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Lucas Wolkevor 2 Std
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Leistungsverlust, Turbolader? | SUBARU FORESTER

Hallo zusammen, meine Frau ist vor ein paar Tagen mit unserem Subaru liegen geblieben. Der Wagen hatte plötzlich keine Leistung mehr und aus dem Motorraum kam ein lautes, helles Geräusch. Es gab keine Fehlermeldung und auch keine Einträge im Steuergerät. Da ich mit Boxermotoren wenig Erfahrung habe – außer beim Fahren 😉 – bin ich etwas ratlos. Meine erste Vermutung wäre ein Defekt am Turbolader. Beim Motorlauf entsteht jedoch weder weißer noch blauer Rauch. Das Geräusch verändert sich nach kurzer Zeit und geht in ein dunkles, schabendes Geräusch über. Hat jemand Erfahrung damit oder vielleicht sogar Explosionszeichnungen vom Aufbau des Turbos? Ich bin bereits mit einer Endoskopkamera in die vermeintliche Ansaugseite des Turboladers gegangen, finde dort aber kein Schaufelrad, sondern eine dichte Platte (Abgaskühler?). Ich bin mir außerdem nicht sicher, ob ich überhaupt am Turbo war, da der Boxer ohne Erfahrung ziemlich unübersichtlich ist. Vorab vielen Dank für eure Tipps und Hinweise!
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TomTom2025vor 2 Std
Hallo, das hört sich schon nach Turboschaden an, Mangelschmierung
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16er Blech Wickerlvor 2 Std
Video vom Motorlauf und vom Rauch. Bei Geräuschen immer ein Video machen, dann kann dir besser geholfen werden ! Mit welchen Tester liest du den Fehlerspeicher aus?
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Lucas Wolkevor 2 Std
16er Blech Wickerl: Video vom Motorlauf und vom Rauch. Bei Geräuschen immer ein Video machen, dann kann dir besser geholfen werden ! Mit welchen Tester liest du den Fehlerspeicher aus? vor 2 Std
Habe leider nur ein Video was meine Frau beim Ereignis eintritt gemacht hat, da ich ihn aus Gründen der Schadenabwehr nicht nochmal gestartet habe bzw nur ganz kurz.
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Lucas Wolkevor 2 Std
Habe leider nur ein Video das meine Frau beim eintreten des Ereignisses gemacht hat. Habe ihn auf Grund von Schadensabwehr nur noch einmal kurz laufen lassen.
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TomTom2025vor 2 Std
TomTom2025: Hallo, das hört sich schon nach Turboschaden an, Mangelschmierung vor 2 Std
Ja Video vom Motorlauf wäre gut, bei dem man das Geräusch hört,da kann man Ansaugseitig Schlauch vom Luftfilter oder Abgasseitig, Partikelfilter Lösen, Endoskopieren
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Lucas Wolkevor 2 Std
Ansicht Endoskopie vermeintliche ansauagseite turbo ( Schlauchseite kommend von Luftfilter)
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16er Blech Wickerlvor 2 Std
Klingt nach Mangelschmierung.
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Harry Laufenbergvor 1 Std
Könntest du bitte noch ein Video vom Motor machen , am besten mit einer 2. Person der das Gaspedal tritt und auf 2000 - 3000 Umdrehungen
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Günter Czympielvor 1 Std
Das was man hört kann von einer Turbine kommen (leider ist die Aufnahme sehr leise).
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Lucas Wolkevor 1 Std
Harry Laufenberg: Könntest du bitte noch ein Video vom Motor machen , am besten mit einer 2. Person der das Gaspedal tritt und auf 2000 - 3000 Umdrehungen vor 1 Std
Aktuell gerade nicht möglich da gewisse teile abgebaut sind. 😕
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16er Blech Wickerlvor 1 Std
Wenn möglich Zugang zum Turbolader verschaffen und dort nach Schleifspuren schauen und Lagerspiel vom Turbolader kontrollieren. Video davon, dann können wir zuschauen.
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Lucas Wolkevor 1 Std
16er Blech Wickerl: Wenn möglich Zugang zum Turbolader verschaffen und dort nach Schleifspuren schauen und Lagerspiel vom Turbolader kontrollieren. Video davon, dann können wir zuschauen. vor 1 Std
Darin liegt gerade mein Problem ( siehe Bild oben ) ich vermute die Lage des Turbos aber finde den Zugang nicht da er nicht ersichtlich ist. Das obere Bild zeigt den vermeintlichen Zugang ( vom Luftfilter kommend Richtung Turbo) der Auslass ist deutlich ersichtlicher. Die Informationen bezüglich des Aufbaues ist sehr spärlich im netzt allerdings kann es sein das der Abgaskühler direkt am Turbo sitzt und ich mit meinem Endoskop da ankomme. ( Ohne Gewähr eigene Recherche)
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Gelöst
Zeigt die falschen Gänge an und verschaltet sich ( Schalter)
Hallo zusammen, ich habe seit einigen Tagen das Problem, dass bei dem Subaru meiner Frau die Gänge nicht richtig erkannt werden. Wir halten kurz fest es handelt sich um einen 6-Gang Handschalter. Wechsle ich z.B. bei der Fahrt vom 3. Gang in den 4. Gang, zeigt er mir im Cockpit an, das der 2.Gang eingelegt ist und die Drehzahl geht hoch als wäre er wirklich im Zweiten. Mehrfach ausprobiert. Er macht es sporadisch und die Gangfolge ist egal ob von zwei auf drei oder von 5 auf 6. Er zeigt regelmäßig den falschen Gang an. Aktuell tritt es bei jeder Fahrt auf. Habt ihr eine Idee? Kann es die Kupplung sein ? Das ist mir alles ein wenig komisch. Vielen Dank im Voraus 👍 PS: kein Fehler hinterlegt und vor 3 Wochen TÜV bekommen. Keine Ölfeuchte ab Getriebe.
Getriebe
Lucas Wolke 02.10.24

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