[Gelöst] Radlager/Höhenschlag? Ratlos bei Schütteln ab 120km/h | AUDI A4 B5

Question

AUDI A4 B5 (8D2): Hallo Community,
ich melde mich wieder einmal mit einem Problemchen, dass ich nicht zu lösen weiß. 

Mein A4, welcher meiner Ansicht nach gut in Schuss ist, macht mir Sorgen.

Wenn ich auf der Bahn fahre mit gemütlichen 80 bis 100kmh, ist alles tutti, fährt sich gut. 

Nun bin ich diesmal ein bisschen zügiger unterwegs gewesen mit 120 bis 150, je nach dem ob überholt wurde oder nicht. 
Er fängt von hinten an zu vibrieren bis hin zu einem kräftigen Schütteln ohne erdenklichen Grund. Kein Bordsteinrempler, keine Schlaglochparty, nichts dergleichen. Er rüttelt nur so vor sich hin und meine Reifen wurden neu gemacht, alle 4. Gleiche Laufrichtung, gleiche Marken und gleiche Felgen, alles neu gewuchtet. 
Jetzt meine Frage: Woran kann das liegen das mein Audi sich so verhält? BJ 97 
Vielen Dank euch schon mal für die Antworten

Accepted Answer

Höhenschlag eines Rades, Zentrierung einer Felge auf der Radnabe nicht in Ordnung.

Answer

Es war tatsächlich die Zentrierung hatte Stahlfelgen drauf die zwar vom Lochkreis und ET gepasst haben aber die Zentrierung der Radnabe hat 3 mm Spiel gehabt das heißt die Felge passt scheinbar nicht auf meinem Audi und hat die Vibration ausgelöst leider ein neben Effekt die Vibration war so stark an den Reifen das mein rechts vorderes Radlager kaputt ging bzw jetzt Geräusche macht aber das kann die Werkstatt ja ersetzen 👍
Vielen Dank euch allen und besonders dir Günter für die Ratschläge

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Ist es ein Quattro oder ein Fronti? 
Ggf mal die Gelenke der Antriebswellen und ggf. Kardanwelle inspizieren und auf Spiel prüfen.

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Okey ja ich werde das testen lassen aber bei der Reifenfachwerkstatt haben die nichts gefunden ich werde wahrscheinlich Mal zu einer anderen fahren so neutral wie es nur geht 👍

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Hey ja ist ein fronti😔aber er macht trotzdem spaß😃 wie macht man das einfach dran rütteln und hoffen das die Ned entgegen kommt oder kann die nur ne Fachwerkstatt auf Spiel prüfen?

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Den AHL gab es meines Wissens nicht als Quattro...

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Mal hinten die Räder bei angehobenen Fahrzeug drehen, eventuell Radlager defekt.
Müsste Radlager zum Einstellen haben, Spiel prüfen.
Auch Bremse auf Freigängigkeit prüfen.

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Wird dann als nächstes gemacht Mal schauen was raus kommt wenn ich bei der Reifenfachwerkstatt war👍

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Hallo,
schon mal einen anderen Radsatz probiert,
Hinterachslager auch kontrolliert,
Achsvermessung gemacht

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Achsvermessung würde gemacht alles gut soweit Bremsen hinten wurden auch gemacht weiß Ned ob des was mit den radlagern zutun hat wie kontrolliert man die Hinterachslager wackeln am Auto oder wie war das ?

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Am besten auf eine Bühne anheben und mit einem Hebel auf Spiel kontrollieren

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Dann soll das ne Werkstatt machen hab keine private Bühne 😅

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Unbedingt auf Leinwandschäden prüfen. 
Die erkennt man oft nur an einzelnen ausgewaschenen Stellen im Profil. Muss nicht immer eine Blase bilden

Ich hatte im letzten Jahr einen Caddy, der hat auch ab ca. 100km/h angefangen sich zu schütteln, sogar nur beim beschleunigen. Üblicherweise bei Leinwandschäden das schlackern ab einer gewissen Geschwindigkeit dann durchgehend.....
Da war am Ende am Reifen v.li. ein Stück Profil, etwa 15cm in der Länge deutlich abgefahrener zu erkennen. Da gab es einen neuen Reifen und das Auto fuhr wieder schlackerfrei.....

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Gut zu wissen Mal sehen was raus kommt 👍

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Du hast aber keine Spurplatten montiert?

Answer

Du kannst mal in alle Richtungen wackeln, nach oben oder unten wenn du darunter stehst darf nicht viel spiel sein.
Notfalls müssen die Gelenke mal zerlegt und auf ausgewaschene Stellen überprüft werden.

Radlager/Höhenschlag? Ratlos bei Schütteln ab 120km/h | AUDI A4 B5

METZGER Wischerschalter (0916236)

LEMFÖRDER Schraube, Spureinstellung (21971 01)

METZGER Wischerschalter (0916038)

FEBI BILSTEIN Schraube, Spureinstellung (103697)

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