Negative Zündung | VW POLO V

Da könnte was mit der Gemischaufbereitung nicht stimmen (Temperatursensor/Kühlmitteltemperatursensor, Ansaugluft, Kraftstoffluft gemisch nicht inortnung) Absaugung mal mit einem Endeskop Endoskopieren möglich wäre das da was verkokt ist und auch die Zylinder Zündkerzen und Zündspulen Prüfen ggf fehlerhaft oder defekt

Okay, ja Zündkerze und spulen sind neu gekommen. Fehler blieben von daher.

Aber die Nockenwellenversteller würden so eine Problem nicht machen ?

Hallo ich kenne nur vom hören ,sagen ,bei zu hohem ladedruck oder klopfende verbrennung das die zündung zurrückgenommen wird ,wurde eventuell getunt ?

Was genau steht im Fehlerspeicher? Software Optimierung drauf?

-17 grad ist aber alles andere als zurücknehmen. Prinzipiell währe das Vollast...

Moin, das Problem tritt nur bei unter 2500 Umdrehungen auf bei normaler Fahrt in der Stadt , wenn man leicht beschleunigt , sage mal, von 10 versuchen , 5-7 mal das Problem. Ja Software und turbo Umbau. Ist auch erst mit Software, aber vermuten das ein Bauteil nicht oder nicht mehr 100% funktioniert mitmacht. Daher vielleicht die Frage Magnet Ventile in den beiden Nockenwellen versteller..aber im Steuergerät ist kein Fehler hinterlegt. Bei 10 Grad plus Zündung die er machen soll ist minus 17 Grad..beim fahren nimmt man das als Rucken war, bwz. Merkt man die Rücknahme auch länger bis er da selber raus findet und dann beschleunigt.

Moin, ja Fehlerspeicher ist nichts drin. Ja Software und turboumbau. Habe weiter unten schon das Problem beschrieben.