ESP greift ein und Bremsen werden heiß | VW GOLF IV

Guten Morgen, meines Wissens nach hat der Golf 4 noch ganz Oldschool sogenannte ABS Ringe. Einfach mal bei Google eingeben. Die werden meistens von Rost, unterwandert und platzen dann auf, so dass irgendwo ein Riss entsteht. Dieser stellt eine unregelmäßigkeit da und der ABS Sensor deutet das Signal falsch und leite deine bremsung ein bzw die Regelung des ABS.

https://www.t4-wiki.de/wiki/ABS-Ring Da sieht man ganz gut was ich meine.

Fehlerspeicher mit geeignetem Tester überprüfen, wenn möglich die Werte der Raddrehzahlsensoren auslesen und kontrollieren ob i.O, Impuls Ring auf Korrosion überprüfen ggfls. Sensor / Ring zu ersetzen. Vorab sich die Verkabelungen und Steckverbindungen überprüfen.

Mögliche Ursachen: - Denn Fehlerspeicher mal auslesen vom ABS/ESP und die Fehlercode hier mitteilen mit Wortlaut - eine andere Möglichkeit wäre das dass ABS Steuergerät oder das Hydroagrigrat eine Fehlfunktion oder einen internen Defekt hat. (lässt sich beim Instandsetzer Reperieren) - Alle Steckverbindung vom ABS Sensoren auf Festensitz Kontrollieren, Kabelbrüche sowie Oxidation, Grünspan, Korrosion etc Prüfen - ABS Sensorringe Prüfen möglich das einer gebrochen ist - Livedaten, Datenstrom lesen, Parameter anschauen von den einzelnen Raddrehzahl Sensoren, was die Werte anzeigen und auf Plausibilität Prüfen werend einer Probefahrt (Achtung bitte mit einer zweiten Person ausführen) - ABS Sensor Prüfen ggf fehlerhaft oder defekt

Hallo, das kann auch schon durch einen verschmutzten Raddrehzahlsensor oder Sensorring im Radlager ausgelöst werden

Livedaten der Raddrehzahlsensoren bei einer Probefahrt(mit einer 2.Person) prüfen.