Schau dir mal den Stecker von der Lichtmaschine genau an. Meistens brechen die Kabel kurz hinter dem Stecker. Wenn das in Ordnung ist, dann die Verkabelung unter Last bis zum Motorsteuergerät prüfen. Hat das Fahrzeug Start Stop und einen Batterie-Monitor Sensor verbaut? Ich denke eher nicht, dann muss die Batterie auch nicht angelernt werden. Wenn ja dann lerne die Batterie mit folgendem Vorgehen an:
- Fahrzeugtüren schliessen
- Zündung einschalten
- Dann innerhalb von 10 Sekunden 5 Mal die Taste für die Nebelschlussleuchte drücken und danach sofort 5 Mal den Warnblinker ein und ausschalten
( ein/aus=1, ein/aus=2, usw)
Wenn der Batterie-Monitor Sensor die Werte zurückgesetzt hat, dann blinkt innerhalb von 15 Sekunden deine Batterieleuchte.
Sollte sie nicht blinken dann den Vorgang wiederholen.
Dann bewerte das angehen der Leuchte erst einmal neu, ggf hat das dann schon geholfen.
Desweiteren kannst du wenn die Leuchte angeht, die Lichtmaschinen am Generator selber mal messen, wenn da auch nur Batteriespannung anliegt und du die anderen Sachen alle geprüft hast, dann erneuere den Generator gegen einen OE Generator, denn Ford und sein Smart Charge Ladesystem funktionieren kaum mit Zubehörteilen.
LG und viel Erfolg bei Messen.
