[Aktiv] Läuft unrund und nicht auf allen Zylindern | BMW 3 Touring

Question

BMW 3 Touring (E91): Hallo,
eine Bekannte hat mir gesagt, dass ihr Wagen unruhig und wohl nicht auf allen Zylindern läuft. Sie hatte mich gebeten, die Zündkerzen und die Zündspulen zu wechseln. Wo ich gestern das Auto abgeholt hatte um zu meiner Halle zu fahren, fuhr der Wagen ganz normal.
Nach dem wechseln der Komponenten, lief der Wagen wieder unruhig und nicht auf allen Zylindern.
Habe dann den Fehlerspeicher ausgelesen und hatte einige Einträge. (Siehe Bilder)

Answer

Mögliche Ursachen:

- Zündkerzen richtig fest gezogen?

- Zündspule Prüfen

- Passt der Elektroden Abstand?

- Fehlerhafte Zündkerzen oder falsche Zündkerze oder defekte Zündkerzen

- Alle Steckverbindung auf Festensitz Kontrollieren und auf Beschädigung Prüfen Kabelbrüche, Oxidation, Grünspan, Korrosion etc Prüfen

- Zündkerzen Stecker richtig drauf

Answer

Zündkerzen und Spulen sind neu (Bosch) und mit Drehmoment angezogen. Stecker sind auch alle richtig drauf.

Answer

Moin
Verbrennungsaussetzer hängen meist mit Nebenluft,Kraftstoffmangel oder Kompressionsverlust zusammen,
wie alt ist der Kraftstofffilter

Answer

Das müsste ich nochmal erfragen. Hatte auch irgendwo gelesen, dass es eventuell auch das Steuergerät sein kann?!

Answer

Bau die Kerzen aus und starte den Motor ohne Kerzen und schau ob aus den Kerzenlöchern gleich viel Kraftstoffnebel ausgeblasen wird.

Answer

Logisch gedacht hast du an den Kabel herumgezogen.
Also setzt an den Steckern/Pins und Kabel verläufen an.

Answer

Hallo, hatte vor kurzem das gleiche Problem bei einem 1 BMW.
Hatte alle Kerzen und Zündspulen getauscht.Zündaussetzer blieben .Es hat sich dann nach langem suchen heraus gestellt das eine Zündspule und eine Kerze von den neu Teilen defekt waren. Alles neu gemacht mit OE Teilen von BMW und er lief wieder.

Answer

Die könntest du zum Test einmal quertauschen.
Die alten Kerzenbilder waren unauffällig ?

Answer

Hallo tausche mal als erstes die zündspule von 2 nach 1 und umgekehrt ,wandert der fehler ,spule kaputt ,bleibt der 1zylinder dann mal kerze tauschen mit der 2 ten ,wenn der fehler in der 1 bleibt dann mal düse ,injektor ,oder auch druckverlust prüfung machen ,steuergerät würde ich ausschliessen !

Answer

Hab die Kerzen von rechts nach links ausgebaut und genauso hingelegt

Answer

Hm, die 3. und 5. ist natürlich verdächtig, dein Tester sagt aber Zyl. 1

Würde mal so quertauschen wie Dieter gut beschrieben hat.
Mit Spulen einzelnd lupfen kannst du auch feststellen welcher jeweils nicht richtig mitmacht und das einkreisen.
Auch Neuteile können def. sein.
Ansonsten wie Peter sagte, Originale verbauen. Möglich das er die Bosch nicht mag.

Zu Steuergerät, schau auf die Seite von ECU.de ob da für Deins was bekannt ist.

Da war noch was mit Kraftstoffpumpe und Abgasklappe. Wenn das AGR damit gemeint ist sollte man da auf Verkokungen prüfen.
Würde mal die Fehler löschen und sehen welcher zuerst wieder autritt.

Läuft unrund und nicht auf allen Zylindern | BMW 3 Touring

MANN-FILTER Kraftstofffilter (WK 6030)

HELLA Stecker (8JA 001 909-007)

LEMFÖRDER Lagerung, Motor (31204 01)

VEMO Steuergerät, Kraftstoffpumpe (V20-71-0008)

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