Fahrzeug startet nicht nach Thermostatwechsel | MERCEDES-BENZ A-KLASSE

Stecker vom Kurbelwellensensor ab? Vielleicht spritzt er ein, zündet aber nicht

Benzin oder Dieselmotor?

Kontrolliere nochmal deine Arbeit. Irgendwo einen Stecker vergessen? Bekommt der Motor zu trinken? Springt der Motor mit Bremsenreiniger an? Mach doch Mal ein Video vom Startversuch. Was steht im Fehlerspeicher? Benziner oder Diesel?

Diesel

Fehlerspeicher ist leer Es ist ein Diesel

Wenn dieser weiß qualmt bekommt er schon mal diesel aber er kann den diesel nicht weit genug erhitzen das er entzündet glühanlage nochmal prüfen wirklich alle Stecker wieder an Ort und Stelle?

Ansonsten wirklich mal wie schon geschrieben mit startpilot probieren

War am Thermostat auch ein Kühlmittelsensor mit dran, nicht dass dieser falsche Werte liefert und dein Motor nicht mehr vorglüht?

Prüfe die Werte vom Kühlmitteltemperatursensor. Glüht der Motor vor?

So startet er

Du hast sicherlich kühlwasser in einen Sensor unterhalb von thermostat bekommen Den mal trocken legen.

Der glüht nicht mehr vor am Schluss wollte er fast kommen.

irgendeinen stecker hast du vieleicht vergessen / ist gelöst / kabel ab... Klingt eher nach Nockenwellensensor, wenn er mit bremsenreiniger läuft... der scheint nicht einzuspritzen... Kein Kraftstoff

Aber meinst nicht wenn er keinen Kraftstoff bekommt das er dann rauch ausstoßen tut wenn man das video betrachtet sieht man das die Glühwendel sehr schnell wieder aus geht für mich ein Zeichen das er eigentlich nicht lange oder gar nicht Vorglüht.

Da hatte ich noch nicht gelesen, dass es ein Diesel ist Daniel.. Stand ja vorher nicht drin...

Moin, Das gleiche Problem hatte ich auch schon mal. Der Motor hat keine Kompression. Beim Wechsel muss die Ansaugung raus. Da hat sich Ölkohle gelöst. Die klebt jetzt auf den Ventilen. Bei mir hat langes orgeln Erfolg gebracht. Notfalls muss halt die ganze Ansaugung raus und gereinigt werden.

Genau so höre ich das auch Andreas. Dem fehlt Kompression und ich denke das ist die Lösung. @Deniz: Welcher Motor iss‘n das genau?

180 CDI

Dann lade mal die Batterie voll und lasse sie ggfs mal testen. Möglich dass durch die höhere Startdrehzahl sich alles wieder gelegt hat und es jetzt funktioniert. Was mir aber auch noch aufgefallen ist dass der Drehzahlmesser beim Starten nix anzeigt. Das könnte auch ein Symptom sein dass der Kurbelwellensensor ne Macke hat. Schau dir zumindest mal den Stecker an. Wenn das Signal nicht da ist springt er auch nicht an.

Hi,bei zu schwachen Batterie zeigt der auch keine Drehzahl.schon öfters gesehen.LG

Muss ich mir dann nochmal den Kurbelwellensensor anschauen

Kurbelwellensensor ist in Ordnung nur die Batterie hat einen Wert von SOH von 86 % und SOC von 75 % nachdem die Aufgeladen wurde. Und 2 Tage gefahren wurde. Danke euch allen