Probleme mit abgenutzten Bremsscheiben und Kratzgeräuschen | FORD MONDEO III Turnier

Mach doch mal ein paar Bilder, dann schauen wir mal… Wo hast du denn die Bremsen Teile her, um was für Hersteller der Teile handelt es sich?

Habe die Teile bei kfzteile24 bestellt und hersteller ist becker

Denn Hersteller kenne ich nicht Ich benutze ATE, Textar, TRW Bremsscheiben und Beläge bin sehr zufrieden

Bock das Fahrzeug doch mal auf und schau ob sich die Räder frei drehen lassen.

Sattel leichtgängig?

Wie sahen die alten Beläge aus. Alles gereinigt und an den richtigen Stellen gefettet ? Kann sein, dass der Sattel nicht leichtgängig ist, daher wie gesagt am Rad drehen

Verbaue bitte Erstausrüster Qualität, oder halt Original, und nicht nur weils billig war kaufen! Denke dran, Sicherheits relevante Teile ⚠️

Vermutlich sind die Beläge nicht die richtigen, entweder ATE oder bei Ford die Originale Beläge kaufen

Kolben leichtgängig? Führungshülsen leichtgängig? Wenn die inneren Beläge mehr verschleißen als die äußeren sitzen die Führungen meist fest

Führungsstifte fest, wenn fest ggf Sattel runter und Stifte entfernen und mit neuen Stiften ersetzen und einfetten z.B. Keramikfett, oder ähnlich. Bei der Gelegenheit Bremskolben und Manschette prüfen. Wenn rott, undicht, dann neu. Es gibt Reparatursätze. Immer Markenqualität verwenden. Wenn der Sattel runter ist, Schläuche entfernt werden musst Du die Anlage entlüften. Würde Scheiben prüfen, wenn Tragbild schlecht ist, tiefe Riefen da sind, neu. Solltest Du nicht sicher sein was Du machst, geh in eine Werkstatt. VG

Kannst du mal das genaue Baujahr und den Kilomterstand angeben? Und bist du der erste Besitzer?

Nein bin der 7 Besitzer bj ist 03 und hat 254638km runter die bremsen wurden gestern neu gemacht mit sattel aber jetzt ist wieder ein ein kratzgeräusch etwa alle 2 Sekunden dann mal alle 4 Sekunden und es fühlt dich an als würde jetzt schon wieder die Innenseite eine kante bekommen

Vielleicht hat das Radlager zu viel Spiel wodurch die Scheibe nicht gerade läuft......

Radlager wurden vor ca 4 Monaten neu gemacht und ist j komisch das auf beiden Seiten das die Innenseiten eine kante bekommen

Du hast jetzt 2mal Klötze neu gemacht wenn ich das richtig verstanden habe. Vermutlich hast du 2mal die falschen Klötze verbaut. Vergleiche mal die original Klötze mit den zZ und davor verbauten falls du die noch hast. Lade hier doch mal bitte paar Fotos hoch.

Es gibt auch Bremssysteme wo die Klötze innen und außen unterschiedlich sind.....nur mal so in den Raum geworfen. Sattel ist aber leichtgängig also die Führungsbolzen?? Gehe mal davon aus daß das alles ok ist da du ja die Sättel mittlerweile auch schon getauscht hast.

Hinten oder vorne?

So wie du das beschreibst würde ich mal die Radlager prüfen, das würde zu den "Kratzgeräuschen" passen. Hast du mal geschaut ob die Räder frei drehen? Wenn da tatsächlich nach 100km schon wieder ein Grat dran sein soll, dann muss der Bock ja fahren wie ein Trabant und die hinteren Bremsscheiben müssten fast glühen Was mir so einfällt: - Bremsseile hast du geprüft? Sind also leichtgängig? - Bremssättel liessen sich leicht zurück stellen? - die Hebel an den hinteren Sätteln gehen auch ohne Hilfe wieder in ihre Endlage an den Anschlag? - Die Führungsstifte der Sättel wurden gereinigt und gefettet, somit geht alles leicht? - die Bremssteine gehen in den Führungen leicht zu bewegen? Was genau wurde denn alles neu verbaut? Übrigens ist Becker als Bremsenhersteller bekannt, ist zwar nicht zwingend High End, aber verbauen wir auch in der Werkstatt schon mal. Funktioniert jedenfalls auch.... Mein Tip bei Fragen zum Mondeo MK3 ist das allerbeste Forum nur zum Mondeo MK3: www.mondeomk3.de Dort findest du eigentlich zu jedem erdenklichen Problem mit dem Mondeo eine passende Lösung....

Auf die Frage "vorne oder hinten" habe ich noch keine Antwort gefunden. Wenn die hinten kratzen dann solltest du mal schauen ob die Rückseite der Beläge in den Stiften geführt werden. Wenn nicht müssen die Druckzylinder so gedreht werden das die Nute in der Führung sind. Das war bei mir nämlich die Ursache für das gleiche Problem.