[Aktiv] DPF neuert /Fehlermeldung | FORD C-MAX II

Question

FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU): Guten Tag alle zusammen. 
Ich hab hier ein Problem mit einem Ford C-Max. 
Dieser hat vor einiger Zeit einen neuen DPF bekommen. Danach hab ich mit einem Boschtester auch alles soweit zurückgesetzt. 
Also die Adaptionswerte des Differenzdrucksensors, die Regeneration und weil es danach wieder angezeigt wurde, wurde auch der Abgastemperatur Sensor zurück gesetzt. Nun ist leider das Problem, sobald ich auf die Autobahn fahre und dann so bei 120kmh bin, dass nach einiger Zeit wieder angezeigt wird "Motor Störung Service aufsuchen" . Er hat aber keine MKL die leuchtet und auch keinen Leistungsverlust. Lediglich die beiden oberen Fehler treten wieder auf. Was kann die Ursache sein? Wie bekomm ich den Fehler weg?
Regenerieren muss man ja eigentlich nicht weil der DPF leer ist oder was meint ihr?

Danke schon mal

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Hast auch die Ruß. - und die Aschemenge auf Null zurück gesetzt? Sonst denkt der bordrechner immer noch das der Filter voll ist.
Und ist es ein original dpf oder aus dem Zubehör oder was günstiges aus dem Netz.
Temperatursensor ev. defekt?

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Der 2.0 TDCI Euro V hat eine Zusatzdüse, die mach einem gewissen Alter den Geist aufgibt.
Hab meine gerade diese Woche erneuert & der Fehler ist behoben.
Ohne diese Düse kommt der DPF nicht auf die Temperatur, die der DPF zum regenerieren braucht

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Hier ist auch wieder was durcheinander... denn Diff Druck setzt man nicht zurück... sondern man lernt den neu an. 
Den DPF muss man zurücksetzen bzw. dem Fahrzeug mitteilen, das ein neuer verbaut ist.

Hast du mal die Einspritzdüse nachgesehen? Verstopfen gerne und deswegen bekommt der dann die Temperatur meist nicht hin...

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Genau und der erste Fehlercode spricht auf jeden Fall für die Düse. Diese verkoken und werden unbrauchbar. Austausch erforderlich. Dann sollte es wieder gut sein

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Also das was ich hier rot markiert hab hab ich gemacht

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Und der dpf ist von Autodoc soweit ich weiß

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Wo ist diese düse?

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Damit sind die einspritzdüsen gemeint oder was andereS?😅

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Kraftstoffverdampferdüse Nennt sich das Bauteil

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Ah okey Dankeschön. Das heißt die neu machen und das Auto dann regenerieren lassen? Welche Bedingungen braucht das Auto? Also wie lange fahren etc

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Ist es das Ding?

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Ja. Wenn das wieder in Ordnung ist regeneriert der aber von alleine so wie es sein soll...

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Also muss der regenerieren auch wenn der leer ist?

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Nein... aber der wird ja jetzt nicht leer sein... sonst würde er nicht meckern... Das wird das erste sein was passiert, wenn du dem Fehler behoben hast. So kann er nicht regenerieren weil die Temperatur zu niedrig ist... Da nützt auch ein neuer DPF nichts...

Das passiert halt immer wieder dass leute so ein ding einschicken zum saubermachen oder kaufen sich einen neuen die gucken aber das auto nicht nach.... wenn da was kaputt ist dann ist der butz wieder dicht, wie bei dir jetzt. Aber der wird sich wohl erholen denke ich...

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Der dpf ist aber leer. Ist ja nur gekommen

DPF neuert /Fehlermeldung | FORD C-MAX II

METZGER Einspritzdüse (0870135)

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HENGST FILTER Filter, Innenraumluft (E3905LB)

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