinzipiell nicht immer.
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Gelöst
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Hallo zusammen, beim Zurücksetzen der elektrischen Feststellbremse mit dem Tester, um die Bremsbacken zu wechseln, kann ich sie nicht mehr anfahren und komme nicht mehr mit dem Tester rein. Danke im Voraus.
Elektrik
Manuel Wissing 19.12.24

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