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Frank Lemonvor 17 Std
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Probleme Zweimassenschwungrad? | OPEL GRANDLAND / GRANDLAND X

Hallo, ich bin auf der Suche nach Rat. Unser GLX ruckelt seit ein paar Tagen sporadisch im Bereich zwischen 1000-2000 Umdrehungen. Es ist dann so das das ganze Auto dann regelrecht wackelt. Ich muss sagen, dass ich wenn es darum geht, ich schlechte Erfahrungen habe, denn vor ca. 30000km wurde mal ein hängendes Auslassventil erkannt was ebenfalls zu solchen Rucklern führte und dann in Summe ca. 4500 Euro Kosten brachte. Also war ich erst mal bei Opel und der Motor wurde mal ausgelesen. Es soll das Zweimassenschwungrad sein, welches wohl ausgeschlagen ist. Hatte das schon mal jemand mit solchen Erscheinungen? Die Analyse dauerte nur ein paar Minuten und der Mitarbeiter meinte, das sie so einen Fall noch nie hatten und er nicht sagen kann, was das für ein Aufwand ist. Von zu erwartenden Kosten ging es von 1000-3000 Euro. Alles möglich... Klingt das plausibel? Ich habe keine schlechte Meinung von der Werkstatt, bin nur verwundert das ich gleich zwei Mal so interessante Probleme habe. Dabei fahre ich sehr entspannt und nicht auf Material, meist im Mittelstreckenbereich. Kennt jemand so ein Thema? Danke und VG Frank
Kfz-Technik

OPEL GRANDLAND / GRANDLAND X (A18, P1UO)

Technische Daten
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Kezia i Felixvor 17 Std
Glx Mercedes oder Opel
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Wolfgang Schaubvor 17 Std
Das ZMS wäre m.E nicht sporadisch. Entweder es ist ausgeschlagen und macht diese Probleme oder es ist nicht. Was steht denn im Fehlerspeicher?
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Frank Lemonvor 17 Std
Hallo, Opel Grandland X ist es. Laut Werkstatt steht nur Fehler Zweimassenschwungrad. Und ja, der Fehler ist nicht immer da. Meist im 4. Gang beim beschleunigen so ab 1200 U/min. Beim runter schalten geht es weg, sprich bei höheren Drehzahlen. Dann wieder hoch schalten und es geht wieder los. Aber wie gesagt nicht immer, tritt plötzlich auf und nach einer Pause ist es meist wieder weg.
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Start-Stopp-Automatik geht nicht
Hallo. Ich wollte mal fragen, wieso meine Start-Stopp-Automatik gar nicht funktioniert. Hatte bei der Opel Werkstatt schon nachgefragt, aber von dort kam nur, dass mehrere Faktoren dranhängen wieso sie nicht funktioniert. Ich weiß, wenn es zu heiß ist draußen, dann geht sie auch nicht (so ab 30°Grad aufwärts) und wenn es zu kalt ist, also Winter sowieso. Aber wieso geht sie sonst nicht? Bin leider kein Schrauber und kann auch kaum was machen. Aber hatte auch nur ein mal das Vergnügen mit der Start-Stopp-Automatik, an der Ampel für 4 sek, da hatte ich mich erschreckt, danach aber nie wieder. Auch nach langen Fahrten und bei Ampeln passierte nichts, nur das StartStopp-Symbol blinkte auf, aber passiert ist nix. Wäre über eine Antwort sehr erfreut, wo es noch dran liegen könnte? Vielen Dank Axel
Elektrik
Axel Koloszar 24.07.22

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