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Petrit Zogu25.02.24
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Öldruckregelventil | BMW 5 Touring

Hallo liebe Gemeinde! Kann mir bitte jemand sagen, wo bei N52 das Öldruckregelventil sitzt? Danke im Voraus.
Motor

BMW 5 Touring (F11)

Technische Daten
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FEBI BILSTEIN Halter, Abgasanlage (170942)

FEBI BILSTEIN Ölpumpe (46700) Thumbnail

FEBI BILSTEIN Ölpumpe (46700)

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FEBI BILSTEIN Halter, Abgasanlage (170917)

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Mehr Produkte für 5 Touring (F11)

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16er Blech Wickerl25.02.24
Sitzt das nicht gleich bei der Motorölpumpe?
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Dieter Beck25.02.24
Hallo ich denke da musst du den motor von unten öffnen , die pumpe reinigen und gleich den öldruckregler tauschen !
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Petrit Zogu25.02.24
16er Blech Wickerl: Sitzt das nicht gleich bei der Motorölpumpe? 25.02.24
Dankeschön für die schnelle Antwort. Dann muss ich ja die Ölwanne runter machen 🙈
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Petrit Zogu25.02.24
Dieter Beck: Hallo ich denke da musst du den motor von unten öffnen , die pumpe reinigen und gleich den öldruckregler tauschen ! 25.02.24
Danke für die Antwort. Ist der Öldruckregler elektrisch, gesteuert ?Gruß
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Daniel Hohe25.02.24
Hallo. Das öldruckregelventil sollte auf der Seite der Abgasanlage im Motorblock zu finden sein.
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Petrit Zogu26.02.24
Daniel Hohe: Hallo. Das öldruckregelventil sollte auf der Seite der Abgasanlage im Motorblock zu finden sein. 25.02.24
Hallo Daniel Du hattest recht ,vielen Dank für die Info. Gruß 👍🏼
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Kommentare
Talk
Kaputter Reifen, schleichender Plattfuß - bin ratlos
Einen wunderschönen Guten Tag, ich habe folgendes Problem: Innerhalb kürzester Zeit hatte ich auf der rechten Seite zweimal hintereinander einen Schleichplatten, leider habe ich keine Fotos mehr, aber auf den Bildern habe ich es markiert. Das erste Mal war der Riss 20cm lang, das zweite Mal ca. 10cm. Beide Male befand sich der Riss immer an der Innenseite der "Flanke" und ich verliere über einen gewissen Zeitraum dann ca. 0,4 bar. Es gibt keine neuen Felgen oder ein neues Fahrwerk, das dieses Phänomen erklären würde, alles ist wie zuvor. Die Reifen sind 20 Zoll - 275/30 - Runflat mit Felgenschutz. Das Fahrwerk ist original - Xdrive. Die Spur ist in Ordnung, ebenso wie der Sturz und sämtliche Anbauteile der Achse. Mit den Winterreifen (19 Zoll / 245) gibt es kein Problem! Beide Reifen sind von Goodyear (die vorher gehalten haben auch). Ist es wirklich zweimal in Folge ein Materialfehler? Kann man so viel Pech haben? Oder kann mir irgendjemand helfen? Reifen sind teuer und es ist zum Verzweifeln. 😂🧐 Danke euch.
Kfz-Technik
Eric Sydow 01.02.25

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