Zahnriemenwechsel mit Wasserpumpe | VW GOLF IV

Du machst das bei 150000km oder nach 10 Jahren. Wenn du das absteckwerkzeug hast für die Nockenwellen stirnräder kannst du das selber machen. Material 80-100 Euro. Werkstatt 400-500 euro

Hat doch sicherlich schon einen bekommen. Spätestens nach 10 Jahren sollte der neu. 25 Jahre dürfte der nicht alt sein. Kosten, frag in den Betrieben bei dir in der Gegend oder nutz die neue FabucarFix App.

Du kannst ihn aber schon ruhig jetzt machen.

Leider weiß ich nicht wie alt der ist, ich habe den mir letztens mal angeschaut und man hat schon leichte Risse gesehen zudem weiß ich nicht wie alt der Zahnrimen ist. Vielen Dank für die Auskunft.

Grundformel für Langlebigkeit der Motoren ist einfach. - Inspektitionsintervalle einfach früher machen!

Ein Zahnriemen wechseln kostet je nach Werkstatt zwischen 600 und 800€ und beim Golf 4 war der Wechselintervall bei 90tkm angegeben

Mein Tipp: abdolutes max. 120.000... Spannrolle und Wapu ist ja klar... Abstecken kann man bei dem Motor noch nichts. Du hast ne Markierung auf dem Nockenwellenrad und dazu ne Markierung (Pfeil) auf der kleinen hinteren oberen Zahnriemenabdeckung (welche auf dem Ventildeckel mit den Ventildeckelmuttern befestigt ist. Am Kurbelwellenrad hast du ebenfalls ne Markierung und dazu eine auf dem Abdeckblechblech des Zahnriemens welche du aber logischerweise zum Wechsel abbauen musst. Also: Kurbelwellenrad runter (die 4 Inbusschrauben m8 (25Nm), Abdeckblech runter, alten Riemen runter, neuen drauf, abdeckblech wieder anbauen, Kurbelwellenriemenscheibe wieder drauf bauen. Ich hoffe, das war verständlich ?

Noch vergessen: entweder die max. 120.000km oder max. 8 Jahre... Trotzdem regelmäßig Sichtkontrolle... 👍🏻

Waren die 90.000km nicht für die 16V Motoren (die mit dem kleinen "Killerzahnriemen" zeischen den Nockenwellen, der immer gerne vergessen wird)? Die 8V waren doch alle 120.000km. Oder liege ich falsch? 🤔🤔🤔

Am besten so schnell wie möglich. Ich mache immer wenn ich ein neues gebrauchtes Auto bekomme den Zahnriemen/Steuerkette sofort neu. Dann bin ich immer auf der sicheren Seite. Natürlich passieren kann trotzdem was

Und noch nen Tipp: Nimm keine original VW Pumpe... Die haben immer noch die beschissenen Kunststofflaufräder die sich ab und zu lösen... Habe die besten Erfahrungen gemacht bei dem Motor mit der "Meyle HD Pumpe" in Verbindung mit dem Conti Zahnriemensatz ohne Pumpe.

Material 90€

Das kann sein der kleine 16V sollte damals bei 90tkm gewechselt werden da war der sehr empfindlich drin ich sprech da aus Erfahrung bei genau 89tkm und paar zerquetschte ist mir bei dem Typ die Spannrolle vom Antriebsriemen der Wapu und Lima auf der Autobahn abhanden gekommen 😁

Ich denke das kommt daher, dass der Hauptriemen ja 16 statt 8 Ventile bedienen muss...

Nimm aber dayco oder OEM Qualität. Bitte kein I bbäi billig Schrott kaufen. Eine kleine freie bekommt das mit gutem Material in der genannten Preisspanne hin.

Motorhalter muss auch ab... der geht durch den Riemen... Sorry... noch vergessen zu schreiben...