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Deniz Emirzeoglu14.10.23
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Weißer Rauch und Wasserverlust im warmen Zustand | DAEWOO NUBIRA Wagon

Hallo zusammen, seitdem ich die Zündkerzen erneuert habe, bemerke ich weißen Qualm aus dem Auspuff, wenn das Auto warm ist. Vorher hatte ich mit den alten Zündkerzen erhebliche Probleme beim Kaltstart. Der Motor stotterte und benötigte oft mehrere Startversuche, und wenn er dann lief, lief er für etwa 5 Sekunden sehr unrund (nur 300 oder mehr Umdrehungen). Seit dem Zündkerzenwechsel startet er bisher einwandfrei. Ich habe festgestellt, dass die Zündkerzenschächte 2 und 3 zu einem Drittel mit Öl gefüllt waren. Ich habe sie neu abgedichtet und jetzt ist alles in Ordnung. Zu beachten ist jedoch, dass die Kühlmitteltemperaturanzeige nie 90 Grad erreicht hat. Kürzlich, als ich in die Garage einparkte, habe ich den Qualm bemerkt. Er wird auch stärker, wenn ich Gas gebe. Außerdem scheint das Wasser im Kühlsystem etwas abzunehmen, obwohl ich nicht sicher bin, ob dies auf eigenständiges Entlüften zurückzuführen ist. Meine Frage lautet: Gibt es noch andere mögliche Ursachen für das Problem außer der Zylinderkopfdichtung oder den Zündkerzen? Die Zylinderkopfdichtung wurde bereits einmal erneuert, allerdings ist das schon einige Jahre her. Vielen lieben Dank im Voraus an alle. Ich bin Kfz-Auszubildender, also könnt ihr mich gerne mit Fachwissen überhäufen. :) Mit freundlichen Grüßen, Deniz E.
Motor

DAEWOO NUBIRA Wagon (J200)

Technische Daten
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PIERBURG Wasserpumpe, Motorkühlung (7.02851.20.0) Thumbnail

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Ingo N.14.10.23
Sicher gibt es noch andere Möglichkeiten als die ZKD. Gerissener Zylinderkopf z.b. 🥴
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Deniz E.14.10.23
Ingo N.: Sicher gibt es noch andere Möglichkeiten als die ZKD. Gerissener Zylinderkopf z.b. 🥴 14.10.23
Das war mit ZK gemeint 😉
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Deniz E.14.10.23
Statt Zündkerzen sollte da ZK stehen. Sorry. Info an alle
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Thomas Scholz14.10.23
Mach mal einen CO Test Dieser sollte Aufschluss geben ob die ZKD defekt ist
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Dieter Beck14.10.23
Hallo, 130.000 Kilometer und schon denkst du an die zweite Zylinderkopfdichtung? Zweitens, das Kühlwasser ist im heißen Zustand immer näher an der Maximalgrenze und nach dem Abkühlen immer etwas darunter! Wie ist denn dein Fahrprofil? Wird der Motor auch mal richtig warmgefahren? Ist dir eventuell der weiße Rauch nach mittlerer Fahrzeit aufgefallen? Das könnte eventuell Kondensat sein, das vom Auspuff ausdampft, wenn der Auspuff mal richtig heiß wird.
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Deniz E.14.10.23
Stimmt, kurzstrecken gibt's öfter. Müsste das nach einer ordentlichen Fahrt dann aufhören mit den Qualm? Falls es daran liegen würde. LG
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Birger17.10.23
Was hast du denn bis jetzt daran gemacht? Er hört sich an als würde etwas mit der Zündung nicht stimmen.
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Ungelöst
Geräusche beim Gasgeben, Anfahren bzw. Beschleunigen
Hi, der gleiche Wagen wie vom Beitrag davor macht jetzt diese Geräusche. Bin Azubi und lerne noch. Ist es evtl. das Motorlager, kann ich da mal mit ne langem Schraubenzieher dran hören? :D Vielen Dank an alle. LG
Motor
Geräusche
Deniz E. 17.10.23

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