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Johannes Pletz01.08.22
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Zentralverriegelung | BMW iX3

Moin, ich habe ein Problem mit der ZV an den hinteren Türen. Mal schließen die mit, mal nicht, ich habe mir die Mechanik der Schlösser schon angeguckt und alles ist leichtgängig. Jetzt würde ich gerne mal das Steuergerät dafür angucken bzw. die Stecker usw... Nicht dass da ein Kontaktproblem besteht. Weiß einer von euch, wo das Hauptsteuergerät für die ZV sitzt?
Elektrik

BMW iX3 (G08) (09.2020 - ...)

Technische Daten
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Sven H.01.08.22
Hi Johannes, ich denke eher dass da vllt der Microschalter im Schloss defekt ist oder du einen Kabelbruch in der Durchführung zur Tür hast.
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Wilfried Gansbaum01.08.22
Kontrollier die Schließzustände der Türschlösser mittels Messwerte. Guck auch in die Tüllen im Türknick, ob es dort Kabelbrüche gibt.
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André Brüseke01.08.22
Lass das auslesen und lege bei dem relativ neuen Wagen nicht einfach irgendwas frei... Du suchst dir einen Wolf... Kabelbruch kann quch sein zwischen Tür und Holm... Ein passender tester zeigt es dir garantiert als sporadischen Fehler am...
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Sven H.01.08.22
André Brüseke: Lass das auslesen und lege bei dem relativ neuen Wagen nicht einfach irgendwas frei... Du suchst dir einen Wolf... Kabelbruch kann quch sein zwischen Tür und Holm... Ein passender tester zeigt es dir garantiert als sporadischen Fehler am... 01.08.22
Oh… das hab ich gar nicht gesehen, der ist ja fast neu!! Wie kulant ist denn eigentlich BMW? Vllt erstmal dort vorsprechen bevor man selbst Hand anlegt👌
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Johannes Pletz01.08.22
Danke für die schnellen Antworten! Das Fehlerbild würde zum Mikroschalter passen, Kabel im Türknick habe ich schon kontrolliert....aber ich frag beim Freundlichen erstmal nach, ob das noch auf Kulanz geht.
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16er Blech Wickerl01.08.22
Hast du noch Garantie? Eventuell eine Garantieverlängerung abgeschlossen?
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Johannes Pletz01.08.22
16er Blech Wickerl: Hast du noch Garantie? Eventuell eine Garantieverlängerung abgeschlossen? 01.08.22
Das Auto hat zwei Jahre Garantie und ein Jahr Gewährleistung....so wurde es mir gesagt. Das Auto ist am 01.07.22 drei geworden...mal gucken was dabei rauskommt.
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Gelöschter Nutzer01.08.22
Dann kläre erst ab mit dem FOH Wegen Garantie / Gewährleistung Danach kannst weiter entscheiden.
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Gelöschter Nutzer01.08.22
Johannes Pletz: Das Auto hat zwei Jahre Garantie und ein Jahr Gewährleistung....so wurde es mir gesagt. Das Auto ist am 01.07.22 drei geworden...mal gucken was dabei rauskommt. 01.08.22
Ist das nicht bei der Gewerleistung so daß es sich nur um die Teile handelt die in Öl laufen?
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Thomas Scholz01.08.22
Das Steuergerät würde ich mir als letztes vornehmen Meistens sind es Microschalter, Kabelbruch,korrosion oder Feuchtigkeit an Steckern die solche Probleme auslösen
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André Brüseke01.08.22
Johannes Pletz: Danke für die schnellen Antworten! Das Fehlerbild würde zum Mikroschalter passen, Kabel im Türknick habe ich schon kontrolliert....aber ich frag beim Freundlichen erstmal nach, ob das noch auf Kulanz geht. 01.08.22
Kabel in der Tür kann auch eigentlich nicht sein... ab 150 tkm vllt mal und zig Jahren... Steckstelle trotzdem mal kontrollieren...
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Jörg Hoffmann01.08.22
Wenn das jetzt ein VW oder Ford wäre, würde ich sagen ein Mikroschalter im Schloss der Fahrertür ist defekt. Von BMW kenne ich das aber noch nicht.
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Wilfried Gansbaum01.08.22
Gelöschter Nutzer: Ist das nicht bei der Gewerleistung so daß es sich nur um die Teile handelt die in Öl laufen? 01.08.22
Gesetzliche Gewährleistung bezieht sich auf das gesamte Produkt. Gewährleistung, Garantie und Kulanz sind aber jeweils total unterschiedliche Dinge!
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Johannes Pletz20.09.22
Fehler war, das drei Schlösser mechanisch defekt waren. Danke nochmals für die Hilfe bzw. Antworten 👍
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Front Aussenhaut - fehlende PDC-Löcher selber bohren?
Hallo zusammen, hatte vor kurzem einen Unfall mit meinem X3. Leidtragend war hauptsächliche die Außenhaut der Stoßstange. Hab mir bei beim BMW-Händler eine neue Außenhaut bestellt. Leider ist mir nachdem Verpacken aufgefallen, dass in der Außenhaut die Löcher für die PDC-Sensoren fehlen. Wollte euch somit fragen, ob man die Löcher selber bohren kann (Positionen sind angezeichnet an der Innenseite). Und wenn ja welchen Durchmesser die Löcher haben müssen bzw. ob noch "Kerben" in die Löcher müssen. Leider hat das WWW nicht so viel hergegeben, hab nur gelesen das die Sensoren bzw. Sensorhalter festgeklebt werden müssen, stimmt das? Bei BMW bekomme ich frühesten am 14.1 einen Termin um die Löcher stanzen zu lassen. Wollte die Außenhaut aber über die freien Tage tauschen. Ich hoffe ich konnte mein Anliegen so weit erklären, bei Fragen einfach melden :) Danke schon mal für die Hilfestellungen MFG Christian
Kfz-Technik
Christian Ranzinger 21.12.21

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