[Frage] ZMS klappert | FORD MONDEO III Turnier

Question

FORD MONDEO III Turnier (BWY): Servus an alle.

Bei meinem Mondeo 2.0 tdci klappert das ZMS. Möchte daher zum EMS wechseln. Ich habe schon einiges gelesen und gehört, pro und kontra, aber möchte wissen, ob jemand hier schon Erfahrungen mit dem EMS gemacht hat.
Wenn es dem Getriebe oder andere Komponenten schadet, warum wird so viel verkauft? (z. B. von Valeo)

Danke

Answer

Bei einem Diesel solltest du schon wieder ein ZMS einbauen

Answer

Das ZMS wird benötigt um die Schwingungen der Mehrfacheinspritzungen zu tilgen. Diese Schwingungen will dein Getriebe schlichtweg nicht haben. 
Motoren mit EMS haben diese oft nicht. Die Mechanik (z.B Kurbelwelle) ist dann in beiden Fällen vielleicht identisch oder mindestens ähnlich, weswegen beide Schwungräder auf den Flansch passen. 
Den Rest kann der Kaufmann im 1.Lehrjahr auf ner Serviette ausrechnen:
Solange es mechanisch passt, das Bauteil nicht kaputt geht und es Kunden gibt, die das EMS anstelle eines ZMS verbauen, wirds so verkauft. Das Geld ist in der Tasche.

Answer

Der 115PS TDCI hat wahrscheinlich das MTX75 5 Ganggetriebe?
Da soll der Umbau funktionieren.

Beim 6 Gang ist zumindest von LUK eigentlich kein Umbau frei gegeben.
Da im 6Gang die Bauteile auf Grund des geringeren Platzes weniger massiv ausfallen, daher höherer Verschleiss

Ich persönlich würde immer wieder das verbauen was original verbaut war. Der Komfort wird wohl deutlich geschmälert.
Der Diesel im MONDEO MK3 ist so schon nicht unbedingt der laufruhigste.....

Im www.mondeomk3.de findest du übrigens die beste und kompetenteste Community zum Thema Mondeo MK3.....

Answer

Ich würde bei Dieseln IMMER ein zms verbauen. Habe das Thema bei einem Kollegen am Audi erst durch wo wir kurze Zeit später das Ems wieder entfernt haben

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Danke für eure Zeit und Antworten! 👍

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Und wie hast du dich entschieden?

Answer

Ich glaube es wird wieder zms verbaut, den diese Arbeit ist Zeit intensiv und habe keine Lust wenn ich wieder das ems wieder demontieren muss.. Schönen Abend noch

ZMS klappert | FORD MONDEO III Turnier

METZGER Drehzahlsensor, Automatikgetriebe (0909049)

FEBI BILSTEIN Lagerung, Automatikgetriebe (106550)

SACHS Kupplungssatz (3000 990 296)

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