Haste mal ne VIN? Kommt denn Spannung unten am Kompressor an?

Vielleicht wieder nur die falsche Sicherung drin

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""Vor einem Jahr habe ich einen neuen Klimakompressor bekommen und jetzt schaltet sich nicht mehr ein,"" Sicherungen sind die F14/10A und die F38 oder F24/10A Ich würde als erstes Fehlercodes lesen, dann die Drücke messen mit einem Servicegerät. Bei richtig befüllter Anlage sollten mindestens 5 Bar Druck im Stand im System sein. Ob der Kompressor geschaltet wird kannst du von außen eh nicht erkennen da der keine Klimakupplung mehr hat. Daher mit Tester dran gehen Kann man in den Parametern Soll/Ist Vergleich der Kompressorkupplung anschauen. Bei Vollast ca 800mA soll und Ist muß so auch da stehen. Wenn der Istwert nicht passt ist oftmals der Kompressor defekt.... Wichtig, Arbeiten mit öffnen der Klimaanlage dürfen nur Leute mit "Darfschein" machen

Nein kommt keine Spannung an

Keine Ahnung

Kann leider nix erkennen auf dem Bild wie heißt die Seite wo ich das besser sehe

Der kompressor ist neu und laut vcds ist der Druck ok und füllstand auch

Da kommt ein PWM Signal an wenn denn was kommt......

Blau markiert, Hubsteuerungsventil des KK.....

Bild vergessen

Danke. Weiß du vielleicht welche Sicherung für die Klimaanlage ist

Hatte ich ganz oben schon geschrieben, außerdem ist das auf dem Bild zu erkennen.......

Hehe achso ok sorry

Geht denn der Innenraumlüfter geht das Klimadisplay , Rückfahrlichter? , PDC eventuell, sonst kommt eventuell noch Sicherung 4 5Amp seitlich im Armaturenbrett(Fahrertür öffnen)

Das Bild ist von meinem Werkstatt Programm

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Noch ein Bild

Aber ne Effektivspannung lässt sich ja trotzdem messen. Alles andere hast du soweit ja schon genannt 👌

Danke schön

Das stimmt Aber wenn die Klima leer ist auch nicht..... Deswegen unbedingt auch Druckanalyse.....

Genau, bzw wie du erwähnt hast, in den Messwerten den Druck und Ansteuerung überprüfen. Das geht halt noch ohne Darfschein.