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Amarni A04.12.22
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Lambdasonde Bedeutung Zusatzinfo | VW TOURAN

Hallo. Was bedeutet bei einer Lambdasonde ein Masseversatz? Und hat jede Sonde so etwas? Ebenso frage ich mich, was der Unterschied zwischen Spannungssprung- und Breitband-Sonde und Planer- und Finger-Sonde ist.
Motor
Elektrik

VW TOURAN (1T1, 1T2)

Technische Daten
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PETEC Fett (94405)

HELLA Schalteraufnahme (8HG 716 734-007) Thumbnail

HELLA Schalteraufnahme (8HG 716 734-007)

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Bernd Frömmel04.12.22
Deine Fragen hier zu erläutern führt zu weit. Du solltest Google nutzen, denn Google weiss alles Die Spannungssprungsonde ist eine normale Sonde die zwischen 0 und 1V arbeitet. Die mit Spannungsversatz arbeitet im Prinzip auch im selben 1V Bereich nur eben mit anderem Potenzial.... Die Breitbandsonde arbeitet deutlich anders, kann ich aber leider nicht so richtig erklären Wie gesagt, nutze hier Google....
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Wilfried Gansbaum04.12.22
Kfz-tech.de o.ä. da wirst du super fündig. Masseversatz wird bei Sensoren (nicht nur Lambda) benutzt um Kurzschlüsse gegen Masse eindeutig erkennen zu können, also das Steuergerät. Sprungsonde kann dir nur sagen, ob Fett oder Mager. Die Breitbandsonde kann genauere Werte liefern. Ist zB bei Motoren im Schichtladebetrieb notwendig, da sie dann mager unterwegs sind und der NOx-Speicherkat regelmäßig durch anfetten „gespült“ werden muss.
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Friedgerd Bunte04.12.22
Wie Bernd geschrieben hat, entweder Google oder Kauf dir ein Fachbuch. Alles andere führt hier zu weit
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Manfred B.04.12.22
Was ist aus deinen Schaltplänen geworden ?
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Amarni A04.12.22
Manfred B.: Was ist aus deinen Schaltplänen geworden ? 04.12.22
Bin gerad etwas in Prüfungsstress .. sorry folgt noch
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Gelöschter Nutzer04.12.22
Fachbuch nutzen… Wir können dir hier nicht mehrere Artikel aus einem Fachbuch erklären. Schön dass du fragst….aber das sprengt den Rahmen
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Unruhiger Leerlauf Kurbelwellensensor VW Touran 1T 2.0 FSI
Hallo. Kaltstart morgens, Motor geht wieder aus. Dann nochmal und Motor startet, ruckelt aber im Leerlauf MKL ging an und habe den ausgelesen. P0016 Kurbelwellensensor. Fehler gelöscht und nach Zahnriemen, Steuerzeiten geschaut, Passen und Zahnriemen sieht gut aus. Beim Fahren merkt man nichts vom Fehler nur im Stand an der Ampel ect. Dann ruckelt der Motor und nach einiger Zeit mit anfahren springt MKL wieder an. Wo ist der Sensor versteckt bzw. verkauft wo finde ich den! Es gibt 2 verschiedene Sensoren einer mit Kabel 3 polig und einer der hat ne Art Verlängerung aus Plastik dran. Oder gibts noch ne Leerlaufregler?
Motor
Meister Sascha 06.03.23

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