Das Auto quietscht beim Lenken | VW GOLF VII

Macht er das in links und rechts kurven? Kann mir vorstellen das es von den domlager kommt Das die Gummis reiben. Kann aber auch ein spurstangenkopf sein der kein Fett mehr hat. Nimm mal auf einen Bühne und beweg die Lenkung

klingt für mich nach Servo pumpe bzw Riemen sprüh doch test halber den riemen ein isses dann weg ? Hast dein übeltäter

Danke Christian Die Domlager hatte ich ganz vergessen .

Das Auto hat keine servopumpe die Lenkung ist voll elektronisch 🤷‍♀️

Hallo! Evtl von den Bremsen, Grad an der Bremsscheibe, Bremsbelag oder Bremsscheibe kommt an das Abschirmblech

Es ist egal in welche Richtung ich lenke er macht das auch nicht immer ich bin ratlos hab noch werksgarantie bis ende des Jahres die sollen das checken 🤷‍♀️ muss halt noch ewig warten bis zum termin

Ja das dachte ich auch erst, aber warum dann nur in kurven? Mal sehen was er findet

Ja stimmt , hab es vergessen

Keine Ahnung warum in kurven. Der Mitarbeiter von VW hat es bei der Probefahrt leider nicht gehört deshalb sollte ich es ja aufnehmen in der Kurve selbst passiert auch nichts erst wenn ich in die gerade lenke oder geradeaus Rolle

Es könnte ein Trag,-KugelGelenk sein der sich in seinem Sitz mitdreht.

Blöde Frage, ist das egal auf welchem Belag oder nur in der Tiefgarage?

Das ist vollkommen wurst 😊 im Parkhaus hört man es nur besser weniger verkehr und man soll ja auch nicht auf dem Handy rumtippen beim Fahren 😉

Ok Ist das Geräusch auch da, wenn du die Bremse leicht betätigst?

In diesem Moment als ich das aufgenommen hab ist das Auto einfach nur gerollt. Wenn ich jetzt sage nein würde ich lügen weil ich es nicht 100 Prozent weiß

Für mich klingt das nach durchrutschenden Reifen. Als ob die Spureinstellung nicht stimmen würde. Das kann bei Kurvenfahrten auch durch defekte Gummilager in den Querlenkern bzw. Dreieckslenkern verursacht werden. Als Folge ist beim betreffenden Reifen das Profil ungleichmäßig abgefahren. Vielleicht kannst Du da was als Laie erkennen. Ansonsten die üblichen Verdächtigen prüfen lassen. Domlager, Stoßdämpfer etc. Alles was sich beim Lenken mit eindreht.

Es könnte auch das Spritzschutzblech an der Bremse sein

Fahr nochmal und probier es aus

Hast du das im Parkhaus aufgenommen, mit Beton Fahrbahn ? Hast du das auch auf Asphalt? Kann an der reifen Mischung liegen. Hatte sowas beim meinen Allrad, aber nur auf Betonfahrbahn in Kurven. Da lag es an der Reifen Mischung.

Der parkhausboden ist beton welcher Untergrund ist absolut egal passiert auch auf der Straße der Verkehr ist da nur so laut das es schlecht aufzunehmen ist 🤷‍♀️

Ich hab es ausprobiert wenn ich leicht bremse hör ich nichts eher wenn ich Rollen lasse oder etwas Gas gebe

Beobachte das bis zum Termin weiter. Wenn es unter Bremsen nicht ist, dann wird da auch das Problem liegen. Aber die müssen entscheiden, was alles gemacht wird.

Also denkst du das es an den Bremsen liegt

Wenn du leicht bremst und das Geräusch dann nicht mehr auftritt, auf jeden Fall. Beim Lenken „kippt“ das Rad ja. Ggf berührt ein Bremsbelag dann leicht die Scheibe und es kommt zum Geräusch. Betätigst du die Bremse, sind die Beläge komplett an die Scheiben angelegt.

Ich wäre froh wenn es wirklich nur die Bremsen sind ich warte es jetzt ab was die von vw sagen. Dauert leider noch ein bisschen hin bis zum termin. Ich sag euch bescheid was es war 😊

Bremse schwergängig??? Oder Belag abgelöst vielleicht...hatte ich auch schob mal

Ne schwergängig nicht aber vielleicht hast du ja recht 🤷‍♀️

Das mit der Bremse finde ich gar nicht so abwägig. Ähnlich wie ein Verschleißanzeiger der sich der Scheibe nähert. Geräusch passt aber nicht so ganz. Dann eher ein feineres Blech wie ein Federblech an der Belagführung. Rausgerutscht o. verbogen... Die Bremse pauschal mal reinigen kost die Werkstatt so gut wie nix, werden dir dann aber bestimmt kostenpflichtig neue Beläge anbieten... Bin mal gespannt was dabei rauskommt.

Hallo. Ist das Problem denn gelöst worden? Habe bei meinem Golf derzeit das gleiche Quietschen

Moin, scheinbar nicht... Kann auch dir nur empfehlen pauschal die Bremse zu reinigen wie man so sagt. (Oberbegriff) Bedeutet, ohne mich zu verfaseln, grob gesagt komplett demontieren, reinigen, gangbar machen und mit entsprechenden Mittelchen wieder zu montieren. Trick wäre zusätzlich u.A. die Kanten der Beläge zu brechen / anfasen und blaue Zylinderpaste unter die Manschette vom Bremskolben einzubringen (usw. ...) Wenn es daher kommt, ist es anschließend garantiert nachhaltig weg. Neu muß dabei nichts ! Sind halt einfach nur viele Kleinigkeiten zu berücksichtigen.

Das wurde gestern gemacht. Zusätzlich beide Scheiben plus Beläge von ATE wurden erneuert. Danach war es kurzzeitig besser. Kam aber mittags wieder. 😞

ärgerlich... da hilft nur sich mit Lampe und Zeit unter das Auto zu stellen und alle metallischen Reibpunkte genau anzusehen. Hi und da etwas Sprühöl dran und wieder testen. ev. sowas wie Feder im Tellerrand... Wird aber schwer zu finden sein. Hab bei meinem mal ewig ein "Schleifen" gesucht, letztendlich war es aber ein Knartschen durch Reibung zwischen Reifen und Felgenhorn... kann dir nur viel Gluck wünschen