Lautes drehzahlabhängiges Quietschen/Kreischen | VW

Könnte das Schubumluftventil sein

Hört sich an als würde das Turbinenrad vom Turbo schleifen

Ladedruckkreis undicht, Schlauch, Schlauchschelle.

Ja, das war auch mein allererster Gedanke, aber volle Leistung, kein Wellenspiel, kein Öl und Turbinenrad ist leichtgängig. Spricht irgendwie alles dagegen ;-)

Könnte natürlich auch eine Dichtung vom Abgassystem sein oder es pfeift aus einem kleinem Loch wie Lambdasensor. War zumindest bei meinem A6 c6 so der Fall gewesen. Vielleicht ist auch das Flexrohr undicht

Abgerissener Stehbolzen vom Krümmer. Klingt für mich so. Die Rußbildung ist noch i.O.

Ja, die Krümmerdichtung hatte ich auch schon im Verdacht.

Schau dir mal den Krümmer an und die Abdeckung davon. Wenn du da Ruß findest, hast du das Problem gefunden

Das hört sich eher nach einer Resonanzfrequenz an, die ein "loses Teil" zum Mitschwingen anregt. Blech lose? Mal mit Handballen Unterboden abklopfen. In Deinem Video wackelt auch sehr verdächtig das markierte Teil mit,wenn Du Gas giebst.Eventuell Aufhängung gebrochen?

Stehbolzen am Krümmer gebrochen. Dadurch ist er undicht und dann pfeift es dort raus. Dann aber bitte schauen ob sich der Krümmerflanasch nicht verzogen hat

Ich hätte eigentlich auf die Freilaufkupplung der Lima getippt,aber das hast Du na schon ausgeschlossen. Somit bleibt eigentlich nur noch ein Lager am Zahnriemen, bei dem sich die Spannung auf dem Lager bei einem Lastwechsel verändert. Das wird dann wahrscheinlich trocken sein. Nach fetten geht leider nicht, die Lager sind in der Regel gekapselt. Du kannst versuchen ein Lager Geräusch zu lokalisieren,indem Du bei laufendem Motor mit einen langen Schraubendreher an den Zapfen des Lagers leicht andrückst und dann den Griff vom Schraubendreher an das Ohr hälst. Ist das Lager kaputt, hörst Du ein rumpeln das nicht gleichmäßig auftritt. Ist aber eine Diagnose mit Erfahrungsbedarf.

Genau dieses Geräusch habe ich beim Nissan. Ich finde es bis heute nicht. Ich habe die Lima gewechselt da der Freilauf ebenfalls fest war. Aber das war es leider nicht :( ich denke krümmerdichtung :(

Die „Höreohrmethode“ habe ich hier und da auch schon probiert, wo man halt hinkommt. Ich forsche erstmal im Bereich Krümmer weiter und dann ist die Zahnriemenebene dran, obwohl ja schon gut gewartet (alles getauscht vor 2 Jahren). Erstmal danke an alle :-).

Hallo Björn, hatte so etwas auch schon mal! Bei mir war es das Lager der Spannrolle des Zahnriemens , mit WD40 eingesprüht , Geräusch weg.

Hallo Björn, hattest du erfolg mit deinem Eliminieren des Geräuschs ?

Hallo, danke der Nachfrage, ich komme dieses Wochenende nicht dazu weiter zu forschen. Ich gebe aber auf jeden Fall eine Rückmeldung. Schönes WE noch.

Da bin ich gespannt, dir auch ein schönes Wochenende!