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Wolfgang Götze12.04.24
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Lüfter Focus Mk 1 1.8 L | FORD

Hallo. Kann mir einer sagen, wie der Lüfter beim Focus gesteuert wird? Wird der über das Thermostat gesteuert oder hat der einen Temperaturschalter und wo sitzt der? Schonmal danke
Motor
Elektrik

FORD

Technische Daten
METZGER Vorwiderstand, Klimalüfter (0917338) Thumbnail

METZGER Vorwiderstand, Klimalüfter (0917338)

FEBI BILSTEIN Temperaturschalter, Klimalüfter (34791) Thumbnail

FEBI BILSTEIN Temperaturschalter, Klimalüfter (34791)

BOSCH Sensor (0 261 230 169) Thumbnail

BOSCH Sensor (0 261 230 169)

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METZGER Dichtring, Thermoschalter (0899250)

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Talha Sezgin12.04.24
Hi Wolfgang Götze wenn dein Thermostat auf denn bestimmten Grad Zahl erreicht hat dann wird der Lüfter fürs kühlen von selbst an gehen
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Gelöschter Nutzer12.04.24
Gibt es mal ein wenig mehr Daten zum Fahrzeug? Baujahr? Motorleistung? Oder bekommen wir demnächst alle eine Glaskugel um darin alles zu lesen. Man o man...so schwer kann das doch nicht sein.
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Wolfgang Götze12.04.24
BJ 2001 1.8 Liter,114 PS
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Gelöschter Nutzer12.04.24
Wolfgang Götze: BJ 2001 1.8 Liter,114 PS 12.04.24
Das Problem ist das es Versionen gab mit Zylinderkopftemperatur Sensor und Kühlmitteltemperatur Sensoren gab, sowie auch ohne den Zylinderkopftemperatur Sensor. Alles steuert aber das Motorsteuergerät via BCM auf den Lüfter. Einen separaten Thermoschalter wie bei frühen VAG Modellen gibt es bei Ford nicht.
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Gelöschter Nutzer12.04.24
Gelöschter Nutzer: Das Problem ist das es Versionen gab mit Zylinderkopftemperatur Sensor und Kühlmitteltemperatur Sensoren gab, sowie auch ohne den Zylinderkopftemperatur Sensor. Alles steuert aber das Motorsteuergerät via BCM auf den Lüfter. Einen separaten Thermoschalter wie bei frühen VAG Modellen gibt es bei Ford nicht. 12.04.24
FORD FOCUS Stufenheck 1.8 16V 115 PS / 85 KW 1796 EYDC, EYDB, EYDD, EYDE, EYDF, EYDG, EYDI, EYDJ, EYDL 02/99 - 11/04 Original Ford Temperaturschalter, Kühlerlüfter 7001611 Angeblich gibt es doch einen...zumindest laut Teilekatalog, aber Bestellware ab Werk.
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Zähne vom Zahnriemen fehlen, Kette übersprungen
Hallo Community, bei meinem Mondeo haben sich 8 Zähne vom Zahnriemen verabschiedet und die Nockenwellen Steuerkette ist auch noch um einen Zahn übersprungen. Der Wagen hat vom Vorbesitzer wegen des gleichen Problems eine neue Hochdruckpumpe, 4 neue Injektoren, 16 neue Schlepphebel und natürlich einen neuen Zahnriemen Satz bekommen. Meine Vermutung liegt nahe, dass sie Hochdruckpumpe falsch eingebaut wurde. Das heißt, die Hochdruckpumpe wurde nicht auf der richtigen Position der Nockenwelle eingesetzt. Die Vibrationen der Hochdruckpumpe übertragen sich daher zu stark auf den Zahnriemen, dass es die Zähne abrasiert. Gibt es hierzu Erfahrungen und Tipps, was zusätzlich noch der Auslöser für diesen Schaden sein kann?
Motor
Daniel Posch 25.07.22

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