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Dennis Weh.03.09.21
Ungelöst
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Hold öfter ohne Funktion | MERCEDES-BENZ C-KLASSE

Moin moin, ich habe folgendes Problem mit meinem W204 250 cgi BJ 2011 Automatik... Und zwar funktioniert die Hold Funktion mal wohl mal nicht... Was ich schon vor ca. 1 Jahr getauscht habe, ist der Bremskraftverstärker. Ich denke mal nicht, dass es dieser ist, aber man weiß ja nie... Vielleicht hat ja jemand eine Idee, was es sonst noch sein könnte...
Bereits überprüft
Vor einem Jahr wurde der Bremskraftverstärker getauscht
Motor

MERCEDES-BENZ C-KLASSE (W204)

Technische Daten
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Matthias a Tellinghusen03.09.21
Moin, ich würde als erstes mal den Fehlerspeicher auslesen und dann sehen wir weiter. Habe eine Idee, es könnte an der Spannungsversorung (SAM) liegen.
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Dennis Weh.03.09.21
Matthias a Tellinghusen: Moin, ich würde als erstes mal den Fehlerspeicher auslesen und dann sehen wir weiter. Habe eine Idee, es könnte an der Spannungsversorung (SAM) liegen. 03.09.21
Okay, ich lese ihn morgen mal aus, und werde berichten 👍
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Hans Albers03.09.21
Batterie erneuern, das hat bei einigen meiner MB genau diesen Fehler behoben. Die Spannung beim Starten des Wagen fällt unter 12 Volt. Das schaltet einige Komfortfunktionen ab.
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Matthias a Tellinghusen03.09.21
Hans Albers: Batterie erneuern, das hat bei einigen meiner MB genau diesen Fehler behoben. Die Spannung beim Starten des Wagen fällt unter 12 Volt. Das schaltet einige Komfortfunktionen ab. 03.09.21
Hat dieses Fahrzeug auch eine Stüzbatterie? Habe leider keine FIN sonst würde ich eben mal schauen in der MB Software.!😎
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Dennis Weh.03.09.21
Matthias a Tellinghusen: Hat dieses Fahrzeug auch eine Stüzbatterie? Habe leider keine FIN sonst würde ich eben mal schauen in der MB Software.!😎 03.09.21
Er hat eine Start/Stop Batterie.. Meinst du die? 🙈
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Matthias a Tellinghusen03.09.21
Dennis Weh.: Okay, ich lese ihn morgen mal aus, und werde berichten 👍 03.09.21
Ok, bin gespannt. Schönen Abend noch
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Matthias a Tellinghusen03.09.21
Dennis Weh.: Er hat eine Start/Stop Batterie.. Meinst du die? 🙈 03.09.21
Ja, die meine ich. Bei MB wird Sie nur Stützbatterie genannt. Habe in der Familie 2 C-Klassen w204 und ein GLK x204 mit dem gleichen Fehler. Anhand des Diagnosegerätes die Spannungsversorgung gemessen und die Stützbatterie hatte 9,8V. Habe Sie dann getauscht und alles war wieder gut👍 Wenn du mir deine Fin gibts, dann teile ich dir die Teilenummer mit und du kannst dir die Stützbatterie in der Bucht kaufen. VG Matze
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Dennis Weh.03.09.21
Matthias a Tellinghusen: Ja, die meine ich. Bei MB wird Sie nur Stützbatterie genannt. Habe in der Familie 2 C-Klassen w204 und ein GLK x204 mit dem gleichen Fehler. Anhand des Diagnosegerätes die Spannungsversorgung gemessen und die Stützbatterie hatte 9,8V. Habe Sie dann getauscht und alles war wieder gut👍 Wenn du mir deine Fin gibts, dann teile ich dir die Teilenummer mit und du kannst dir die Stützbatterie in der Bucht kaufen. VG Matze 03.09.21
Okay, ich werde morgen mal das Auto auslesen, und gleich mal gucken was die Batterie sagt 👍👍
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Matthias a Tellinghusen03.09.21
Dennis Weh.: Okay, ich werde morgen mal das Auto auslesen, und gleich mal gucken was die Batterie sagt 👍👍 03.09.21
Viel Erfolg
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Gerhard Schulz04.09.21
Hatte das bei meinem w211 , war die Stützbatterie(motoradbatterie) unterm Luftfilter versteckt.
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Hans Albers04.09.21
Es ist die Hauptbatterie (Starter Batterie) der Verursacher! Von dort werden die Steuergeräte versorgt.
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Gelöst
Auto startet nicht
Hallo, ich hatte gestern Abend ein Problem mit meinem Auto. Als ich 200km auf der Autobahn gefahren bin und das Fahrzeug danach für 5 Minuten abgestellt habe, ist es nicht mehr angesprungen. Ich habe den Schlüssel eingesteckt, das Lenkradschloss entriegelt und versucht die Zündung anzumachen. Da wurden mir zwei Fehler angezeigt : ESP und Reifendruckkontrolle außer Funktion. Wenn ich dann den Schlüssel weiter gedreht habe zum Zünden, ist einfach nichts passiert. Nachdem wir lange Zeit versucht haben, das Auto zum Laufen zu bringen indem wir die Zündung an und aus gemacht haben, das Auto auf- und zugeschlossen haben, die Batterie abgeklemmt haben, den Wahlhebel der Automatik vor und zurück geschalten haben und mehrfach die Bremse getreten haben, ist das Fahrzeug wieder angesprungen. Als ich dann während der Heimfahrt auf der Autobahn den Tempomat aktivieren wollte, ging das nicht mit der Meldung: Speedtronic Tempomat außer Funktion. Nachdem der Motor aus- und wieder eingeschaltet wurde, ging alles wieder normal. Ich habe mal mit meinen Carly den Fehlerspeicher ausgelesen und ein Bild angehängt. Vielleicht kann mir jemand helfen und mir sagen, was da kaputt sein könnte. Störungen kommen momentan keine mehr. Vielen Dank im Voraus und ein schönes Wochenende.
Motor
Elektrik
Jan Tuffner 15.01.22

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