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Marcel Eppler04.08.22
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Fensterheber hinten links Ford Focus MK II | FORD

Hallo Leute, ich hatte mein Auto verliehen und jetzt geht das Fenster hinten links nicht mehr hoch! 🥴 Der Fahrer meinte, es hätte sich so angehört als sei ein Kabel gerissen. Hab mir daraufhin schon mal nen Reparatursatz mit neuen Zügen bestellt und heute mal versucht die Innenverkleidung abzubauen um am Hebemechanismus zu arbeiten. Jetzt hab ich aber das Problem, dass der Hauptteil zwar unter der Box erreichbar ist, aber das Gestänge und die Züge nicht! Die Teile die zu sehen sind, sind noch unauffällig! Hatte schon jemand dieses Problem und kann mir sagen, wie ich beim Focus cc mit 3 Türen gut an die hintere Fensteraufnahme komme bzw. wie ich da nen neuen Zug rein bekomme? Genießt das Wetter und vielen Dank wenn ihr mir weiterhelfen könnt! Ps: Die Bilder wurden in der Hitze leider etwas unscharf, mache das nächste mal bessere!
Bereits überprüft
Fensterfunktion
Elektrik

FORD

Technische Daten
HENGST FILTER Dichtung, Kurbelgehäuseentlüftung (AS500M) Thumbnail

HENGST FILTER Dichtung, Kurbelgehäuseentlüftung (AS500M)

JP GROUP Sicherungsclip (1101300200) Thumbnail

JP GROUP Sicherungsclip (1101300200)

HENGST FILTER Dichtung, Kurbelgehäuseentlüftung (AS500M02) Thumbnail

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ELRING Dichtungsvollsatz, Motor (147.770)

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Christian J04.08.22
Der bowdenzug läuft in einer Kunststoff Führung die könnte gebrochen sein. Da musst du den Motor mit ausbauen
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Alexander Wolf04.08.22
Wenn du deine Mail Adresse und die Fahrgestellnummer angibst dann schicke ich dir die OE Anweisung dazu zu.
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Thomas Scholz04.08.22
Die Bilder sind arg unscharf und nicht wirklich was zu erkennen Hörst du denn den Motor klacken wenn du ihn betätigst?
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Marcel Eppler04.08.22
Alexander Wolf: Wenn du deine Mail Adresse und die Fahrgestellnummer angibst dann schicke ich dir die OE Anweisung dazu zu. 04.08.22
marcel.e@gmx.de mit VIN WF0XXXLUDX8S29827, danke für die schnelle Hilfe!
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Thomas Scholz04.08.22
Die Kunststoff Clips brechen gerne und dann verkantet sich der Heber
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Marcel Eppler04.08.22
Weiß vielleicht jemand wie ich den Motor bzw die Führung da rausbekommen kann, sehe da keine weiteren Schrauben um die obere Metallverkleidung auch noch zu entfernen!?
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Alexander Wolf04.08.22
Marcel Eppler: marcel.e@gmx.de mit VIN WF0XXXLUDX8S29827, danke für die schnelle Hilfe! 04.08.22
Check Mal deine Mails. Dort hast du alle Anweisungen welche du für einen reibungslosen ein und Ausbau benötigst
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Alexander Wolf04.08.22
Alexander Wolf: Check Mal deine Mails. Dort hast du alle Anweisungen welche du für einen reibungslosen ein und Ausbau benötigst 04.08.22
Inkl der Einbau Maße für das seitenfenster
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Marcel Eppler04.08.22
Alexander Wolf: Inkl der Einbau Maße für das seitenfenster 04.08.22
Vielen Dank!!!
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Marcel Eppler04.08.22
Danke an Alle für die schnelle Hilfe, morgen regnet es aber ich werd's am Samstag mal angehen!
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Stefan Greger14.08.22
Guten Tag bin seit kurzen Fokus CMax Besitzer 1,8liter Diesel 2005 Baujahr 275000 Km Ab und An ruft er keine Leistung Ab. Also beschleunigt nicht. Drehzahl bleibt gleich Geschwindigkeit sinkt? Kommt aber kein Fehler! Was könnte das sein! Filter wurden vorm Vorbesitzer getauscht so wie der Luftblasensensor
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Zähne vom Zahnriemen fehlen, Kette übersprungen
Hallo Community, bei meinem Mondeo haben sich 8 Zähne vom Zahnriemen verabschiedet und die Nockenwellen Steuerkette ist auch noch um einen Zahn übersprungen. Der Wagen hat vom Vorbesitzer wegen des gleichen Problems eine neue Hochdruckpumpe, 4 neue Injektoren, 16 neue Schlepphebel und natürlich einen neuen Zahnriemen Satz bekommen. Meine Vermutung liegt nahe, dass sie Hochdruckpumpe falsch eingebaut wurde. Das heißt, die Hochdruckpumpe wurde nicht auf der richtigen Position der Nockenwelle eingesetzt. Die Vibrationen der Hochdruckpumpe übertragen sich daher zu stark auf den Zahnriemen, dass es die Zähne abrasiert. Gibt es hierzu Erfahrungen und Tipps, was zusätzlich noch der Auslöser für diesen Schaden sein kann?
Motor
Daniel Posch 25.07.22

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