Bremspedal hat sehr tiefen Druckpunkt | OPEL ASTRA H Caravan

Das sich das in 2 Wochen von selbst erledigen wird ist Unfug. Fordere die Werkstatt zur Nachbesserung auf.

Da wird noch luft drinn sein. Die Bremse muss auch sofort 100% wirkbereit sein und nicht nach 14 Tagen

Eindeutig Luft im System würde ich so nicht hin nehmen das kann im Ernstfall Lebensgefährliche folgen haben

Du kannst das einfach prüfen. Tritt ein paar Mal hintereinander auf die Bremse. Wenn der Druck beim zweiten Mal treten besser ist, ist Luft im System. Wenn der Druck beim zweiten Mal gleich ist, ist es keine Luft. Dann ist es ein anderes Problem.

Bremsanlage mit Tester entlüften, dann wird auch der ABS Block mitentlüftet. Irgendwo noch Luft im System.

Wahrscheinlich Luft in der Anlage. Ggf. nicht korrekt entlüftet. Je nach dem könnten Manschetten der Bremssattel undicht sein. Bzw. bei Trommelbremse hinten Radbremszylinder oder der neue HBZ ist defekt

Das mit den 2 Wochen hört sich für mich so an, als wollte er sich davor drücken nachzuschauen. Oder er weiß, was er verbockt hat und will dich hin halten. Und wenn die 2 Wochen um sind heißt es, "na da hätten sie früher kommen müssen! Jetzt is es für Reklamationen zu spät!" Aber Spaß beiseite! Hätt noch nie was von einem Hauptbremszylinder gehört, der erst 2 Wochen einlaufen muss! Entweder Bremse geht oder nicht! Punkt! Alles andere ist Schwachsinn und lebensgefährlich! Da ist bestimmt Luft drin! Oder er hat was beschädigt und weiß es! (Deshalb seine 2 Wochen Ausrede) Auf jeden Fall solltet dieser "Mechaniker" seinen Meisterbrief besser zurück geben! Aber am besten gleich, nicht erst in zwei Wochen! 😡🤯

Das klingt als wäre noch Luft im System! Fahr zur Werkstatt und verlange eine Nachbesserung!!!

Vielen Dank für die Antworten. Die Arbeit war an sich korrekt, wurde auch fachgerecht entlüftet. Vielleicht ist aber noch etwas Luft irgendwo, oder aber das Unterdrucksystem verliert irgendwo. Wurde zwar auch oberflächlich geprüft, aber die Schläuche sind lang. Zur Info, er sagte die Gummis und die neue Bremsflüssigkeit müssen sich erst einlaufen, in der Zeit könnte sich die Bremse etwas schwammig anfühlen. - Schwammig ist nichts mehr, aber eben der Druckpunkt sehr tief. Pumpen läßt den Punkt höher werden, aber das Pedal gibt dann langsam nach, was meiner Meinung nach eher zum Unterdruck passen würde. Was meint ihr?