[Frage] Zahnriemen | VW GOLF IV

Question

VW GOLF IV (1J1): Hallo, 
ich habe ein kleines Problem bei der Suche vom Zahnriemen für folgenden Motor:
-Golf 4  07/2002
-1390cm 55kw BCA 
-WVWZZZ1JZ3B020111

Es gibt von Continental und Gates 2 verschiedene Sätze, eins geht nach Fahrgestellnummer, eins geht nach Motornummer. 
Der einzige Unterschied den ich erkenne, ist das eine Spannrolle anders ist, bei den beiden Gates/Conti Riemensätzen. 
Nur welcher Satz ist der richtige, den ich benötige ?

Bei Gates verunsichert mich ein bisschen, dass da nur steht:
Motornummer ab: AHW160001/AKQ242001  und beim andern Motornummer bis: AHW160000/AKQ242000 
Heißt das, dass die Riemensätze von Gates nur für die Motoren mit MKB AHW und AKQ sind und nicht für den BCA bestimmt sind ? 

Kann mir einer weiterhelfen, welchen Satz ich brauche ?

Answer

Also ganze herlich wprde ich dir empfehlen die Abdeckung einmal vorher zu entfernen und das nachzusehen. Ich habe es in der Vergangenheit häufiger erlebt das man das passend bestellt und das dann doch nicht passte. Vllt. weil mal ein andere Motor reinkam, vllt. weil sie damals selbst nicht wussten was sie wann Taten...

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DIe Zahnriemensätze für 186, 146 und 123 € habe ich aus versehen doppelt hochgeladen

Answer

Bosch Nummer: 1 987 948 886
Kit mit Wapu: 1 987 948 886
Continental: CT957WP1
SKF (ohne Wapu): VKMA 01121

WAPU auf alle Fälle mit machen

Answer

Unbedingt mit Wapu wechseln
Bosch: 1 987 946 995
SKF: VKMC 01121-1
Conti: CT957WP1
Gates: KP25565XS-1

Answer

Die hier genannte Bosch Nummer ist falsch, sorry

Answer

Dankeschön, ich werde den Conti satz nehmen.
Wird selbstverstädnlich mit Wapu gewechselt, immer!

Answer

Hallo.
Ich nehme auch immer Continental.
Bis Jetzt immer gut geklappt.
Mfg. Günter.

Answer

Du kannst auch hier bei Fabucar im Shop deinenen Zahnriemen satz bestellen,das ist geprüfte Ware also optimal .😀😀😀

Answer

Gute Idee 🤗

Answer

Ich benutze auch immer den Zahnriemensatz mit Wasserpumpe von Continental bin sehr zufrieden, nächste Woche muss ich auch wieder einen verbauen bei einem VW Polo 1.4 16v BUD  in meiner Hobby-werkstatt

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Ich empfehle dir auch Continental, aber ohne Wasserpumpe. Nimm die von Meyle HD dazu und gleich noch das Thermostat von Mahle oder Bear. Spare bitte nicht an den paar Euros und lass das alte Thermostat drin. Du ärgerst die sehr schnell selber, weil du es dann später doch wechseln musst und das Kühlwasser auch.

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Denk bitte daran die Schrauben vom Motorlager zahnriemenseitig zu erneuern. Nicht die alten verwenden. Da sind Dehnschrauben dabei. Die müssen alle gewechselt werden laut VW.

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Ich würde allen Herstellern den Gates Riemen immer vorziehen.!!
Aus dem Grunde weil ich mal eine Belastungstabelle gesehen habe über Zahnriemen und die gates Riemen in allen Belangen besser waren, sie halten mehr NM bzw. höhere Zugkräfte aus bis sie wirklich reißen. Und das war laut Test nicht gerade wenig. Da sind die Contis Weisenknaben gegen.

Answer

Dehnschrauben am Motorlager? 🥴

Die Schrauben der Rollen, aber die sind eigentlich in den Sets dabei

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Bei VW Polo ist das auch so ich  musste  auch neue Schrauben kaufen siehe Bild

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Naja......
Aber mal ganz ehrlich, ich habe diese Schrauben noch nie ersetzt. M10er Schrauben.....
Auch wenn es da steht, wenn ich es nicht in der VW Werkstatt mache, dann kann man die ruhig wieder verwenden.......

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Schrauben die ein Drehwinkel haben mach ich immer neu, ist meine Meinung muss ja jeder selber wissen

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Muss mich verbessern habe eben mal ins AUTODATA geschaut. 
Bei diesem Fahrzeug steht da:
- Lange Schrauben zur Befestigung des Motorlager an der Karosserie - 40NM + 90° - Neue Schrauben verwenden
- Kurze Schrauben zur Befestigung des Motorlager an der Karosserie - 25NM
- Schrauben zur Befestigung des Motorlagers am Motorlagerhalter - 60NM + 90°! - Neue Schrauben verwenden.

Bei meinem eigenen Auto habe ich die jedenfalls nicht gewechselt damals, würde ich auch bei einer 10er Schraube nicht tun.

Answer

Ich habe dieses Jahr im Oktober, den Sommerring von der Kurbelwelle zahnriemenseitig neu machen müssen am Audi A3 8l 1.8t. Habe die Zentralschraube und die ganzen Schrauben vom Motorlager neu gemacht. Das sind 14 Schrauben. Kosten insgesamt 65,68€. Für die paar Euros riskiere ich nicht, dass der Motor auf die Straße aufschlägt, weil die Schrauben nachgegeben haben.

Zahnriemen | VW GOLF IV

CONTINENTAL CTAM Zahnriemensatz (CT957K3)

GATES Wasserpumpe + Zahnriemensatz (KP15565XS-1)

MAXGEAR Zusatzwasserpumpe (Kühlwasserkreislauf) (18-0499)

CONTINENTAL CTAM Wasserpumpe + Zahnriemensatz (CT957WP1)

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